Jokaisen mielipiteille/ideoille avoin keskustelupalsta, maatalouden eri aiheista. Tule mukaan keskustelemaan. Jollet ole vielä rekisteröitynyt, paina rekisteröidy-tekstiä alapuolella.
Kun olis tarkoitus vaihtaa tuo 905 vähän pienempään ja ketterämpään.
Mitäs pitäis kahtoa tuommosesta 865? onko niissä jotain tyyppi vikoja tms.
siinä ois noin 6000 tuntia sekä ismen etukuormain. että onko aivan kaheli ajatus
Olin ostamassa 865:sta kuormaimella tunteja oli alle 3000, mutta ko. koneeseen oli tehty laatikko remontti kahteen otteeseen!?
Ilmeisesti Brasilian loota koneessa, mulla meni pupu pöksyyn sen jälkeen 865:n kanssa.Huhuja kuulin, että olisi ollut jossain vaiheessa jonkinmoinen ongelma, mutta myohemmin rattaita vahvistettu?
Jaha..itel on 665 Valtra, seuraavaks meinasin joko 800 tai 865 koneeseen vaihtaa, suht edullisia liikkuu vaihtomarkkinoilla.Mietityttää tuo vaihteistopuoli
No mä ostin sitten kuitenkin Valtra 900:n kuormaimella. oli vuosi mallia 99 ja tunteja 58! itellä siihen tuli nyt toukotöissä samoin tein 110 tuntia lisää kylvöhommissa yms.(oli perikunnan rattori, joka oli talvisin pihan lumen lykkäämisessä ollut).
Akseliväli on suht pitkä, ei kauhean ketterä mun mielestä, ja kuormain hieman rajoittaa kääntymistä...
Vaihteet pelaa kyllä todella nätisti, kun hellällä kädellä käyttää, eikä runno väkisin.
Tarkoitus olisi tehdä kourakuormaimen tuppisovitteet ja talvisin käyttää metsätöissä (on vielä metsäohjaamolla), sekä hakevaraston täyttämisessä.
Kuulin että yhdellä isännällä oli 900:nen valtra josta hajos laatikko, he sitten korjas sen omaan laskuun ja vaihtoivat uuteen a 95:een ja siitä hajos laatikko alle 10 h ajettuna. Eli ei kovin varmoja lootia ole. Toisen käden tietoa kylläkin mutta, en usko että kukaan tommosta keksii.
Laatikoista en tiedä mitään, kun ajoime vain n. 3000 h ilman yhtään murhetta. Mutta erityisen ketteränä en 865:sta pidä, Mezzolla pääsee samoihin. Riippuu toki renkaista ja raidevälistäkin.
Kyllä 865n laatikkoja on korjattu.Mutta toisilla ne on sitten kestäneetkin.
Mä autoin yhden laatikon hankinnassa Kanadaan asti,se oli 900n.Oli ajettu ilman ööliä kertakaikkiaan juntturaan,sinne meni Valttorilta koko aski.Käyttäjän kämmi.
Itellä on just tällänen sisu valmetti 3500 mittaris eikä mitään muuta vikoja oo ollu ku hydrauliikka pumppu ja kaks siirto pumppua. hyvä vaihteisto, autocontrol hiton hyvä monessa työssä. metsässä hyvä vaikka takajalkatiloja on vähän kehnosti. 900:sissa niitä vaihelootia menee ei 865...
jospe kirjoitti:Itellä on just tällänen sisu valmetti 3500 mittaris eikä mitään muuta vikoja oo ollu ku hydrauliikka pumppu ja kaks siirto pumppua. hyvä vaihteisto, autocontrol hiton hyvä monessa työssä.
Jep nostolaitteenhallinta on erittäin hyvä yllätyin positiivisesti sen suhteen.
Kunpa DPS-pikavaihdekin olisi samaa tasoa käyttää..
Kujis: Hankin 6400:n käytettynä ja siihen on huoltomies pistänyt vyötärövalot ihan johdotuksineen päivineen katkaisijoineen alusta asti eli mitään ei ole ollut valmiina.
tällä viikol vaihettii 865 pois toiseen 865. vähemmän tuntia ja etukuormaaja ja muitakin lisä varusteita enemmän ku entises.. ei paljoo tarvinnu maksaa väliä. uus etukuormain.
