Jokaisen mielipiteille/ideoille avoin keskustelupalsta, maatalouden eri aiheista. Tule mukaan keskustelemaan. Jollet ole vielä rekisteröitynyt, paina rekisteröidy-tekstiä alapuolella.
Klapikauppias kirjoitti:Hinnan unohtaa vikaa ei. Älä missään tapauksessa tingi korkeudesta ja vähintään yks yli 5metrinen ovi. .
Samaa mieltä!
nimim. Tänä syksynä ovia leventänyt...
Kuinka teit levennyksen? Itsellä kivijalka 4m leveä, samoin oven yläpuolella oleva kantava liimapuupalkki. Palkin päästä vinotuki alaspäin, jolloin ylhäällä vähemmän leveyttä kuin alhaalla vai kokonaan uusi, leveämpi ovipalkki?
-94 rakennettu halli, ja kaikki ovet tuon kokoisia pl. laakasiilon 6m*6m ovet, ne passelin kokoisia. Ihmetyttää kuinka tuollainen lapsus tullutkin, 80-luvun alkupuolella isä rakensi ison ladon, joka osittain konehallina ja jo siinä suurin ovi 4.5m leveä...
Klapikauppias kirjoitti:Hinnan unohtaa vikaa ei. Älä missään tapauksessa tingi korkeudesta ja vähintään yks yli 5metrinen ovi. .
Samaa mieltä!
nimim. Tänä syksynä ovia leventänyt...
Kuinka teit levennyksen? Itsellä kivijalka 4m leveä, samoin oven yläpuolella oleva kantava liimapuupalkki. Palkin päästä vinotuki alaspäin, jolloin ylhäällä vähemmän leveyttä kuin alhaalla vai kokonaan uusi, leveämpi ovipalkki?
-94 rakennettu halli, ja kaikki ovet tuon kokoisia pl. laakasiilon 6m*6m ovet, ne passelin kokoisia. Ihmetyttää kuinka tuollainen lapsus tullutkin, 80-luvun alkupuolella isä rakensi ison ladon, joka osittain konehallina ja jo siinä suurin ovi 4.5m leveä...
Se tehtiin heti kerralla kunnolla!
300mm I-palkki kattotuolien alle ja palkin päistä 160mm profiiliputki 8mm seinällä lattiaan. noin 5,9m tuli oven hyötyleveydeksi. Alunperin ovi oli 4.5m.
Tehtiin heti toiseenkin aukkoon uudet ovet niin saa ens kesänä leventää senkin...
Klapikauppias kirjoitti:Hinnan unohtaa vikaa ei. Älä missään tapauksessa tingi korkeudesta ja vähintään yks yli 5metrinen ovi. .
Samaa mieltä!
nimim. Tänä syksynä ovia leventänyt...
Kuinka teit levennyksen? Itsellä kivijalka 4m leveä, samoin oven yläpuolella oleva kantava liimapuupalkki. Palkin päästä vinotuki alaspäin, jolloin ylhäällä vähemmän leveyttä kuin alhaalla vai kokonaan uusi, leveämpi ovipalkki?
-94 rakennettu halli, ja kaikki ovet tuon kokoisia pl. laakasiilon 6m*6m ovet, ne passelin kokoisia. Ihmetyttää kuinka tuollainen lapsus tullutkin, 80-luvun alkupuolella isä rakensi ison ladon, joka osittain konehallina ja jo siinä suurin ovi 4.5m leveä...
Se tehtiin heti kerralla kunnolla!
300mm I-palkki kattotuolien alle ja palkin päistä 160mm profiiliputki 8mm seinällä lattiaan. noin 5,9m tuli oven hyötyleveydeksi. Alunperin ovi oli 4.5m.
Tehtiin heti toiseenkin aukkoon uudet ovet niin saa ens kesänä leventää senkin...
Meillä levennettiin myöskin puimuritallin ovea pari vuotta sitten.
7 metrin liimapalkki vanhan vaneripalkin kylkeen sisäpuolelle ja kaksi 6 parrua molempiin päihin pystöön. vanha palkki jätettiin niille sijoilleen, mitäpä sillä.
Parilla pultilla vain läpi kiinni uuteen palkkiin.
Vanerista sahattiin ristikon kylkeen vahvike laput.
sitten vain seinästä ja kivijalasta pätkä pois, ei tarvinnut värkätä väliaikaisten tukien kaa
Liimapuu ja ristikko valmistajilta löytyy apuja mitoitukseen.
Klapikauppias kirjoitti:Hinnan unohtaa vikaa ei. Älä missään tapauksessa tingi korkeudesta ja vähintään yks yli 5metrinen ovi. .
Samaa mieltä!
nimim. Tänä syksynä ovia leventänyt...
Kuinka teit levennyksen? Itsellä kivijalka 4m leveä, samoin oven yläpuolella oleva kantava liimapuupalkki. Palkin päästä vinotuki alaspäin, jolloin ylhäällä vähemmän leveyttä kuin alhaalla vai kokonaan uusi, leveämpi ovipalkki?
-94 rakennettu halli, ja kaikki ovet tuon kokoisia pl. laakasiilon 6m*6m ovet, ne passelin kokoisia. Ihmetyttää kuinka tuollainen lapsus tullutkin, 80-luvun alkupuolella isä rakensi ison ladon, joka osittain konehallina ja jo siinä suurin ovi 4.5m leveä...
Se tehtiin heti kerralla kunnolla!
300mm I-palkki kattotuolien alle ja palkin päistä 160mm profiiliputki 8mm seinällä lattiaan. noin 5,9m tuli oven hyötyleveydeksi. Alunperin ovi oli 4.5m.
Tehtiin heti toiseenkin aukkoon uudet ovet niin saa ens kesänä leventää senkin...
Meillä levennettiin myöskin puimuritallin ovea pari vuotta sitten.
7 metrin liimapalkki vanhan vaneripalkin kylkeen sisäpuolelle ja kaksi 6 parrua molempiin päihin pystöön. vanha palkki jätettiin niille sijoilleen, mitäpä sillä.
Parilla pultilla vain läpi kiinni uuteen palkkiin.
Vanerista sahattiin ristikon kylkeen vahvike laput.
sitten vain seinästä ja kivijalasta pätkä pois, ei tarvinnut värkätä väliaikaisten tukien kaa
Liimapuu ja ristikko valmistajilta löytyy apuja mitoitukseen.
Täytyy fundeerata kummalla tekee, liimapuupalkilla vaiko I-palkilla, kumpaakin löytyy ovien päältä eikä kummassakaan moittimista. Liimapalkki helpompi verhoilun ym. kannalta, halli puurakenteinen muutenkin.
Voin kuvitella tilanteen, kun tekisin kavennetun yläosan ja joku ajaa korkean kärryn tms. rytinällä sisälle, kun ovi alhaalta leveä
Kaikki nämä merikonttihässäkät ja tyrmäävimmät pulpettikattomaiset ovat karmeita rakennelmia ja pilaa maaseutumaisemaa vuosikymmeniä. Kannattaa tehdä halli, jos hallia tarvitsee. Konehallissa on harjakatto ja ikkunat. Mieluiten vähän jyrkemmällä kattokulmalla, jos arvostaa vähänkin ulkonäköä. Olemme oman ammattikuntamme mannekiineja.
Kyllähän se on hyvä hallia tehressä miettiä vähän sitä ulkonäkyäkin, mutta tärkeintä mielestäni on että se soveltuu hyvin siihen käyttöön mihinkä sitä tarvitaan. Ja saahan noista konteista ja muistakin uusiokäytttö materiaaleista tehtyä fiksun näköösiä kun vähän viittii käyttää aikaa suunnitteluunkin
Maisteri kirjoitti:Kaikki nämä merikonttihässäkät ja tyrmäävimmät pulpettikattomaiset ovat karmeita rakennelmia ja pilaa maaseutumaisemaa vuosikymmeniä. Kannattaa tehdä halli, jos hallia tarvitsee. Konehallissa on harjakatto ja ikkunat. Mieluiten vähän jyrkemmällä kattokulmalla, jos arvostaa vähänkin ulkonäköä. Olemme oman ammattikuntamme mannekiineja.
Täysin samaa mieltä. Ulkonäölle pitäisi olla samat vaatimukset kuin lumikuormallekin, eli kaavamainen suhtautuminen.
Esim vanhat peltiseinäkuivaajat ilman väriä ovat ihan järkyttäviä muuten siistissä maisemakuvassa.
Maisteri kirjoitti:Kaikki nämä merikonttihässäkät ja tyrmäävimmät pulpettikattomaiset ovat karmeita rakennelmia ja pilaa maaseutumaisemaa vuosikymmeniä. Kannattaa tehdä halli, jos hallia tarvitsee. Konehallissa on harjakatto ja ikkunat. Mieluiten vähän jyrkemmällä kattokulmalla, jos arvostaa vähänkin ulkonäköä. Olemme oman ammattikuntamme mannekiineja.
Täysin samaa mieltä. Ulkonäölle pitäisi olla samat vaatimukset kuin lumikuormallekin, eli kaavamainen suhtautuminen.
Esim vanhat peltiseinäkuivaajat ilman väriä ovat ihan järkyttäviä muuten siistissä maisemakuvassa.
Juuri näin, riittävä harjakatto ja siisti pinta, vaikka perinteinen musta katto, punaiset seinät ja valkoiset karmilaudat ja ikkunanpielet, niin näyttää että ollaan länsimaassa, kyllä nuo konttiviritykset voi joskus olla edullisia, mutta harmaa pelti näyttää siltä kuin oltaisiin itänaapurissa.
