Ala-Talkkari AT250V vai Esko 312 country

[pietj-2e]

Onko virhe ostaa sellainen vihreä Ala-Talkkarin lumilinko, alennusvaihteella ja keskipakosiivillä. Malli AT250V.Painoa on 740 kg, ei siis aivan pellistä tehty. Toimiiko nuoskalla vai onko jotain muuta erityistä. Toinen vaihtoehto olisi ollut esko 312 country. Alennusvaihteella myös, mutta perinteisellä kierukkasyötöllä. Mitäs tästä viron tekeleestä sanotte. Molemmissa hinta sama, toinen tehty pohjanmaalla toinen virossa?

[fiat 110-90]

virolainen saattaa olla pehmeämpää rautaa (hoksii maakärrystä)
kaverilla on semmonen vihree alatalkkari ei oo ainakaan vielä moitttinu

[jiiässä]

Osta Huki niin ei tarvi miettiä, se kestää...

http://www.oulaistenmetallityo.fi/lumilinko.htm

[O.J.]

Hukille pitää olla kohtuullisesti töitä ennen kuin se hankinta kannattaa. Mikä lie tällä hetkellä sen hintaluokka

[rijata01]

Kaveri osti aika vasta kolmimetrisen hukin ja hinta oli alle 4000€. Olikohan jotain kolmen ja puolen seutuja. 260:nen alatalkkari keskipako siivillä olis ollu kalliimpi.

[Jari]

Kaikkinensa lumilingot on halpoja kamppeita vertaa melkein mihin vain,jos hukikin noin "edullinen". Käytettyä kattonut kun joskus harvoin ois käyttöä,muutamalla satasella saa toimivan pelin. Tosin naapurista voi lainata C150:n tai T190:n lingolla joten turhaapa rahojaan laittaa turhuuksiin,muttakun se lainaamisen kynnys on aina olemassa, vaikka kaveriltakin

[Tolby]

Meillä käytössä parittain esko 312 linkoja. Syö sisäänsä kaikenlaisen lumen ja kevyt pyörittää. Arka kiville. Mutta sopivasti säädetty kytkin estää suuremmilta tuhoilta. Meillä auraus kohteet vaihtelee taajaman kaduista kyläteihin. Lingot ovat kaksi luukkuisia malleja johon jouduimme rakentamaan luukkuun oman patentin jolla voimme ohjata lumisuihkua tarkemmin taajamassa. Tyytyväisiä ollaan.

[pietj-2e]

Jos saisit siitä lumisuihkun ohjauksesta vaikka kuvan, olisin kiitollinen. Tai sitten kuvaus miten se kannattaa tehdä

[Valtramies]

Leikkasin alkuperäisistä pelleistä kulmista auki päästä mitattuna 64 cm:n matkalta ja sitte taivutin sitä pelliä alaspäin. Alareunasta (torven päästä) jätin pellin 4,5 cm:n päähän sivupellin alareunasta mitattuna, sitten siihen migillä sisäpuolelta kiinni ja ylimääräiset rälläkällä pois ja se olis itte siinä Kaarevan pellin päähän (alapuolelle) laitoin latanpätkän jäykkäriksi. Tuli kyllä ihan hyvä, lumi lentää n. 3-4 metrin päähän, ei tarvi enää varoo ikkunoita pihoissa

[jiiässä]

Eilen katselin Pirkkalan AVK:lla koneosastolla Esko 312 Countryä, oli runko murtunut vähän sieltä täältä, vähän kivet tehneet tuhoa, roottori vähän saanut siipensä mutta kätevälle kaverille vois olla hyvä aihio jos saisi sopuhintaan ostettua, en millään muista mitä siitä oli pyyntihinta mutta siitähän voi tarjota puolet pyynnistä jasillä saa ellei joku tarjoa enempää tietyn ajan kuluessa...

Samassa paikkaa oli myös TR-250 linko, vähän saoja oireita havaittavissa, runko vähän kiero ym...

[Valtramies]

Olikos se AVK:lla ollut linko semmonen, mikä oli vaurioitunu ojan puoleisesta siivestä? Meiltä vain meni sinne syksyllä semmonen

[jiiässä]

Oli...tais olla se TR linko jos en väärin muista, molemmissa oli vähän samankaltasia vaurioita..

[Tolby]

Jos saisit siitä lumisuihkun ohjauksesta vaikka kuvan, olisin kiitollinen. Tai sitten kuvaus miten se kannattaa tehdä

Eipä ole kiireiltä kerennyt foorumille niin vastaus vähän kesti.
Lingot jo laitettu kesäsäilöön naapurin halliin niin en nyt kuvaa tähän hätään saa, mutta yritän sanoin selittää.

Nythän se luukku liikkuu tehtaan jäljiltä edes takasin siinä urassa luukun päällä. Muutettiin sitä systeemiä niin, että saranoitiin se alkup. luukku sieltä yläosastaan ja jatkettiin sitä luukkua alapäästä "horottamaan" yli sen ulostulo aukon. Lisäksi sitä ylimenevää osaa taivutettiin kaarevaksi alaspäin. Alkup. luukun sylinteri käy siihen edelleen, jopa niin että edes korvakkeita ei tarvinnut muuttaa.
Nyt missä voi puhaltaa lumen kauas voi luukun nostaa täysin auki jolloin se taivutettu lippa ei osu lumisuihkuun ollenkaan. Missä sitten tarvitsee ohjata lumen lähelle niin painattaa vaan luukkua kiinni niin lumi suihku ohjautuu aivan lingon viereen. Ne suoja pöntöt ei ole kyllä meillä paikallaan mutta jos joku ne välttämättä haluaa pitää niin kyllä ne mielestäni voi laittaa siihen edelleen kunhan vain leikkkaa sylinterille aukon missä se pääsee liikkumaan.

Nyt kun luin tuon selvityksen niin enhän tuosta saa selvää edes itsekkään mutta lisään jossain vaiheessa kuvan siitä niin sitten se selviää. Laita vaikka yv:tä jos ei rupea kuvaa kuulumaan ja tarvitset lisäselvitystä.

[Valtra voimaaa]

Mää kannatan hukia se on kestävä linko ja ja heitto läpät on suunniteltu hyvin linkosin tossa muutaman talven valtra a95 ja hukilla nii jäätietä. Sitte meillä itellä on esko ihan ok linko mutta suoja lumi ei lennä yhtään Sitte valmet 455:sen perässä on runni ja se on lähinnä pihojen linkoukuseen. Elikkä kyllä se ala talkkari on hyvä valinta.