Lumilingot

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

V- linko vai poikittaisruuvilinko ?

Äänestys päättyi 25 Tammi 2006, 14:10

V-linko
25
78%
Poikittaisruuvilinko
7
22%
 
Ääniä yhteensä: 32

Avatar
8400
Luokka: 50 hv., takaveto
Viestit: 69
Liittynyt: 03 Touko 2005, 14:19
Paikkakunta: etelä-pohjanmaa

Lumilingot

Lukematon viesti Kirjoittaja 8400 »

Keskustelua lingoista. Itselläni on nyt juuri hankittu ala-talkkari atp 250 joka on todella hyväksi todettu ! ja myös esko 252 joka on myös ihan ok.
Kujis
Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
Viestit: 31
Liittynyt: 15 Huhti 2005, 22:35
Paikkakunta: Hamina

Lukematon viesti Kirjoittaja Kujis »

Riippuu vähä kyl käyttötarkotuksesta. V-linko on hyvä yleiskone ja kestää vähä mettän puolellaki. Ruuvikoneet on hyviä taajamassa, mut mettää en lähtis, ei kummost kivee tarvi nii kaput.

Itellä esko 225, tehty jatko siivet ja nyt 260 leveä.
Avatar
8400
Luokka: 50 hv., takaveto
Viestit: 69
Liittynyt: 03 Touko 2005, 14:19
Paikkakunta: etelä-pohjanmaa

Lukematon viesti Kirjoittaja 8400 »

Kujis kirjoitti:Riippuu vähä kyl käyttötarkotuksesta. V-linko on hyvä yleiskone ja kestää vähä mettän puolellaki. Ruuvikoneet on hyviä taajamassa, mut mettää en lähtis, ei kummost kivee tarvi nii kaput.

Itellä esko 225, tehty jatko siivet ja nyt 260 leveä.
minkäs laisella koneella 225:sta vedät :?:
Kujis
Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
Viestit: 31
Liittynyt: 15 Huhti 2005, 22:35
Paikkakunta: Hamina

Lukematon viesti Kirjoittaja Kujis »

565. 65 sarjaa. Laita pottupellon hakuu "Kujis" nii löytyy kuvii.
Avatar
O.J.
Luokka: >500hv
Viestit: 1684
Liittynyt: 01 Syys 2005, 21:42
Paikkakunta: Koillis-Savo

Lukematon viesti Kirjoittaja O.J. »

Vaihtoehdoista puuttuu ns. suurteholinko :wink: Tuo on tainnut käydä aika harvinaiseksi, täällä päin Huki on tullut sellaisille, jotka urakoivat enemmän metsäteitä yms. Ruuvilinko sopii sitten paremmin taajamiin.

Mites nykyisistä yksitorvisista menee suojalumi läpi? Täällä oli aikoinaan TR-230 yhdellä pystytorvella ja se oli heti suojan tultua tukossa.

Nykyisin käytössä on pikkuinen TR-210. Tuo riittää kun urakointia ei ole, lukuunottamatta kolmea lyhyttä pätkää ja niitten pihamaat.
Avatar
Wilpo
Luokka: >500hv
Viestit: 1670
Liittynyt: 16 Joulu 2004, 20:09
Paikkakunta: Marttila www.maatalousfoorum.fi
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja Wilpo »

O.J. kirjoitti:Mites nykyisistä yksitorvisista menee suojalumi läpi? Täällä oli aikoinaan TR-230 yhdellä pystytorvella ja se oli heti suojan tultua tukossa.
Meillä on omaviritelmä yksitorvisesta ja menee hyvin myös suojalumi torvesta läpi. Tarvii vain olla vauhtia, jotta suojalumi pääsee painolla menee roottorille asti, eikä pakkaannu jo ennen. Ja jos jostain syystä torvi menee tukkoon, torven kääntö aukaisee torven itsestään. Kääntöön menee aikaa alle 0.5 sekuntia.

Kuvia torvesta:
http://www.murtola.com/galleria/display ... ?pos=-1111

Hyvin lumilentään:
http://www.murtola.com/galleria/display ... ?pos=-1130
Avatar
8400
Luokka: 50 hv., takaveto
Viestit: 69
Liittynyt: 03 Touko 2005, 14:19
Paikkakunta: etelä-pohjanmaa

Lukematon viesti Kirjoittaja 8400 »

tuo meidän esko 252 on kyllä todella ongelmallinen suojalumella vähän väliä saa olla avaamassa kun menee tukkoon :? ala-talkkarin kanssa ei ole viä ollut onkelmia :!: mutta kyllä suojalumella vaan on paras tuollainen vanhempi jossa on oikee lavat kuten tässä kotoa tuollainen löytyy on vaan naapurilla lainassa talvisin http://www.pottupellossa.com/galleria/d ... t=0&pos=15 ei tosin tuo joka tuossa kuvassa on ;)
Kujis
Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
Viestit: 31
Liittynyt: 15 Huhti 2005, 22:35
Paikkakunta: Hamina

Lukematon viesti Kirjoittaja Kujis »

Joo sama juttu..AT on paljo parempi, agronetin lumilinko keskustelus joku väitti et eskon kaarevat seinät on hyvät suojalumel, mut sinnehää se kasaantuu entist enemmän kun pystyseinämii.
Murtola_Lasse
Luokka: >500hv
Viestit: 1049
Liittynyt: 17 Joulu 2004, 15:27
Paikkakunta: Marttila
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja Murtola_Lasse »

Kujis kirjoitti:Joo sama juttu..AT on paljo parempi, agronetin lumilinko keskustelus joku väitti et eskon kaarevat seinät on hyvät suojalumel, mut sinnehää se kasaantuu entist enemmän kun pystyseinämii.
Kaarevien sivuseinien toimivuuteen vaikuttaa myös sivuseinien asento
Kujis
Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
Viestit: 31
Liittynyt: 15 Huhti 2005, 22:35
Paikkakunta: Hamina

Lukematon viesti Kirjoittaja Kujis »

O.J. kirjoitti:Vaihtoehdoista puuttuu ns. suurteholinko :wink: Tuo on tainnut käydä aika harvinaiseksi, täällä päin Huki on tullut sellaisille, jotka urakoivat enemmän metsäteitä yms. Ruuvilinko sopii sitten paremmin taajamiin.

******

Jep. Tossa muutama vuos sitte naapuri näytti miten huki menee metrin hankee 462 leukul ettei mitää. Kaikenlaist keihäst tuli ulos, mut meno ei katkennu. Jälki ei niin kehuttavaa. :P
spider
Luokka: yli 100 hv
Viestit: 123
Liittynyt: 16 Marras 2005, 23:58
Paikkakunta: Länsi-Siperia

Lukematon viesti Kirjoittaja spider »

Seinäpellit on jostain evistä tai eskosta, mikä lie. Purkaantui perusteellisesti metsäteitä lingotessa. Rakentelin sisuskalut uusiksi raudan ääressä - nyt kestää vaikka haketta tekisi. Ainoa ongelma on nollakelin lumi joka ei mene läpi millään vauhdilla.
pietj-2e
Luokka: yli 100 hv
Viestit: 133
Liittynyt: 02 Loka 2005, 17:26
Paikkakunta: loimaa
Viesti:

lumikone

Lukematon viesti Kirjoittaja pietj-2e »

Tulipa tänään kokeiltua sellaista yhdistelmää, että takana oli V-linko(tarkoittaa jotain muuta kuin hyvää) ja etunostolaitteisiin otin ekaa kertaa perälevyn. Ja kas, heti kilometrin ajon jälkeen lumi muuttui nuoskaksi,niin kuin aina. No terä alas ja linko ylös, homma kävi hienosti. Ja piha alueet oli mukava tuuppia kun sai eteenpäin sihdata. Näkymät hyvät, nurkat ahtaat, vaikkakin on lyhempi kuin etukuormain levyllä! Ei kannata ainakaan meikäläisen miettiä mitään alueauraa, kun talvi on etelässä niin lyhyt.
Avatar
Jorma
Luokka: >500hv
Viestit: 1479
Liittynyt: 26 Tammi 2005, 15:22
Paikkakunta: Pori

Lukematon viesti Kirjoittaja Jorma »

Jonkinlainen v-linko löytyy nurkista, mutta käyttö on ollut todella pientä johtuen linkoamisen hitaudesta ja siitä, että täällä yleensä kaikki sataa suojalumena. Pakkaskeleillä on isompia penkkoja lingottu ehkä kerran viidessä vuodessa. Lumen auraus on muutenkin länsi-rannikolla huonoa bisnestä, viime talvenakin ainoastaan kaksi aurauskeikkaa.
Avatar
8400
Luokka: 50 hv., takaveto
Viestit: 69
Liittynyt: 03 Touko 2005, 14:19
Paikkakunta: etelä-pohjanmaa

Lukematon viesti Kirjoittaja 8400 »

Jorma kirjoitti:Jonkinlainen v-linko löytyy nurkista, mutta käyttö on ollut todella pientä johtuen linkoamisen hitaudesta ja siitä, että täällä yleensä kaikki sataa suojalumena. Pakkaskeleillä on isompia penkkoja lingottu ehkä kerran viidessä vuodessa. Lumen auraus on muutenkin länsi-rannikolla huonoa bisnestä, viime talvenakin ainoastaan kaksi aurauskeikkaa.
juu eipä täällä raumallakaan pahemmin lunta oo jollaki villellä ne noit pihoja ja teit ajelee puhtaaks :lol:
Avatar
Jorma
Luokka: >500hv
Viestit: 1479
Liittynyt: 26 Tammi 2005, 15:22
Paikkakunta: Pori

Lukematon viesti Kirjoittaja Jorma »

8400 kirjoitti:
Jorma kirjoitti:Jonkinlainen v-linko löytyy nurkista, mutta käyttö on ollut todella pientä johtuen linkoamisen hitaudesta ja siitä, että täällä yleensä kaikki sataa suojalumena. Pakkaskeleillä on isompia penkkoja lingottu ehkä kerran viidessä vuodessa. Lumen auraus on muutenkin länsi-rannikolla huonoa bisnestä, viime talvenakin ainoastaan kaksi aurauskeikkaa.
juu eipä täällä raumallakaan pahemmin lunta oo jollaki villellä ne noit pihoja ja teit ajelee puhtaaks :lol:
Hiekoittaa saa sitten senkin edestä. Likimain kaikki lumi on sulanut ja tiet jään peitossa.
Vastaa Viestiin