Jokaisen mielipiteille/ideoille avoin keskustelupalsta, maatalouden eri aiheista. Tule mukaan keskustelemaan. Jollet ole vielä rekisteröitynyt, paina rekisteröidy-tekstiä alapuolella.
retku kirjoitti:kävin tuossa piruuttani ajamassa tm190:stä, ihan ohimennen huomasin paikallisen liikkeen pihalla semmosen.
äänekäs ja hidas tuli päälimmäisenä mieleen, vaihteet piippas 12 vaihteen kohalla, ei vaihtanu isommalle. muutaman käynnistyksen jälkeen rupes toimimaan.
48-49km/h ja kierroksia 2300-2400, renkaina 42:set. 40km/h valmetti kulkee suunnilleen saman samankokosilla pyörillä.
ihmeen äänekäs ohjaamo oli myös. muuten kait ihan ok...mutta ei oikeen oo tiekone tuommonen.
---------
mites jontikat? koska tuli cr koneet? niistä kait puhtia irtoaa?
vp44 pumpulliset laimeempia? 6910 samalla moottorilla kun ekat 6920:t. 6910 on vahvan koneen maineessa.
7710 olis peli, on vaan harvassa. etenkin keppilaatikolla. miten lie portaattoman kestävyys? vetoteho tiellä ja minkä hintanen korjata...
Vuoden 03 aikana tuli cr koneet.. Noita vp44 kannattaa välttää,tehottomampia kun cr koneella olevat,myös ekoja AP-laatikolla olevia kannattaa välttää,niissä vikoja enemmän kuin uudemmissa. Kierroksia saa nostettua kun laittaa katkasian nopeusmittarin piuhan väliin,tosin vaikuttaa etujousitukseen ja mittari näyttää tietysti nollaa. Naapurissa 6920 cr koneella, tehoa 240hv, kuulemma tulis enemmänkin sopivalla lastulla.
retku kirjoitti:
ajotukset on kohillaan. ei uskallettu aikastaa... syöttöä on sen verran että aina polkastessa nousee liekki putkenpäästä, myös kovilla kierroksilla,esim 2000-2200r/min nopeessa kiihdytyksessä näyttää hetkellisesti lieskan... mikäköhän tuonki tekee. vai onko vaan niin rankasti syöttöä...
suuttimet saattaa olla väärällä kulmalla. tässä 150 astetta, vanha ka-malli. uudemmissa 142 astetta. tähän on tehty täydellinen koneremppa ja epäilyksenä on että tässä on uudemman mallin männät joidenka palotila on 142 asteen suuttimelle.
-------
syöttö on tosi isolla. hevosia on varmaan joku 220hv. turbo on reilun kokonen siittä syystä että ahdot ei nousis liian korkeallle. nyt on 1.1bar. turbo on 8550: valtran, eli 160hv moottorista. yksi syy voi olla se että moottori on vaan niin maksimiin viritetty, siitä liekki.
pumppu on boschin pes6a90. eli a sarjan rivipumppu. ilman ahtotunnustelijaa (antaa ruokaa myös alhaalla) pumppu on rempattu ja siihen on vaihdettu numeroa isommat elementit.
--------
täytyy säätää ajotusta aikasemmalle ja vaihtaa ne suuttimet. nyt sillä kyllä ajelee, parani ahtimen vaihdon myötä.
retku kirjoitti:
täytyy säätää ajotusta aikasemmalle ja vaihtaa ne suuttimet. nyt sillä kyllä ajelee, parani ahtimen vaihdon myötä.
Kyllä liekki putkessa on ihan selvä merkki että on todella myöhäsellä ajoitus, toinen asia on sitten että mistä johtuu, liian suuri avautumispaine tai pumpussa ei riitä paine tmv.
liekki tulee myös jos ahdin ei ahda kaikkea löpöä,tässä ehkä sitä vikaa. liekki tulee myös korkeilla kierroksilla polkastessa,ahtomittari ei kerkiä reagoimaan, sitte kun reagoi niin liekki häviää. eli kyllä pumpussa ryki riittää, siinä ei oo vikaa.
-------
täytyy säätää aikasemmalle juu. traktori lähtee hyvin käyntiin,käy nätisti eikä savuta muuta kun kovassa kiihdytyksessä.
-------
Mitä, jos syöttöä on liikaa noille suuttimille, eli ei ehdi ruuttaamaan isoa annosta riittävän nopeasti koska suuttimet ovat pienet. Staattinen ennakko voi olla kohdallaan, mutta dynaaminen on tästä syystä myöhäisellä.
Jorma kirjoitti:Mitä, jos syöttöä on liikaa noille suuttimille, eli ei ehdi ruuttaamaan isoa annosta riittävän nopeasti koska suuttimet ovat pienet. Staattinen ennakko voi olla kohdallaan, mutta dynaaminen on tästä syystä myöhäisellä.
***joo, voi olla. tosin suuttimet on moottorin alkuperäset. alunperin 170hv ja 3000r/min kiertävä kone.
om366la moottorissa on isommat suuttimet... niissä on tehoa 240hv asti.
MB TRAC kirjoitti:Arvataan
Kaikki 8 vaihdetta käytössä, 3 paria hydr.lohkoja sekä vapaa paluu. Normaaliversio
"7Anschlüsse vorn u" mitäköhän toi tarkottaa? ton 8 gangin jo arvasinkin
------
tuo olis kyllä kovilla varusteilla. etunostolaite/voa.taakseajolaite,etukuormain. 1200h ajettu om366 moottori ja 2200h ajettu laatikko. tuolla ajelis 15000h.
