Huolto/nesteiden vaihto
Valvoja: Farmari-ryhmä
Huolto/nesteiden vaihto
Päivää kaikille!
Tietämätön taas kyselee tyhmiä. Eli ensimmäistä kertaa täytyisi traktoriin (Ford 6640) tehdä vähän kattavampi huolto. Tai lähinnä nesteitä ja suodattimia vaihdella. Autojen kanssa tullut kyllä pelattua traktorien tekniikassa vielä hieman opittavaa.
Eli moottoriöljyt ja suodatin vaihtoon, siinä ei mitään ihmeempää pitäisi olla.
Mutta mitenkäs hydrauli/voimansiirronöljyjen tilanne on? Hydraulisuodattimia taitaa olla 2kpl ja ne vaihdetaan. Onko Hydrauli- ja voimansiirronöljyt samassatilassa/samaa tavaraa? Eli eivät ole erikseen? Vai olenko ymmärtänyt ihan väärin?
Ja mitä öljyjä suosittelette laitettavaksi moottoriin/vaihteistoon/hydrauliikkaan?
Tietämätön taas kyselee tyhmiä. Eli ensimmäistä kertaa täytyisi traktoriin (Ford 6640) tehdä vähän kattavampi huolto. Tai lähinnä nesteitä ja suodattimia vaihdella. Autojen kanssa tullut kyllä pelattua traktorien tekniikassa vielä hieman opittavaa.
Eli moottoriöljyt ja suodatin vaihtoon, siinä ei mitään ihmeempää pitäisi olla.
Mutta mitenkäs hydrauli/voimansiirronöljyjen tilanne on? Hydraulisuodattimia taitaa olla 2kpl ja ne vaihdetaan. Onko Hydrauli- ja voimansiirronöljyt samassatilassa/samaa tavaraa? Eli eivät ole erikseen? Vai olenko ymmärtänyt ihan väärin?
Ja mitä öljyjä suosittelette laitettavaksi moottoriin/vaihteistoon/hydrauliikkaan?
Re: Huolto/nesteiden vaihto
Riippuu paljolti käytöstä mitä kannattaa laittaa ja milloin aikoo seuraavan kerran vaihtaa.
Epäilisin et tulee vähäiseen ajoon elikkä eiköhän sinne riitä silloin ihan perus öljyt jos vaihtoväli on vaikkapa vuosi.
Hyde suodattimet jos vaihdat niin pikku piha-ajossa ajat vuosia seuraavaan vaihtoon, öljyjä on turha kovin tiheään vaihtaa jos ei vettä kerry sekaan.
Voortista en sitten osaa sanoa onko vaihteisto samoilla öljyillä vai onko oma öljytilansa, veikkaisin et on sama hydeöölin kanssa.
Moottoriölljyn laadun sanoisin et katso ajatko kesällä vai talvella enemmän niin sen mukaan öljyn valinta.
Epäilisin et tulee vähäiseen ajoon elikkä eiköhän sinne riitä silloin ihan perus öljyt jos vaihtoväli on vaikkapa vuosi.
Hyde suodattimet jos vaihdat niin pikku piha-ajossa ajat vuosia seuraavaan vaihtoon, öljyjä on turha kovin tiheään vaihtaa jos ei vettä kerry sekaan.
Voortista en sitten osaa sanoa onko vaihteisto samoilla öljyillä vai onko oma öljytilansa, veikkaisin et on sama hydeöölin kanssa.
Moottoriölljyn laadun sanoisin et katso ajatko kesällä vai talvella enemmän niin sen mukaan öljyn valinta.
-
meijerikkö
- Luokka: yli 150 hv
- Viestit: 166
- Liittynyt: 18 Marras 2008, 19:32
- Paikkakunta: Häme
Re: Huolto/nesteiden vaihto
Huolto ohjekirja vois olla hyvä apu. Jos ei internetistä löydy, pyydä NH myyjältä.
Vuosihuolto syksyllä on hyvä, jos tunteja ei tule yli 300/vuosi. M-öljy+ suodatin,
p-aine suodatin, akun tarkastus. Jäähdytinneste ja peräöljy+ suodattimet joka
kolmas vuosi. Vielä kun teet muistiinpanot huolloista ja vikojen korjauksista on
Fordin kanssa ajelu yhtä juhlaa.
Vuosihuolto syksyllä on hyvä, jos tunteja ei tule yli 300/vuosi. M-öljy+ suodatin,
p-aine suodatin, akun tarkastus. Jäähdytinneste ja peräöljy+ suodattimet joka
kolmas vuosi. Vielä kun teet muistiinpanot huolloista ja vikojen korjauksista on
Fordin kanssa ajelu yhtä juhlaa.
Re: Huolto/nesteiden vaihto
Kiitos vinkeistä!
Aikas vähäisellä käytöllä kone on niin ympärivuotiset öljyt saisi olla. Mikä oljy sitten sopii perään/hydrauliikkaan? Entä moottoriöljyn viskositeetti?
Sillä huoltoa rupesinkin miettimään kun pakkasen kiristyessä ei hydrauliikat pelitä. Ilmeisesti vettä järjestelmässä? Eilen kun oli -20°c niin oli lohkolämmitin ja 3kw sähköpuhallin perän alla 2h lämmittämässä. Hyvin lähti käyntiin mutta silti sai olla 20min käynnissä ennenkuin tuli kuormaajaan eloa.
Aikas vähäisellä käytöllä kone on niin ympärivuotiset öljyt saisi olla. Mikä oljy sitten sopii perään/hydrauliikkaan? Entä moottoriöljyn viskositeetti?
Sillä huoltoa rupesinkin miettimään kun pakkasen kiristyessä ei hydrauliikat pelitä. Ilmeisesti vettä järjestelmässä? Eilen kun oli -20°c niin oli lohkolämmitin ja 3kw sähköpuhallin perän alla 2h lämmittämässä. Hyvin lähti käyntiin mutta silti sai olla 20min käynnissä ennenkuin tuli kuormaajaan eloa.
Re: Huolto/nesteiden vaihto
No ihan perus dieselmoottoriöljy, esim Teboil Power D 10W30, kuumempiin käyttöoloihin raskaassa kuormituksessa ehkä 15W40.Jazba kirjoitti:Kiitos vinkeistä!
Aikas vähäisellä käytöllä kone on niin ympärivuotiset öljyt saisi olla. Mikä oljy sitten sopii perään/hydrauliikkaan? Entä moottoriöljyn viskositeetti?
Sillä huoltoa rupesinkin miettimään kun pakkasen kiristyessä ei hydrauliikat pelitä. Ilmeisesti vettä järjestelmässä? Eilen kun oli -20°c niin oli lohkolämmitin ja 3kw sähköpuhallin perän alla 2h lämmittämässä. Hyvin lähti käyntiin mutta silti sai olla 20min käynnissä ennenkuin tuli kuormaajaan eloa.
Peräöljyiksi esim. Teboilin Wetol tai vastaava märkäjarruille tarkoitettu öljy.
Kannattaa muuten vähäisessä käytössä etenkin muistaa vaihtaa polttoainesuodatin vuosittain (ja pitää toinen varalla jos hyytyy pakkaseen).
Aika yllättävältä kuulostaa hydrauliikan toimimattomuus. Onko kyseessä tavallinen SL vai SLE-malli mäntäpumpulla? Vaihda nyt suodattimet ensiksi ainakin. Voihan siellä olla vaikka ilmavuotoa jostain suodattimen tiivisteestä jne. tai sitten vettä (jäätä).
Oma TS 115 ES vaatii kyllä kovilla pakkasilla moottorinlämmittimen lisäksi riittävän lämmityskäytön voimanotto päällä (koska mäntäpumppu ei kierrätä öljyä ilman kuormaa), ja sittenkin hyvin varovasti alkaa liikuttelemaan etukuormaimen toimintoja..
Toimii sen jälkeen kyllä erittäin hyvin.
Re: Huolto/nesteiden vaihto
Tavallinen SL malli on tuo meidän kone.
Jos vaihdan samalla kertaa myös etuakseliin ja napoihin öljyt niin käykö niihin sama öljy kuin perään?
Jos vaihdan samalla kertaa myös etuakseliin ja napoihin öljyt niin käykö niihin sama öljy kuin perään?
Re: Huolto/nesteiden vaihto
Mielestäni esim. tuo Wetol käy myös etuakseliin ja napoihin.Jazba kirjoitti:Tavallinen SL malli on tuo meidän kone.
Jos vaihdan samalla kertaa myös etuakseliin ja napoihin öljyt niin käykö niihin sama öljy kuin perään?
Ainakin TS- sarjalaisessani olen käyttänyt samaa öljyä ja niin ohjekirjakin neuvoo.
Kaikkein tärkeintä on vaihtaa ne öljyt säännöllisin väliajoin, vaikka ajoa ei niin paljon olekaan.
Re: Huolto/nesteiden vaihto
Mobilin öljyjä olisi itselle helpommin saatavilla niin nämä varmaan olisivat vastaavia tuotteita:
Moottoriin: MOBIL DELVAC SUPER 1400 10W-30
Voimansiirto/hydrauliikka: MOBILFLUID 426 (80W)
Mobifluidista sanotaan että erityisesti öljykylpyjarruilla varustettuihin koneisiin. Tämä ilmeisesti pitää olla?
Moottoriin: MOBIL DELVAC SUPER 1400 10W-30
Voimansiirto/hydrauliikka: MOBILFLUID 426 (80W)
Mobifluidista sanotaan että erityisesti öljykylpyjarruilla varustettuihin koneisiin. Tämä ilmeisesti pitää olla?
Re: Huolto/nesteiden vaihto
Kun tuolla jo wetol mainittiin, niin useilla öljykauppiailla on sivuillaan suositukset:
Teboil. http://www.teboil.fi/voiteluaineet/
Neste: https://www.neste.fi/voiteluainesuositukset
Ainakin tuolla löytyy rekisterinumerolla tai koneen tyypillä.
Teboil. http://www.teboil.fi/voiteluaineet/
Neste: https://www.neste.fi/voiteluainesuositukset
Ainakin tuolla löytyy rekisterinumerolla tai koneen tyypillä.
Re: Huolto/nesteiden vaihto
No joo, tietysti voiteluainesuosituksista ne löytyy, eri valmistajilta. Heitin nyt vain esimerkiksi Teboilin tuotteet vaikka itse käytänkin koneissa useimmiten Ambraa- piirimyyjän tiskiltä.
Öljykylpyjarruille/märkälevyjarruille sopivaa pitää laittaa perään.
Öljykylpyjarruille/märkälevyjarruille sopivaa pitää laittaa perään.