Terve.
Olis hankintalistalla kyseinen paketti.
Onko teillä kokemuksia kuormaajasta tai yleensäkään 900 :sta valtrasta?
Olisi mukava kuulla käyttäjien mielipiteitä ennen kaupantekoa...
Valtra 900 + Valmet 920 ek
Valvoja: Farmari-ryhmä
Näppärä kone ja selkeää tekniikkaa, 900:ssa pitäis olla painoonsa nähden voimaa riittävästi. Vaihteisto noissa yleensä sujuva käyttää. Tuo etukuormain vaikuttaa aavistuksen alamittaiselta, meillä oli aikoinaan 555:ssa 930 ja tuo etukuormain siirrettiin 665:een.
Miinuspuolia äänekäs ja isommille kuskeille hieman pienehkö ohjaamo.
Miinuspuolia äänekäs ja isommille kuskeille hieman pienehkö ohjaamo.
Itellä on 6300 -95 tuolla 640 ek:lla ja tunteja on n. 8000 ja tällä kokemuksella sanoisin että kestäviä pelejä tuntuvat olevan. Kuormainta on joutunut vahvistelemaan sieltätäältä, mutta käyttöäkin on kuormaajalla ollut. Viimeksi hitsasin kauhan kallistuksen sylinterin kasaan kun poksahti poikki keskeltä. Molemmissa sylintereissä oli jo pidempään ollut hiusmurtumat sauman vieressä silläkohtaa. Tappeja on mennyt poikki muutamia.
Kauhan kiinnityksiä on noissa ollut ainakin kuikan omaa, sitäkin taitaa olla uudempaa ja vanhempaa, sekä ns. euro sovitetta jollainen minullakin on. Sitä olen joutunut hitsaamaan melkoisen monta kertaa.
Kauhan kiinnityksiä on noissa ollut ainakin kuikan omaa, sitäkin taitaa olla uudempaa ja vanhempaa, sekä ns. euro sovitetta jollainen minullakin on. Sitä olen joutunut hitsaamaan melkoisen monta kertaa.
Tuohon 100-sarjaan suhtautuisin aika suurella varauksella. Tuttavalla oli 900, meni startti, kattovuodon takia radio, perä jumi maantievauhdista kiinni, nuo kaikki takuuseen. Ohjaussylinterien stefat vuotivat talvella, ei auttanut, vaikka vaihdettiin. Hänellä tuota edellinen -89 455 oli kestänyt huomattavasti paremmin. Vaihtoi sitten joku vuosi sitten JD:een.
900 on kai huono lähtemään pakkasella käyntiin ja siinä on lohkolämmittimeen yhdistetty akkulaturi, mikä on hyvä oivallus. Edellinen mutua, oikaiskaa tarvittaessa.
Naapurin 700:ssa vaihteistosta uusittu joku akseli, polttoainemittarin antureita liian monta, ohjaussylinterin stefat pariin kertaan, taas kuulemma vuotavat.
Ovet eivät minun mielestä aukea tarpeeksi ja jos peilit ovat kohdallaan, niin niihin kolhii otsaansa...Noin ainakin pidemmällä kuskilla. Maantieajettavuus heikohkoa, hyppii ja pomppii. Vaihteisto niissä on näppärän tuntuinen.
Huomattavasti mieluummin katsoisin 6000-sarjaa, vaikka onkin ehkä hieman etupainoinen kuormaimen kanssa. Mukavampi, hiljaisempi ja todennäköisesti kestävämpi.
Kauhoihin yms. saa ostettua sovitteita, hintaluokka on muutamia kymppejä/kiinnikepari.
900 on kai huono lähtemään pakkasella käyntiin ja siinä on lohkolämmittimeen yhdistetty akkulaturi, mikä on hyvä oivallus. Edellinen mutua, oikaiskaa tarvittaessa.
Naapurin 700:ssa vaihteistosta uusittu joku akseli, polttoainemittarin antureita liian monta, ohjaussylinterin stefat pariin kertaan, taas kuulemma vuotavat.
Ovet eivät minun mielestä aukea tarpeeksi ja jos peilit ovat kohdallaan, niin niihin kolhii otsaansa...Noin ainakin pidemmällä kuskilla. Maantieajettavuus heikohkoa, hyppii ja pomppii. Vaihteisto niissä on näppärän tuntuinen.
Huomattavasti mieluummin katsoisin 6000-sarjaa, vaikka onkin ehkä hieman etupainoinen kuormaimen kanssa. Mukavampi, hiljaisempi ja todennäköisesti kestävämpi.
Kauhoihin yms. saa ostettua sovitteita, hintaluokka on muutamia kymppejä/kiinnikepari.