Uudet renkaat
Valvoja: Farmari-ryhmä
Uudet renkaat
Onko kenelläkään jakaa kokemuksia uudehkoista renkaista? Firestone/BKT/Mitas/Trelle/Alliance, tuossa kaiketi ne päävaihtoehdot. Pelto-ominaisuudet pienillä paineilla (0.6) kiinnostaa, maantieajoa vain hyvin satunnaisesti.
- nuffieldmaster
- Luokka: yli 300 hv
- Viestit: 458
- Liittynyt: 30 Joulu 2006, 18:16
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Re: Uudet renkaat
vajaan vuoden olleet bkt:t on kahdesta kohtaa jo alkaneet haljeta... siis pari pientä auringon polttamaa jo tullut. Ei minusta saisi kyllä vielä näkyä mitään...
Re: Uudet renkaat
Ei kestä nykyrenkaat enää niinkuin pirellit aikoinaan. Minkäkokoiset nuo BKT on? onko etukuormainkäytössä? kovalla googlettamalla kaikista merkeistä löytyy joitakin tykkääjiä ja joitakin haukkujia. Tosi vaikea valinta kyllä tehdä rengasvalinta. Valtra näyttää uusiin myyvän vakiona michelin, sitten lisähinnasta saa mitas ja trellen.
- Rubinjo
- Luokka: >500hv
- Viestit: 2591
- Liittynyt: 17 Tammi 2005, 22:28
- Paikkakunta: Halikko www.toivontila.fi
- Viesti:
Re: Uudet renkaat
Tositietäjää kaivattaisiin maatalousrengasasioissa. Yks riittäis hyvin...
Re: Uudet renkaat
Kunhan ei lue Michelin niissä niin paljon on jo voitettu. Mielipiteet riippuvat täysin keneltä kysyy. Luomutuottajien renkaat yleensä leveät ja matalapaineiset, usein Michelin, Good Year ja Trelleborg. Urakoitsijat käyttävät Firestonea, kuluu kuulemma vähemmän. Bridgestonekin tulossa omalla nimellä traktorirengasmarkkinoille.
Kuvahaku merkillä ja rengasmitoilla palauttaa aika paljon traktoreita niin näkee vähän mitä sopii ja mitä muut käyttävät. Ne renkaat mistä eniten puhutaan ovat valitettavasti aina liian kalliit.
Kuvahaku merkillä ja rengasmitoilla palauttaa aika paljon traktoreita niin näkee vähän mitä sopii ja mitä muut käyttävät. Ne renkaat mistä eniten puhutaan ovat valitettavasti aina liian kalliit.
Re: Uudet renkaat
Toisaalta ykkösrenkaita jos hankkii niin ei hankintahinta ei ole niin merkitsevä jos elinkaari on pitkä. Nykyiset pirellit on 18v vanhat. Continental on nykyisin Mitas. Saisiko sillä tavalla eroa jos vertailisi kantavuutta matalimmalla 0.6 paineella. Isoin kantavuus tarkottaisi kaiketi myös isointa jalanjäleä joka on minulle tärkeä koska tieajoa ei ole oikeastaan lainkaan.
- Rubinjo
- Luokka: >500hv
- Viestit: 2591
- Liittynyt: 17 Tammi 2005, 22:28
- Paikkakunta: Halikko www.toivontila.fi
- Viesti:
Re: Uudet renkaat
Michelinit on todella vahvoilla kun haetaan sellasta rengasta mitä Mastokin etsii. Pääseekö joku muu merkki yhtä alas paineissa samalla kantavuudella? Uusimmassa KM:ssä artikkeli aiheesta.
- Rubinjo
- Luokka: >500hv
- Viestit: 2591
- Liittynyt: 17 Tammi 2005, 22:28
- Paikkakunta: Halikko www.toivontila.fi
- Viesti:
Re: Uudet renkaat
Mitaksella hyvä laskuri: "Laske rengaspaine"
http://www.mitas-tyres.com/fi/product/4006340200000/
http://www.mitas-tyres.com/fi/product/4006340200000/
Re: Uudet renkaat
minun renkaan valintaa rajoittaa hurjasti se että leveys ei saa olla kovin suuri koska nyt jo kone on parirenkailla 340 ja takana 3m kylvökone. Tuossa ei vielä näy renkaanjälki jälkiharan jäljiltä. Siitä seuraa että profiili pitää olla 85 koska en viitsisi paripyörä uusia.
Vertailin eri vaihtoehtoja http://www.terranimo.dk/
65 profiili vs 85 profiili ei ole suurta eroa kuin kantavuudessa. Ja kantavuus taas ei ole minulle ongelma koska parirenkailla tarkoitus ajaa pellolla aina. Paitsi kyntö.
Sitten kun vertailen 380/85/28 ja 460/85/38 kokoja; Trelle 600 sarja, Firestone, Mitas. Yllättäen Trellen kantavuus samalla pyöräkuormalla ja paineella on huonompi kuin esim mitaksella. Samalla jos katsoo 42 kokoa niin sillä ei näytä saavuttavan mitenkään merkittävästi suurempaa kantavuutta.
Jotenkin olisi tuohon Mitakseen/continentaliin ajatukset kääntymässä.
Vertailin eri vaihtoehtoja http://www.terranimo.dk/
65 profiili vs 85 profiili ei ole suurta eroa kuin kantavuudessa. Ja kantavuus taas ei ole minulle ongelma koska parirenkailla tarkoitus ajaa pellolla aina. Paitsi kyntö.
Sitten kun vertailen 380/85/28 ja 460/85/38 kokoja; Trelle 600 sarja, Firestone, Mitas. Yllättäen Trellen kantavuus samalla pyöräkuormalla ja paineella on huonompi kuin esim mitaksella. Samalla jos katsoo 42 kokoa niin sillä ei näytä saavuttavan mitenkään merkittävästi suurempaa kantavuutta.
Jotenkin olisi tuohon Mitakseen/continentaliin ajatukset kääntymässä.
- Rubinjo
- Luokka: >500hv
- Viestit: 2591
- Liittynyt: 17 Tammi 2005, 22:28
- Paikkakunta: Halikko www.toivontila.fi
- Viesti:
Re: Uudet renkaat
Ok. Käsitin että etsit vain ykköspyöriä kuten minäkin. Pääset kyllä hurjasti halvemmalla jos paripyörät on jo olemassa ja voit niitä käyttää. Silloinhan ykköspyöräksi käy "lähes mikä vain" kun kantavuus ei tule ongelmaksi ja vanteita ei tarvitse ostaa.
Mitakselta löysin lähes yhtä hyvän vaihtoehdon itselleni kun Michelinikin. Vähän joutuu ehkä paineista/vauhdista tinkimään.
Mitakselta löysin lähes yhtä hyvän vaihtoehdon itselleni kun Michelinikin. Vähän joutuu ehkä paineista/vauhdista tinkimään.
- Rubinjo
- Luokka: >500hv
- Viestit: 2591
- Liittynyt: 17 Tammi 2005, 22:28
- Paikkakunta: Halikko www.toivontila.fi
- Viesti:
Re: Uudet renkaat
Tollannen 380/85/28 Trelle oli aivan onneton kulutuskestävyydeltään, en sekaannu enää koko merkkiin...
Re: Uudet renkaat
Firestonet halkeilee keskeltä jo vuoden ikäisenä. Kahdet ollu, enää ei uskalla sortua.
-
Luttisaari
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 42
- Liittynyt: 22 Maalis 2015, 11:30
- Paikkakunta: Ylistaro
Re: Uudet renkaat
Good Yearit olis hyvät, muutaman vuoden ikäiset Firestonetkin aivan kunnossa.
Re: Uudet renkaat
Etukuormaajakäyttöön esim Michelin PowerCL. Kuormaindeksi 158A8.
Staattinen kantavuus noin 3.6tn/kpl 1.2bar paineella.
Jos ajaa 40km/h ja etuakselin kuorma 4tn niin paineeksi riittää 2bar.
Samalla kannattaa hitsata vannekehiin 10mm pyöröteräksestä vahvike, niin ei mene vanne luttuun jos ajat esim jäisen kyntöpellon poikki ja kauhassa on 2m3 kivi..
Ainoa huono puoli on että 24" koossa ei ole montaa leveyttä valittavana, 400,440,460 ja 500mm
Laatu/hintasuhde erinomainen. Itsellä ollu kovassa kuormainkäytössä vuosia.
Tämäkään rengas ei tykkää asfaltilla ajosta täys kuorma päällä-kuormitettu rengas kuluu aina vaikka olis vierintäsuhteet prikulleen kohdillaan. Peltokäytössä ei samaa ongelmaa. Saa olla kauhassa 2tn kiviä eikä juuri mene edes lyttyyn jos on sopivasti painetta.
Hyvä kuormitettavuus perustuu siihen että on kurottajan rengas.
Vetokyvyssä pellolla häviää hieman, mutta kaikkea ei saa samaan renkaaseen..
[-EDIT-] Tuli väärään viestiketjuun, sorry siitä.. Niin ja ei se vahvikevanne estä levikkeiden asennusta.. Aamulla ei ajatus aina kulje-tai jos kulkee niin kulkee imia polkujaan..
m.
Staattinen kantavuus noin 3.6tn/kpl 1.2bar paineella.
Jos ajaa 40km/h ja etuakselin kuorma 4tn niin paineeksi riittää 2bar.
Samalla kannattaa hitsata vannekehiin 10mm pyöröteräksestä vahvike, niin ei mene vanne luttuun jos ajat esim jäisen kyntöpellon poikki ja kauhassa on 2m3 kivi..
Ainoa huono puoli on että 24" koossa ei ole montaa leveyttä valittavana, 400,440,460 ja 500mm
Laatu/hintasuhde erinomainen. Itsellä ollu kovassa kuormainkäytössä vuosia.
Tämäkään rengas ei tykkää asfaltilla ajosta täys kuorma päällä-kuormitettu rengas kuluu aina vaikka olis vierintäsuhteet prikulleen kohdillaan. Peltokäytössä ei samaa ongelmaa. Saa olla kauhassa 2tn kiviä eikä juuri mene edes lyttyyn jos on sopivasti painetta.
Hyvä kuormitettavuus perustuu siihen että on kurottajan rengas.
Vetokyvyssä pellolla häviää hieman, mutta kaikkea ei saa samaan renkaaseen..
[-EDIT-] Tuli väärään viestiketjuun, sorry siitä.. Niin ja ei se vahvikevanne estä levikkeiden asennusta.. Aamulla ei ajatus aina kulje-tai jos kulkee niin kulkee imia polkujaan..
m.
Viimeksi muokannut MRan, 22 Maalis 2016, 08:22. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-
Luttisaari
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 42
- Liittynyt: 22 Maalis 2015, 11:30
- Paikkakunta: Ylistaro
Re: Uudet renkaat
Siis miksi ei kauhaa tarvita jos edessä on paripyörät?MRan kirjoitti:
Samalla kannattaa hitsata vannekehiin 10mm pyöröteräksestä vahvike, niin ei mene vanne luttuun jos ajat esim jäisen kyntöpellon poikki ja kauhassa on 2m3 kivi.. Vahvistuksen jälkeen tosin ei enää saa pareja eteen, mutta silloin kun paripyöriä käytetään ei etupäässä tarvii olla kauhaakaan (korkeintaan suursäkkipiikki).
Kivitarikko näyttäis olevan monella, mulla köyhänä miehenä ainoassa peltokoneessa usein kauha kivien varalta...ja paripyörät. Pellolle ei kevättöillä saisi mennäkkään etukuormaajan kanssa ilman paripyöriä.