takalanat

[mika]

joo, takalana pitäs hommata.

vama on vahvoilla. 3m malli, hydr.eteentaittuva 63cm lisäsiipi,takalevy ja lumenheittosiipi olis varusteena.

mietityttää vaan että kestääkö se punanen malli mitään? (jh) vai pitäskö hommata se keltamusta r malli? hinta ja paino vähän jarruttaa r mallin ostoa...
---------

jykevä olis toinen vaihtoehto. siihen ei tosin saa kyseisiä lisävarusteita...muuten tuntus kohtuulliselta ja kestävältä...ja edullisempi kuin vama r.

[keke66]

Jykevä kannattaa jättää heti pois laskuista jos lumitöitä meinaat tehdä!!
Vama on hyvä, terämalli on sellainen, että lumi "pyörii" hyvin ja kääntö tarpeeksi järeää tekoa. R-malli on tosiaan aika suolasen hintanen ja painava perälevyks, mut varmasti hyvä! Vaikka kestää ne JH:tkin ihan hyvin. Lisäsiivistä on tosi iso apu lumitöissä. Tein ite Kipaan semmoset, kolmen aurauskerran perusteella nopeuttaa lähes puolelle.
Itellä olis kans ajankohtasta vaihtaa perälevy. Kipa muuten hyvä, mut käännössä vähän hennot rakenteet.
Tietty jos oikeen viimesenpäälle perälevyn haluis niin Hese taitaa olla ainut vaihtoehto...

[koivumaki]

Kipa ei taida enää olla edes hengissä?

Aika hyviä tekivätten joskus....(keken viestin jälkeen kirjuutin tän..)

[keke66]

Kipa ei taida enää olla edes hengissä?

Aika hyviä tekivätten joskus....

Kyllä Kipaa vielä tehdään. Konkurssin jälkeen huittislainen Kip-Man Oy osti firman ja jatkaa tuotantoa.
http://www.kipman.fi/

Muuten tosi hyvä, mutta hydraulinen kääntö vähän lapsellinen. Antanu muutaman kerran periks ko on ottanu vähän kiinni kaivonkanteen tms..

[mika]

kipa on kallis myös. siis se phx malli... eikä se merkkinä oikeen vakuuta.

vama on tehty optim 650 teräksestä, moni muu normi 52:sta.

5000e kahtapuolta hinnat
--------

lumihommia ei paljon ole. meinasin vaan kokeilla tuota lumisiipeä ("alueauramallinen heittosiipi"/jatke ojan puolella joka pultataan terään kiinni) jos vaikka pärjäis pelkästään takalanalla kokotalven. aurauksessa kotipiha ja kylätietä 5km. eli ajomäärä tältäosin puoltaisi punasta jh mallia. tosin tulee sille lanalle niitä käyttötunteja kesälläkin erinäisissä hommissa ja vetokoneet painaa pahimmillaan yli 8t.
---------

hese on kallis ja mun mielestä huono. etenkin terän malli huono. takateräidea on tosi hyvä vamassa. ei tarvi kannatuspyöriä. myös sohjon ja pehmeän hiekan tasauksessa hyvä=ei haukkaa. toisaalta edes takas ajokin helppoa risteyksessä kun ei tarvi siipeä venkslata.

[traktorikuski]

Meidän firmassa ja meidän aliurakoitsioiden hallussa on n. 20 kipa phx 300 jäykkärunkoisna, siis ilman sivusiirtoa, jossa kaikissa on puol metriset hydraulisesti alaslaskeutuvia lisä siipiä molemin puolin ja stopparit päissä. Levyn kääntö näissä oli sylinteri yläpuolella mut ei kestä toi läpi akseli, 80mm menee poikki helposti nelimetrisinä niin niitä on sitä mukaa kun ne paukahtaneet sylinteri siirety rungon viereen. Nämä ovat uskomattoman tehokaita tehdaspihojen puhtaan pidossa, lyövät heset lumensiirossa menen tullen, kokeiltu on. Hintaa näille en tiedä.

[Viikonloppu viljelijä]

Ostin Yrjö Tenkanen Oy:n maahantuoman levyn viitisen vuotta sitten. Se on Itänaapurin tekeleitä. Laatu yllätti positiivisesti, ei ollu pojat säästelly rautaa väärässä paikkaa. Hitsausjälki oli parempaa kuin Suomalaisissa tekeleissä. En ole katunu. Mitään ei ole tarvinnut korjata. Muutaman kulutusterän olen vaihtanu.

Silloin kun ostin, hinta oli tasan puolet vastaavan Kipan hinnasta.

Kauheesti lisävarusta ei siihen ole mahdollista saada, ellei itse rakentele.

[Ande]

Meillä OLI sellanen vama 300jh1, olikohan toinen aurauskerta kun sattu pieni haaveri ja saikin tuora kotia vääntynyttä punaista rautaa, entinen vm300jh1 kesti liki kymmenen vuotta pienellä sepityksellä kasas, ei saisi muuten markkoida tuota veeämmää lumihommiin, terän muotoilu täysin susi, menee toki niin kauan kun ei paremmasta tierä, heittää kyllä mutta ylitte vain, joka huono ominaisuus pihoilla kun pitääs lumi saara pois.

Nyt onki sitte vama 3000r2, tuota vasta voi sanoa perälevyksi etenki kun vetureina +7tn raktorit, tuos ei oo mitään ylimääräisiä siivekkeitä kun käyttö sekalaista: keskustan kanttikivien välis taiteilua, kapeita pyöräteitä, pihoja, mettäautoteitä.

Mitä noihin mikan mainittemiin varusteisiin tulee sanomista niin se hydraulinen läppä/jatkosiipi varmasti hyvä ja tarpeellinen. Heittosiipi toki ajaa asiansa mutta ei saa käännettyä levyä ympäri kun ei sovi rungon alta, joka osaltaan pakottaa hommaamaan taustalevyn joka ainakin omasta mielestä huono kun työntövarsi pakosta pidettävä pitkällä (nostokorkeus kärsii) jos aikoo saara molemmat puolet samanaikaasesti maahan ja sekä ei pysty lykkäämään/vetämään "väärällä puolen" vähänkään arveluttavas maastos.

[956XL]

Ostin Yrjö Tenkanen Oy:n maahantuoman levyn viitisen vuotta sitten. Se on Itänaapurin tekeleitä. Laatu yllätti positiivisesti, ei ollu pojat säästelly rautaa väärässä paikkaa. Hitsausjälki oli parempaa kuin Suomalaisissa tekeleissä. En ole katunu. Mitään ei ole tarvinnut korjata. Muutaman kulutusterän olen vaihtanu.

Silloin kun ostin, hinta oli tasan puolet vastaavan Kipan hinnasta.

Kauheesti lisävarusta ei siihen ole mahdollista saada, ellei itse rakentele.

Täällä kanssa Tenkasen lana, 2,5 m leveä, ikää kolme vuotta ja hyvin on toiminut. On kyllä ihan asiallisesti tehty vehje, eikä hinnalla pilattu jos esim.
vertaa siihen että vakiona tulee hydr. teränkääntö ja rungonsiirtosylinterit, nämähän moniin saa "lisähinnasta".
Käsittääkseni samaa levyä myydää Keskolla Esko -merkkisenä sekä Laakson Metallila Lame - merkkisenä..
Mutta eikö tää Teko ainakin ole Virossa tehty?

[Toukohousu]

Mulla toista talvea veeämmä hydrauliversiona,ja yllä mainittu huono siipimalli lumenaurauksessa allekirjootetaan.Yli tulee lumi et heilahtaa jos vähäkin nostaa nopeutta.Hinta oli vähä kalliimpa kuin vama(150euroo).Se hesen levy näyttää vähä oudolt mut kai silläkin saa jotain tehtyä.Koht siitäkin saa käyttäjä kokemuksia,kaverille tuli pari päivää sitte hese.

[HK75]

Äkkiseltään tuntuu ettei taida hese olla kuitenkaan hintansa väärti..
Tosin ei oo kokemusta, mut näin aattelisin. Voin olla väärässäkin.

[SS]

Jykevä kannattaa jättää heti pois laskuista jos lumitöitä meinaat tehdä!!

No en taida sitten tehdä oikeita lumitöitä, mutta mikä siinä Jykevässä sitten porsii ? Kahden talven (nyt kolmatta alettu) ajoilla muutama aika tärsky on tullut, ja yksi semmoinen, joka vei tajunkin hetkeksi ja toi aika sarven päähän, mutta ei ole vielä lana ratkennut. Verkkoterä on ollut jonkun kerran rullalla.

En ainakaan Kipasta näe mitään semmoista, mikä olisi jotenkin vahvemmasti tehty ? Kipa myytiin pois jo vuosi sitten.

Lumi rullaa hyvin Jykevän levyssä ja painoa on; Siis H20 ja kummallakin puolella manuaalisesti käännettävät keruulevyt.

Olisi hyvä varautua lanarikkoon jo etukäteen; tietty onhan mulla jo mekaaninen VM hankittu varalle, joka on levyn muodoltansa hiukka outo.

Voisitko kuitenkin keke66 kertoa samalla mikä malli ja millainen traktori oli kyseessä ?

-SS-

[aksu]

Mulla kipan 250 leviä hydraulisella käännöllä. Kerran sai todella pahan tärskyn, ajoin metsäautotiellä lumen alla olleeseen ISOON kiveen. Koko traktori heilahti. Kipaan ei tullut mitään, työntövarren pallo oli tosin haljennut moneen osaan.

Moitittavaa en keksi, lumi menee mielestäni sinne minne pitääkin eli ei yli vaan tien reunaan. Mulla sylinteri tosin väärässä paikassa(runkoputken alla) Vielä en oo saanu millään naarmutettua sitä.

[mika]

Meillä OLI sellanen vama 300jh1, olikohan toinen aurauskerta kun sattu pieni haaveri ja saikin tuora kotia vääntynyttä punaista rautaa, entinen vm300jh1 kesti liki kymmenen vuotta pienellä sepityksellä kasas, ei saisi muuten markkoida tuota veeämmää lumihommiin, terän muotoilu täysin susi, menee toki niin kauan kun ei paremmasta tierä, heittää kyllä mutta ylitte vain, joka huono ominaisuus pihoilla kun pitääs lumi saara pois.

Nyt onki sitte vama 3000r2, tuota vasta voi sanoa perälevyksi etenki kun vetureina +7tn raktorit, tuos ei oo mitään ylimääräisiä siivekkeitä kun käyttö sekalaista: keskustan kanttikivien välis taiteilua, kapeita pyöräteitä, pihoja, mettäautoteitä.

Mitä noihin mikan mainittemiin varusteisiin tulee sanomista niin se hydraulinen läppä/jatkosiipi varmasti hyvä ja tarpeellinen. Heittosiipi toki ajaa asiansa mutta ei saa käännettyä levyä ympäri kun ei sovi rungon alta, joka osaltaan pakottaa hommaamaan taustalevyn joka ainakin omasta mielestä huono kun työntövarsi pakosta pidettävä pitkällä (nostokorkeus kärsii) jos aikoo saara molemmat puolet samanaikaasesti maahan ja sekä ei pysty lykkäämään/vetämään "väärällä puolen" vähänkään arveluttavas maastos.

***joo, taustalevyä pidän ehdottomana. ei tarvi tukipyöriä sen ansisota. eli taustalevyn varassa saa vedettyä sohkat tieltä ja kesäkunnostuksessa sen varassa voi tasata tietä pelkäämättä että lana haukkaa liikaa.

se lumisiipi on vähän niin ja näin? kylätie on leveä, muutamavuosi sitten peruskunnostettiin ja levitettiin. plussana kokeilematta lievä työleveyden lisäys=siirtää suojalumen ojaan. ja jos se vaikka heittäiusi vähän, edes puolet mitä alueaura. mahdollistaisi koko talven läpi ajon pelkällä lanalla...linkoon ei tarvis koskea. aurauskone tekee muuta hommaa koko talven, olis niin paljo helpompilaittaa vaan lana perään vrt linko.

[keke66]

Jykevä kannattaa jättää heti pois laskuista jos lumitöitä meinaat tehdä!!

No en taida sitten tehdä oikeita lumitöitä, mutta mikä siinä Jykevässä sitten porsii ? Kahden talven (nyt kolmatta alettu) ajoilla muutama aika tärsky on tullut, ja yksi semmoinen, joka vei tajunkin hetkeksi ja toi aika sarven päähän, mutta ei ole vielä lana ratkennut. Verkkoterä on ollut jonkun kerran rullalla.

En ainakaan Kipasta näe mitään semmoista, mikä olisi jotenkin vahvemmasti tehty ? Kipa myytiin pois jo vuosi sitten.

Lumi rullaa hyvin Jykevän levyssä ja painoa on; Siis H20 ja kummallakin puolella manuaalisesti käännettävät keruulevyt.

Olisi hyvä varautua lanarikkoon jo etukäteen; tietty onhan mulla jo mekaaninen VM hankittu varalle, joka on levyn muodoltansa hiukka outo.

Voisitko kuitenkin keke66 kertoa samalla mikä malli ja millainen traktori oli kyseessä ?

-SS-

Itellä ei oo kokemusta jykevästä, mut kuullut muutamalta käyttäjältä, et teränkäännössä ongelmia ja mielestäni teränmuotoilu huono. Voi olla ettei pidä paikkaansa, makuasioita.

Itellä 3 metrinen mhx kipa, kääntösylinteri on rungon päällä. Vetokoneena 100 hp traktori, muutaman kerran vääntyny kääntösylinterin kiinnitystappi, nyt on vahvistettu. Ylipaineventtiili, jonka vamaan saa lisävarusteena olis hyvä, mut ei oo tullu laitettua.