Ajo-opastimet (GPS)

[sokuri]

Mageettikytkin asennettu pintalevittimeen ja hienosti toimii CFX-750 maalaustoiminto. Kylvinkone saa saman käsittelyn.

Pistä pari kuvaa tms. kytkennöistä, mulla ei lähtnyt pelittämään...

[3xJJJ]

En löytänyt Rapidista parempaa paikkaa kuin kylvökoneiston käyttöpyörän pysäyttävän kumipatukan kiinnityshässäkkä. Eli tämä on se joka pysäyttää vetopyörän heti, kun kone nostetaan ylös. Magneettianturi siihen kiinni ja kytkimen laukaisevaksi magneetiksi pieni kestomagneetti sivumerkkarin kiinnikkeen kylkeen.



Ihan kohtuullisesti toimii, vaikka vähän virityshän tuo on. Vähän pätkii maalaus, jos on epätasaista maastoa käyttöpyörän alla. Toisaalta ihan hyvä, koska silloinhan saattaa kylvönkin kanssa olla ongelmia. Ainakin itse kylvän päisteen ekan vedon aina vetopyörä pellolle päin.

Ennen asennusta kannattaa koittaa, että magneettikytkin toimii ja kytkee maalauksen päälle. Mulla puuttui yksi terminaattori portin replikaattoripiuhasta ja tästä syystä ulkoinen maalauksen kytkin ei toiminut.

[3xJJJ]

Nyt on sitten eka vuosi kylvetty CFX750 + EZ-steer yhdistelmän kanssa. Lopullisen tuloksen näkee vasta orailta, mutta tämmöistä käyttökokemusta:

WAAS+EGNOS signaalilla on ihan hyvä renki, mutta huono isäntä. Systeemi pitää hyvin linjan, mutta käännöksen jälkeen joutui yleensä aina alkuun korjailemaan sivusiirtymän kanssa. Metsäisissä reunoissa siirtymien kanssa saattaa tulla isojakin hyppäyksiä. Ilman merkkareita en kyllä näillä kokemuksilla lähtisi ilmaissignaalilla kylvämään, mutta jos tarkailee linjaa merkkarista niin ihan käyttökelpoinen apukuski. Suurimpana etuna mielestäni on, että voi huoletta aloittaa suoralla linjalla pellon kylvön keskeltä ja kylvää päisteet koko lohkon ympäri viimeksi.

Aluksi tuli aikamoista spagettia, eli vaikka linja oli suora, systeemi yliohjasi puolelta toiselle. Seuraavilla asetuksilla sain vatkauksen poistumaan: vähensin ohjauksenkulma asetusta 15 asteeseen per kierros, nostin agressiivisuutta 135% sekä lisäsin 1cm välyksen oikealle ja vasemalle. Näillä säädöillä ajaa kyllä paremmin suoraan kuin mihin itse kykenen.

[dbfi]

Suurimpana etuna mielestäni on, että voi huoletta aloittaa suoralla linjalla pellon kylvön keskeltä ja kylvää päisteet koko lohkon ympäri viimeksi.

Mukava kuulla kokemuksia. Tuota pellon keskeltä aloitusta en vaan ymmärtänyt. Miksi ilman opastinta/automaattiohjausta ei voisi aloittaa keskeltä, siis jos ajetaan kuitenkin pelkällä EGNOS-korjauksella? Tarkoitatko että "käsipelillä" aloituksesta ei vaan tule suoraa. Reunoille kuitenkin jää epämääräiset kaistat vaikka olisi kantikas pelto. Ilmeisesti et kylvä ajouria ruiskutusta varten?

Kokeilitko ajaa "freeform" linjoja?

Tuo EZ-Steer on siis se pylpyrä ratin kyljessä? Miltä se pyörittelijä tuntuu manuaaliajossa, haittaako mitenkään merkittävästi ohjaamista?

Paljonko tuon setin päivittäminen maksaisi RTK:lle? Oma käsitys tuosta Egnoksella ajosta on vähän sellainen että kuljettajan stressi siirtyy traktorin ohjaamisesta automaattiohjauksen ohjaamiseen kun siitä stressistä olisi hyvä päästä mahdollisimman pitkälti kokonaan eroon.

[3xJJJ]

Selvennystä pellon keskeltä aloittamiselle: Toki voi aloittaa keskeltä ilmankin opastinta, mutta vaikea saada ruiskutusurien jakoa sopimaan silloin tasan reunan kanssa ja linjasta tulee ilman kunnon tikutusta väkisinkin kiero.

Aiemmin olen aloittanut yleensä lohkon sivusta jolla saa kylvösuunnasta, ruisku-urista ja linjasta järkevän. Käännöksiä varten päisteet, jotka kylvetään viimeksi, kun meidän hiesusavet tiivistyy liikaa jos tallaa takapyöräkoneella kyvetyn päällä. Nyt olen ajanut jo syksyllä lohkot opastimen muistiin (eli päiste ja täyttömaa näkyy opastimessa erillisinä) ja voi aloittaa keskeltä siten, että reunakin sopii urien jakoon. Vinoissa päisteissä helppo arvioida näytöltä, koska tulee nostaa kone. Lopuksi voi ajaa päisteet koko lohkon ympäri, niin kylvöksen päällä tallaaminen minimoituu.

En kokeillut muita kuin suoraa linjaa. Mukavampi ruiskutella suoraa baanaa. Tosin kaikilla epäsäännöllisillä lohkoilla tämä ei ole järkevää. Syksyllä kyllä ajoin kyntöä varten päisteiden merkit ratin pyörittäjän kanssa ja hyvin pelitti. Se ei tosin ole niin sentin päälle.

Ratinpyörittäjä ei merkittävästä haittaa urakkanupin veivaamista, mutta kyllä sen olemassa olon huomaa.

Oikeassa olet tuon EGNOS stressin suhteen. Tosin plussana on, että saa oikeasti suorat linjat. Sivusiirtymä on suht. helppo tasata käännöksen jälkeen näpyttelemällä EZ-Remote sauvasta. Eli käännöksen jälkeen merkkarin avulla oikealle linjalle ja kone alas. Vautiin päästyä vilkaisu opastimeen ja sivusiirtymän tarkistus esim. 6cm oikelle. Parin näpäyksen korjaus ja automaatti päälle joka ajaa taas seuraavaan käännökseen saakka. Pienen totuttelun jälkeen parin sekunnin operaatio. Näin siis toimii köyhän karvalakkiautomaattiohjaus kylvössä.

Olisko ollut Georim VRS päivitys 600€/v ja VRS RKT 1200e/v. Propagandaa geotrim sivuilta.

[Jari]

Kokeilitko ajaa "freeform" linjoja?
.

Minä ajoin tänä aamuna freeform linjan lietteenajossa, pelto noin kilometrin mittainen, joten kuormalla ei mee yhtä sivua mitenkään. Ajoin linjan tyhjiltään opastimen muistiin, mihin oli levitys loppunut edellisellä kerralla ilman opastinta. Seuraava levityskaista meni ok., automaattiohjauksella just 14m:n päässä mutta seuraavaa linjaa ei enää löytynyt. Miksi näin, oon joskus ruiskun kanssakin ihmetellyt samaa, vain yhden vedon voi vetää opastetun rinnalle ja seuraava menee arpapelillä kun opastin ei seuraavaa enää löydä. Opastin ei jaa peltoa A-B kaistoihin kuten muissa linjavalinnoissa. Tein loppupelissä suoran linjan, pelto jakaantui kaistoihin koko leveydeltään eikä ollut ongelmia.

[sokuri]

Minä ajoin tänä aamuna freeform linjan lietteenajossa, pelto noin kilometrin mittainen, joten kuormalla ei mee yhtä sivua mitenkään. Ajoin linjan tyhjiltään opastimen muistiin, mihin oli levitys loppunut edellisellä kerralla ilman opastinta. Seuraava levityskaista meni ok., automaattiohjauksella just 14m:n päässä mutta seuraavaa linjaa ei enää löytynyt. Miksi näin, oon joskus ruiskun kanssakin ihmetellyt samaa, vain yhden vedon voi vetää opastetun rinnalle ja seuraava menee arpapelillä kun opastin ei seuraavaa enää löydä. Opastin ei jaa peltoa A-B kaistoihin kuten muissa linjavalinnoissa. Tein loppupelissä suoran linjan, pelto jakaantui kaistoihin koko leveydeltään eikä ollut ongelmia.

Oisko ajettavan linjan tallennus pois päältä...freeformissa ei tule kaistoitusta, koska seuraava ura on edllisen kopio...?

[sokuri]

Ennen asennusta kannattaa koittaa, että magneettikytkin toimii ja kytkee maalauksen päälle. Mulla puuttui yksi terminaattori portin replikaattoripiuhasta ja tästä syystä ulkoinen maalauksen kytkin ei toiminut.

Muutama kymysys...alkoiko maalaus toimia heti näytöllä, kun pistit piuhat kiinni. Ei vorki tää vaikka trimble oma kytkin ja piuha...

Viime keväänä opastin toimi hienosti mutta, tänä keväänä en ole saanut ajettua juurikaan mitään. Menee kuin kissan k... . Tuli kylvökonen eteen toinen traktori, mutta sillä ei pitäis olla vaikutusta. En ole käyttänyt välyspoikkeamaa ollenkaan, täytyypä kokeilla tuokin. Mites sulla työkoneastukset ? Ei tullut pistettyä niitä muistiin viimekeväänä, Eniten epäilen huonoa signaalitarkkuutta. Eikös jossain ollut sivu mistä tämän pystyi tsekkaamaan...

Tämmöinen löytyi...https://www.facebook.com/permalink.php? ... 6816796600

[3xJJJ]

Muutama kymysys...alkoiko maalaus toimia heti näytöllä, kun pistit piuhat kiinni. Ei vorki tää vaikka trimble oma kytkin ja piuha...

Viime keväänä opastin toimi hienosti mutta, tänä keväänä en ole saanut ajettua juurikaan mitään. Menee kuin kissan k... . Tuli kylvökonen eteen toinen traktori, mutta sillä ei pitäis olla vaikutusta. En ole käyttänyt välyspoikkeamaa ollenkaan, täytyypä kokeilla tuokin. Mites sulla työkoneastukset ? Ei tullut pistettyä niitä muistiin viimekeväänä, Eniten epäilen huonoa signaalitarkkuutta. Eikös jossain ollut sivu mistä tämän pystyi tsekkaamaan...

Olethan valinnut maalauksen kytkentätavaksi ulkoisen kytkimen valikosta? Jos tämä on kunnossa, koita vaihtaa A ja B porttien liittimiä keskenään ja tarvittaessa päivittää softa uusimpaan. Mulla oli ennen automaattiohjaus A portissa ja maalauskaapeli ei lähtenyt toimimaan B portissa. Kun vaihdoin nämä liittimet keskenään kaikki lähti toimimaan.

Automaattiohjauksesta: Siis eikö tee suoraa linjaa ollenkaan, vai vatkaako ratti puolelta toiselle? Jokainen traktori on erilainen, joten kyllä veturin vaihto voi vaikuttaa paljonkin. Traktorin mitat olet varmaan päivittänyt ajantasalle. Aja se automaattiohjauksen kalibrointi läpi, niin pääsee hajulle miten eri asetukset vaikuttaa. Vatkauksen sain kuriin agressiivisuutta lisäämällä, astelukua vähentämällä ja lisäämällä tuon pienen välyksen. Työkoneen asetukset on leveys 3m, ei yliajoa, antennista vantaalle 715cm, tyyppi hinattava ja akselin etäisyydeksi laitoin niin pienen kuin sai eli 260cm. Näin seuraa jotakuinkin kuten rapidi, käytännössä kylvökone oikaisee tiukissa mutkissa vähemmän koska mulla on välijyräpyörästö. Katselin eilen ekoja oraita, eikä siellä ainakaan mitään katastrofaalista näkynyt.

[[kalz]]

Onkos kellään leica mojo miniin suomenkielisiä ohjeita? kun en ol kuva animaatioista oppinu käyttää kunnolla`?

[IMSL]

Onkos kellään leica mojo miniin suomenkielisiä ohjeita? kun en ol kuva animaatioista oppinu käyttää kunnolla`?

Tällä sivulla on linkki suomenkieliseen manuaaliin.
http://www.tak-sai.com/tak-shop/product ... s.php?p=74

[3xJJJ]

Kyllä toi rattirenki EGNOS singnaalillakin valvonnan alla ihan kelvollista jälkeä tekee. Eli pitää linjan ihan OK, mutta sivusiirtymä pitää tarkistaa/korjata tarvittaessa käännöksen jälkeen. Kumpi sitten on helpompaa traktorin vai ohjaimen ohjaaminen on mielipide kysymys .

[dbfi]

Kyllä toi rattirenki EGNOS singnaalillakin valvonnan alla ihan kelvollista jälkeä tekee. Eli pitää linjan ihan OK, mutta sivusiirtymä pitää tarkistaa/korjata tarvittaessa käännöksen jälkeen. Kumpi sitten on helpompaa traktorin vai ohjaimen ohjaaminen on mielipide kysymys .

Kyllä on uskomattoman hyvää jälkeä vaikka ei joka paikassa olisikaan noin täydellistä jälkeä. Ei tuota tarkemmin pysty ajamaan vaikka olisi raiteet asennettu peltoon.

Jos noin pitkällä saralla riittää korjaus käännöksen jälkeen niin vähällä "ylimääräisellä työllä" pärjää. Taitaa olla rattimies kuskinakin vaikka sitä rattia ei ole tarvinnutkaan sompailla.

[sokuri]

TODELLA kauniit oraat kuvissa, ovatko varmasti tämän vuoden tuotetta ?

Otin tänään käyttöön Trimblen RangePoint RTX:n ( ilmainen tämän vuoden), saa nähdä tuliko yhtään tarkemmaksi vai mentiinkö metsään...piti asentaa sen takia uusin firmis josta ei oo vielä suomenkielistä versiota.

Tulihan se maalauskytkin lopulta kuntoon (joo en ollu valinnu ulkoista kytkintä). Huonoa orastumista tämäkään ei parantanut.

Satelliittien ja ilmakehän tilaa voi tiirailla ainakin Trianglen sivuilta olevasta linkistä...http://www.triangleag.com/satellite_page.shtml

Alkaa olla käytössä kattava sarja Trimblen sälää; CFX-750, EZ-Steer, Field-IQ lohkon-ohjaus. Vajaa 70 ha harjoittelua ruiskun kanssa, kaikki alkais olla suht kondiksessa, saa nähdä mikä ton RangePoint RTX vaikutus on...

[dbfi]

TODELLA kauniit oraat kuvissa, ovatko varmasti tämän vuoden tuotetta ?

Otin tänään käyttöön Trimblen RangePoint RTX:n ( ilmainen tämän vuoden), saa nähdä tuliko yhtään tarkemmaksi vai mentiinkö metsään...piti asentaa sen takia uusin firmis josta ei oo vielä suomenkielistä versiota.

Kerrotko lisää tuosta RTX:stä, miksi RTX eikä RTK? Kokeilujakson ajan varmasti edullisempi mutta kai tarkoituksesi on jatkaa tuolla myös "maksukaudella"? RTK:lla kuitenkin tarkkuus vielä selvästi parempi.

Tuolta postaamasi linkin takaa löytyy RTX vaihtoehdot minuutin initialisoinnilla ja 30 minuutin initialisoinnilla, kai vaihtoehdoilla on aika lailla eri hinnat?