valtra t160 kokemuksia

[jonnumään]

mitä kokemuksia on t 160 vm.2003 kohdilta

millainen pellolla, maantiellä, kärryjen vedossa, ym.

[jonnumään]

millainen kultivaattorin edessä

Eli nostolaite huono?

[jk]

Ihan ok kone se valtra on. Nostolaitteella pystyy kyllä käsittelemään niin 5-teräiset paluuaurat, kun nelimetriset catroksetkin. Tarviiko sen enempää nostolaitteissa kantaakaan? Vaihteisto siinä on mikä on, mutta jos sen kans pystyy elämään nii tuskin se muita surkeampi on!

[Klasu]

Vuodenverran nyt kokemuksia, toin englannista t 160:n. 50 laatikko, etujousitus, ohjaamojousitus ja Ismen kuormain. Ollut ihan jees kone meikäläisen käyttöön. Ajo sekalaista karjatilan ajoa, ehdottomasti edukseen raskaassa vedossa, pihapyörittelyssä vähän turhan kankea (jousitus rajoittaa kääntökulmaa eturenkaissa). Noukinvaunu liikkuu mukavasti ja samoin lietavaunukin. Ja jos tuntuu ettei tehot riitä niin lastulla saa mitä haluaa ja kone kestää.

[murannitu]

Itellä valtra t-160 2003. 7200h. 40 perällä ilman jousia. Etuakseli on carraro joten yllättävän hyvä kääntyilemään. Voimaa koneeseen on lisätty kohtuullisesti. Vakiona pikkuisen nuhainen. Remonttia ollut kohtuullisesti: Suunnanvaihdon pakat, etuakselin täysremotti, 3 kertaa syyläri, hydrauliikkapumppu, starttimoottori, laturi, molemmat ohjaamon ilmapuhaltimen moottorit, jarrujen täysremontti mukaanlukien käsijarru, suunnanvaihtajan vipu, pikavaihteiden napit ja vaihdekeppien päät, muutamia sähkökatkaisioita, VOA tiivisteen, venttiilikopan tiivisteet, polttoaineen siirtopumppu, takalasin lukitusmekanismi, kaikki kaasujouset, ohjauspyörän korkeussäädön lukitus, istuimen säätöjen lukituksia sekä kompura, takalasin tiiviste, nostolaitteen ulkopuolisen hallinta napit, toinen vetovarsi, vetokoukku, vetokoukun nostovarret, sekä muutamia hydrauliikka liittimiä, ongelmia myös valoissa sekä maalipinnassa joten kone kertaalleen maalattu. Ai niin polttoainetankin korkin puolikas jäi käteen taannoin. Kyllä t-160 on ihan hyvä peruskone vaikkakin mielestäni ei niin hyvä kuin 8400

[maamees]

Monenlaista pientä ja vähän suurempaakin... Tuntuu, että ois ollu kone meeelko kovassa koulussa. Monissa paljon enemmän ajetuissa ja tehokkaammissakin kestänyt aika hyvin voimansiirtolinja. Käyttötottumukset aika ratkaisevia?

[Ande]

Juu itellä -04vm t170 classikki.. 7900h, tämä tietty paljo yksinkertaasempi kun aito teekkari.. mutta menny kyllä aika pinellä.. kytkin, syyläri, laturi, siirtopumppu..jne jotain pikku nippeliä, kumminki reilu 6000h ollu tehoboksi kiinni 250hv säädös.

[massikka135]

tiiän yhden T160 valtran mistä kolmena peräkkäisenä vuonna perä ollu auki joka vuos et se siit kestävyydestä

[Wallu kuski]

mitä kokemuksia on t 160 vm.2003 kohdilta

millainen pellolla, maantiellä, kärryjen vedossa, ym.

'

Täältä löytyy T160 -03 mallia ja mekanisella pumpulla. Ollu vajaa puolitoista vuotta ja toiminut loistavasti! Etuakselin jousitus löytyy ja 42" ja 30" renkaat. Ek.ta ei ole. Todella ketterä kääntymään (carraron teollisuusakseli) Kulkee keveästi pelolla tuolla rengastuksella ja tiellä kulkee kuin juna. Vakiokoneeksikin ihan hyvin vetää, paremmin kuin N141. Vääntävä moottori. Sähkölohkotkin pelaa moitteettomasti ja tuo 90 litran pumppu riittää ihan hyvin kun ei tarvii ek:ta käyttää. Ite oon tykänny koneesta tosi paljon. Hieman meluisampi kuin N-sarjalainen mutta kutosen ääni ei ole paha