Hydraulilohkojen tuplaus?

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

OQO
Luokka: 50 hv., takaveto
Viestit: 52
Liittynyt: 08 Tammi 2006, 23:23

Hydraulilohkojen tuplaus?

Lukematon viesti Kirjoittaja OQO »

JD 6400 on kaksi hydraulilohkoa. Kylvökone vaatii neljä. Millä siis saisi siistimmin tuplattua lohkot? Kaikkia neljää ei siis tarvita yhtäaikaa vaan kaksi on pääasiassa käytössä. Onko siis mahdollista, että saisi neljälle sylinterille menevät johdot kaikki kiinni yhtäaikaa traktorin perään ja nappia painamalla valittaisiin kumpia sylintereitä ohjataan.
Eli jokin sähköinen hydelohkon jakojuttu olisi hakusessa. Kahdella hytissä olevalla vivulla ohjattaisiin neljää eri toimintoa.
Lisäksi tosin jos pystyy niin voisi laittaa jontikkaan hydraulisen kallistajan ja nämä johdot saisivat olla ns. kiinteällä asennuksella. Onko siis mahdollista edes tehdä kahdesta lohkosta viittä "lohkoa"? Entä toimiiko nämä systeemit sitten kun niitä tarvitaan?
Nykyisellä kahdellakin pärjätään, mutta tietysti jos suhteellisen halvalla ja yksinkertaisuudella saataisiin kaikki johdot kiinni niin ei tarvitsisi hytistä pomppia pois ja vaihtelemaan johtoja kun tarvii jtn harvemmin säädettävää toimintoa säätää.
Avatar
suregrip
Luokka: yli 100 hv
Viestit: 147
Liittynyt: 15 Syys 2008, 20:48
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa

Re: Hydraulilohkojen tuplaus?

Lukematon viesti Kirjoittaja suregrip »

Kahdella sähköisellä 6/2-tieventtiilillä onnistuu. Itse käytän nimeä jakoventtiili en tiedä onko oikea termi? Eli poistat toisesta alkup. lohkosta pikaliittimet, vedät niistä letkut jakoventtiilille (joita voi yleensä pinota monta peräkkäin paketiksi). Tällöin ko. lohkon paine menee normaalisti jakoventtiilien läpi suoraan, toista nappia painamalla öljy tulee toisesta jakoventtiilistä ja toista nappia painamalla toisesta. Näin yksi traktorin oma lohko on jaettu kolmeksi.

Sitten sen viidennen eli kallistimen saat kun laitat toiselta jakoventtiililtä tuleviin lähtöihin T-haarat ja kytket kallistimen niihin, toiseen letkuun vaan sulkuhana väliin jolla saat kallistimen pois pelistä kun käytät ko. venttiiliä muuhun.

Hintaa noilla on yleensä vajaa parisataa/kpl (1/2"). Sitten vivun päitä löytyy muutamalla kympillä missä on napit päissä venttiilien ohjaukseen, sellaisen kun tällää traktorin lohkon vivun päähän niin siinähän se.
Vastaa Viestiin