Puhaltimesta ykkös nopeus mykkä. Case cx
Valvoja: Farmari-ryhmä
Puhaltimesta ykkös nopeus mykkä. Case cx
Eli niinkuin otsikossakin. Ohjaamon lämpparin puhaltimesta ykkösnopeus mykkä, muut pelaavat.
Onko arvon raadilla tietoa/kokemusta mikä (kenties pikkuvika) puhaltimessa piilee? Ajattelin nyt täältä kysäistä ennekuin huoltomiestä vaivaa, jos jollakin releen vaihdolla selviäisi.
Ja koneessahan käytännössä sama hytti kuin vanhemmissa mx-caseissa.
Onko arvon raadilla tietoa/kokemusta mikä (kenties pikkuvika) puhaltimessa piilee? Ajattelin nyt täältä kysäistä ennekuin huoltomiestä vaivaa, jos jollakin releen vaihdolla selviäisi.
Ja koneessahan käytännössä sama hytti kuin vanhemmissa mx-caseissa.
- Agriduunari
- Luokka: yli 200 hv
- Viestit: 265
- Liittynyt: 31 Loka 2008, 22:00
Re: Puhaltimesta ykkös nopeus mykkä. Case cx
Vastus särki
Re: Puhaltimesta ykkös nopeus mykkä. Case cx
Todennäkösesti vastuslanka poikki, vaihdat vastuslanka palikan niin alkaa pelaamaan. Sijaitsee jossain puhaltimen lähellä, en tiedä paremmin kun ei ole casesta kokemusta. Massikkaan vaihdoin sen, kun hävis kakkos nopeus. Kysyin Keskolta niin maksoi 79 euroo, ostin autotarvikeliikkeestä toyota corollan vastuksen niin sain 9.90 eurolla. Joutu tosin liittimet vaihtamaan, vartin homma.
-
Klapikauppias
- Luokka: >500hv
- Viestit: 705
- Liittynyt: 17 Syys 2008, 20:10
- Viesti:
Re: Puhaltimesta ykkös nopeus mykkä. Case cx
Jeps vastus uusiksi, katto neljällä ruuvilla auki ja otat kattoluukun kumitiivisteet irti sit nostat katon ylös ja vähän taakseppäin, sit lämppärin kotelon kansi pois on tuhottoman monta ruuvia... sen alta puhaltimen vierestä löytyy se pieni palikka josta on päivät täynnä, omana työnä noin tunnin homma...vastuksia löytyy merkkiliikkeestä. Jos on etukuormaaja kone, niin täs hommas siitä on apua, kun saa seisoa aisojen päällä 
Re: Puhaltimesta ykkös nopeus mykkä. Case cx
Klapikauppias kirjoitti:Jeps vastus uusiksi, katto neljällä ruuvilla auki ja otat kattoluukun kumitiivisteet irti sit nostat katon ylös ja vähän taakseppäin, sit lämppärin kotelon kansi pois on tuhottoman monta ruuvia... sen alta puhaltimen vierestä löytyy se pieni palikka josta on päivät täynnä, omana työnä noin tunnin homma...vastuksia löytyy merkkiliikkeestä. Jos on etukuormaaja kone, niin täs hommas siitä on apua, kun saa seisoa aisojen päällä
Tää on hyvä homma. Täytyy talliin parkkeerata ja ruveta sitte kattoo irrottelemaan. Eipä oo etukuormaajaa koneessa, eikä tietysti hommaa helpota yhtään jälkeen viritellyt lisävalot
Hankalaan paikkaan näissä on vastuksetkin viety sitten. Pikkuautossa sama homma oli neljän ruuvin takana hanskalokerossa.
Mutta kiitän vastausten informatiivisestä arvosta.