Syksyn 2009 kalkitukset

[O.J.]

Mikä on kalkkivaunun kokonaispaino, 20tn? Ei kiitos syksy pelloille

Vanha nurmi kantaa melko hyvin ja täällä on kuivaa. Jos kuorma-auto pystyy peruuttamaan pellolle ja pääsemään sieltä hyvin pois, niin kalkkivaunu yli 1m leveillä renkailla kulkee melko nätisti. Luulen, että enemmän tilsin peltojani lietevaunulla, mikä on nykymittapuun mukaan pikku kippo.

[Tutti]

Mikä on kalkkivaunun kokonaispaino, 20tn? Ei kiitos syksy pelloille

Emmäkään just tuosta syystä levittäis syksyllä jos ei ois pakko. Oli semmonen lohko kalkittavana, että on aina keväisin veden alla. Siinä ei paljoa talvikalkituksesta jäisi käteen.

[Pasi]

Kalkkivaunu on tosiaan liian painava märälle maalle. Mutta kun nuo talvet ovat viime vuosina olleet mitä milloinkin... Suurempia maatiivistäjiä ovat todennäköisesti nykyiset lietevaunut, joilla ajetaan useammin samalla lohkolla kuin kalkkivaunulla.

Ja kun kerran jankkuroitukin on tänä syksynä, tai ainakin vakavissaan suunniteltu, niin kyllä heinämaa on tarpeeksi kuivaa ja kantavaa kalkita.

[jk]

Pari rekkaa on pyritty joka vuosi ottamaan. Itse kun levittelee tuolla bergmannilla niin ei oo tarvista ottaa mahottomia kuormia.
Jarin kans kyllä samaa mielta siitä että liiallisesta kalkituksesta ei oo juuri hyötyä. Juurikaan yli kuuden ei mielestäni näillä eloperäisillä mailla kannata ph:ta nostaa tai saa koko kesän kulkea mangaanikelaatti-purkin kans!

[Mikama]

120tn tuli ajettua viime viikolla. Tavarana Erksaar:in vironkalkki. Määrät 7000-8000kg/ha. Maksoi muistaakseni 20€/tn verottomana. Rahti halpa ja omalla koneella pellolle.

[ATH]

Miten kalkit yleensä sietää pitää aumassa taivasalla. Olen ajatellut ottaa aumaan kalkkia, niin voisi sitä levitellä silloin kun sopii. Tulee mieleen että talvella auma varmaan jäätyy. Ryssäläisestä menee kyllä mikä vaan läpi, kunhan se on suht juoksevassa muodossa.

[junttieinari]

Olis kyllä tarvetta parille rekalliselle kalkkia, mut on niin märkää et saa suosiolla odottaa pakkaskelejä. Varsinkin kun osa kalkittavasta alasta on kesällä kaivurilla riittävän tiiviiksi poljettua raiviota.

Miten kalkit yleensä sietää pitää aumassa taivasalla. Olen ajatellut ottaa aumaan kalkkia, niin voisi sitä levitellä silloin kun sopii. Tulee mieleen että talvella auma varmaan jäätyy.

Ainakin täällä Siilinjärven/Yaran kupeessa kulkee levittäjä talvilevityksissä parin tunnin viiveellä kalkkikuskin perässä ilmeisesti juuri tuon jäätymisongelman vuoksi.