Paras/huonoin koneenne
Valvoja: Farmari-ryhmä
Paras/huonoin koneenne
Niinkuin ennen koneviestissä, kertokaapa mikä on ollut paras tai sitten huonoin konehankintanne.
Parhaita olleet tuonti kamat ( Fiat 1000 dts , Fendt Xylon , JD 950,Tive,Lemken )
Huonoimpia kotimaiset ( Tume ,Eho, Fiskars, Wärtsilä,Junkkari,Potila )
Tuontikoneista Leyland 285 oli jonkinlainen Pommi ( pahempi kuin basildon ) Nuffit vielä oli jotenkin toimivia
Belaruksen lautasäes oli kanssa ihan hirveä
Welger 41 Aina jotain nyppimistä , 42 ei koskaan mitään
Huonoimpia kotimaiset ( Tume ,Eho, Fiskars, Wärtsilä,Junkkari,Potila )
Tuontikoneista Leyland 285 oli jonkinlainen Pommi ( pahempi kuin basildon ) Nuffit vielä oli jotenkin toimivia
Belaruksen lautasäes oli kanssa ihan hirveä
Welger 41 Aina jotain nyppimistä , 42 ei koskaan mitään
- sirkussonni
- Luokka: >500hv
- Viestit: 741
- Liittynyt: 28 Helmi 2007, 16:46
- Paikkakunta: Varsinaisesti Suomesta
Siinä alkuperäisessä jutussa joku sanoi,että huonoin konevalinta oli hinattava Ferguson aura,jälki oli kuulemma kuin olisi sikaa selällään vetänyt.
Omista ehkä huonoimmasta päästä on ollu nk.'rentorunkoinen retkula' eli Pitkä-Esa yleisperävaunu.Kauhea laite.
Parhaasta päästä Farmi 3861 nosturi,samoin kuin Cranab 4.Myös 70-90 takapotku Fiuu oli mieleen käytössä,takapotkuna vaan tuli hukattua pois.Kätevä traktori.
Omista ehkä huonoimmasta päästä on ollu nk.'rentorunkoinen retkula' eli Pitkä-Esa yleisperävaunu.Kauhea laite.
Parhaasta päästä Farmi 3861 nosturi,samoin kuin Cranab 4.Myös 70-90 takapotku Fiuu oli mieleen käytössä,takapotkuna vaan tuli hukattua pois.Kätevä traktori.
-
teräsmies24E
- Luokka: >500hv
- Viestit: 551
- Liittynyt: 07 Loka 2005, 21:56
- Paikkakunta: Auranmaa
- forssu
- Luokka: yli 300 hv
- Viestit: 459
- Liittynyt: 28 Loka 2006, 20:52
- Paikkakunta: suomes kai
- Viesti:
mikäs siinä kärrys nyt niin huonoa oli? Meille aikanaan uutena ostettu samanlainen kärry on toiminut tähän mennes moitteettomasti. Nykyään sillä ajetaan enää n.15 kuormaa sontaa ja syksyllä pari kuormaa viljaa sillä se on "hätävara" kärrynäkoivumaki kirjoitti:Omista ehkä huonoimmasta päästä on ollu nk.'rentorunkoinen retkula' eli Pitkä-Esa yleisperävaunu.Kauhea laite.
- nuffieldmaster
- Luokka: yli 300 hv
- Viestit: 458
- Liittynyt: 30 Joulu 2006, 18:16
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
- ttl575
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 22
- Liittynyt: 08 Heinä 2005, 00:04
- Paikkakunta: haukipudas
Huonoin hankinta on varmasti Pomo lautasniittokone ja hyvänä kakkosena tulee Pomo ketjuharava mutta se oli todella halpa...
Parhaat hankinnat ovat seuraavat:
1. takaveto MF 575 vm. 1981, idioottivarma vehje!
2. kovapaalain MF 120 vm. 1986, miljoonia paalattu...
3. Taarup 3024 niittomurskain
Uudemmat työkoneet tuntuvat sitten temppuilevan merkistä riippumatta, niin vielä ei osaa sanoa mikä on romu ja mikä kurko

Parhaat hankinnat ovat seuraavat:
1. takaveto MF 575 vm. 1981, idioottivarma vehje!
2. kovapaalain MF 120 vm. 1986, miljoonia paalattu...
3. Taarup 3024 niittomurskain
Uudemmat työkoneet tuntuvat sitten temppuilevan merkistä riippumatta, niin vielä ei osaa sanoa mikä on romu ja mikä kurko
- Mullifarmari
- Luokka: >500hv
- Viestit: 561
- Liittynyt: 14 Loka 2005, 15:58
- Paikkakunta: P-P
Heh, meillä oli aikoinaan moinen kapistus niittoruokinta kärrynä. Purkuperät ja kaikki. Oli aika ankea tapauskoivumaki kirjoitti: Omista ehkä huonoimmasta päästä on ollu nk.'rentorunkoinen retkula' eli Pitkä-Esa yleisperävaunu.Kauhea laite.
Huonoimman tittelistä em. kanssa kilpailee Ylö HS-170 hienosilppuri. Voi sitä riemua, kun pääsi kesken kiireen uusimaan lieriöiden hihnaa ja purkamaan puoli konetta sen takia, puhumattakaan monista muista remonteista joita tähän insinööritaidon riemuvoittoon sai tehdä
Paras on ehdottomasti JCB 530-70 kurottaja vm-01. Loistohankinta!
-Mf-
Huono Luoko-Junkkari,täys pska jota sai korjata kolmen vuoden aikana ihan tarpeeksi.
Paras kone vois olla nykyinen silppuri,JF 1350.
Hinta/laatusuhteeltaan ylivoimaisesti paras kone itämainen kalkkikärry,viiden talon porukassa 12500mk:lla ostettu kärry ei 2500mk:n osuudella ketään liikaa rasita. Pikkuvahinkoja mutta muutoin pelannut moitteetta,parhaimmillaan levinnyt päivässä useampi rekkakuorma kuonaa.
Navetalla oleva Bobcat myös loistohankinta,varaosia tarttenut suunnilleen kolme kappaletta vajaan parinkymmenenvuoden aikana,nimittäin uusia akkuja!
Parhaita koneita useita,huonoja vähemmän. Yritetty ostaa toimivia ja sopivia koneita eikä halvinta,parit säästöyritykset tulleet kalliiksi kuten kauppiaan tuputtama luokojunkkari
Paras kone vois olla nykyinen silppuri,JF 1350.
Hinta/laatusuhteeltaan ylivoimaisesti paras kone itämainen kalkkikärry,viiden talon porukassa 12500mk:lla ostettu kärry ei 2500mk:n osuudella ketään liikaa rasita. Pikkuvahinkoja mutta muutoin pelannut moitteetta,parhaimmillaan levinnyt päivässä useampi rekkakuorma kuonaa.
Navetalla oleva Bobcat myös loistohankinta,varaosia tarttenut suunnilleen kolme kappaletta vajaan parinkymmenenvuoden aikana,nimittäin uusia akkuja!
Parhaita koneita useita,huonoja vähemmän. Yritetty ostaa toimivia ja sopivia koneita eikä halvinta,parit säästöyritykset tulleet kalliiksi kuten kauppiaan tuputtama luokojunkkari
Paras on ilmanmuuta Valmet 655 vuodelta -91. 9400 tuntia ilman ongelmia.
Huonoimpia olis tyrkyllä useampiakin. Nokka 190 hydro lautaskone, MF 307 puimuri ja JD 3200 kurottaja. Kurottaja on hyvä, mutta merkki ei. Myös 345 Hussen vois noihin huonoimpiin lisätä
Huonoimpia olis tyrkyllä useampiakin. Nokka 190 hydro lautaskone, MF 307 puimuri ja JD 3200 kurottaja. Kurottaja on hyvä, mutta merkki ei. Myös 345 Hussen vois noihin huonoimpiin lisätä
Viimeksi muokannut Make, 11 Heinä 2007, 11:47. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Kyllä huonoimman koneen tittelin voittaa Sampo 2065, peltovainioiden Alfa Romeo: kiva katella, hyvä ajettava mut hel*etin kallis pidettävä.
Parhaan tittelin sit saa jaettuna Fordson Super Dexta -62 ja Ford 4000 -75!
Dextalla nyt ei paljon enää töitä tehdä ja nelitonninenkin aisankannattimena mut siitä huolimatta viattomia värkkejä. Nelitonniseen on runsaaseen 4000 tuntiin vaihdettu mittarivaijeri ja yks ohjauksen nivel! 3.90 Deutzi ol kans varma peli automaisine vaihteineen mut lähti viime perjantaina vaihdon yhteydessä.
Parhaan tittelin sit saa jaettuna Fordson Super Dexta -62 ja Ford 4000 -75!
Dextalla nyt ei paljon enää töitä tehdä ja nelitonninenkin aisankannattimena mut siitä huolimatta viattomia värkkejä. Nelitonniseen on runsaaseen 4000 tuntiin vaihdettu mittarivaijeri ja yks ohjauksen nivel! 3.90 Deutzi ol kans varma peli automaisine vaihteineen mut lähti viime perjantaina vaihdon yhteydessä.
Ei nyt muistu niin huonoa maatalouskonetta, että tarvisi tilittää.
Mikä Samposta niin kalliin pitää teki? Omaan vähän päälle 600h ajettuun 2055 ole tarvinnut vaihtaa kuin yksi siiva (silppurin hihnan kiristys) ja vasemman puolen kaatokelan sylinteri alkoi vuotaan. Tyhjennyskairan laakeri taittokohdasta tarvisi myös vaihtaa.
Mikä Samposta niin kalliin pitää teki? Omaan vähän päälle 600h ajettuun 2055 ole tarvinnut vaihtaa kuin yksi siiva (silppurin hihnan kiristys) ja vasemman puolen kaatokelan sylinteri alkoi vuotaan. Tyhjennyskairan laakeri taittokohdasta tarvisi myös vaihtaa.
- Rubinjo
- Luokka: >500hv
- Viestit: 2591
- Liittynyt: 17 Tammi 2005, 22:28
- Paikkakunta: Halikko www.toivontila.fi
- Viesti:
Voiton mulla vie Väderstad 450 nzf äes. Varmempaa ja vahvempaa konetta on vaikee keksiä. Piikkien ja lappujen kestävyys aivan käsittämättömän hyvä. Danfoilin ruiskussa varaosakustannukset olleet minimaaliset käyttömäärään nähden. Tume(t) HKL 2500 todella päteviä myös. 6300 Valtra menny erittäin vähillä vioilla. Käyttömäärään nähden vikamäärät aika pieniä vanhoissa kuorma-auton perästä tehdyissä kärryissä. Pienet Patu 6 mettäkärryt on ollu kans tosi sitkeet. Ajomäärät kyl aika vähäisiä. Kvernelandin aurojakaan en menis moittimaan.
Hermoja repivimmän tittelin voittaa mennen tullen Hakki pilke 2X. Korjaustunteja mun kohdalla enemmän kun klapitustunteja. Ei se em. 2065 Sampokaan häävi ollu. 405 Valmetin kans ollu runsaastikki ongelmia, tosin osa minusta johtuvia... Toisaalta mainiosti käteensopiva ja tehokas kokosekseen.
Hermoja repivimmän tittelin voittaa mennen tullen Hakki pilke 2X. Korjaustunteja mun kohdalla enemmän kun klapitustunteja. Ei se em. 2065 Sampokaan häävi ollu. 405 Valmetin kans ollu runsaastikki ongelmia, tosin osa minusta johtuvia... Toisaalta mainiosti käteensopiva ja tehokas kokosekseen.