Jokaisen mielipiteille/ideoille avoin keskustelupalsta, maatalouden eri aiheista. Tule mukaan keskustelemaan. Jollet ole vielä rekisteröitynyt, paina rekisteröidy-tekstiä alapuolella.
SS kirjoitti:Eiköhän mikä vaan puimuri kestä ilman yhtään hihnanvaihtoa tai edes rasvaamista tai öljynvaihtoa sen 600 tuntia
Ei varmasti kestä ja älkääkä kukaan vaan kokeilko.
Mikä jottei kestäisi, pitää vaan ajaa se kalenterivuoden aikana. Kuulin takavuosina varman tiedon, että Ponssen (moto) Valmet diesel oli kestänyt 4000 h ilman öljynvaihtoa
Shield kirjoitti:...Ja vielä puimurin koosta; en väitä etteikö 150 dominator olisi varmasti hyvän kokoinen puimuri kyseiselle pinta-alalle, vaikka osakkaita olisikin useampikin. Kimppakoneista kuitenkin yleisesti haluaisin sanoa muutaman ajatuksen: Ensinnäkin koneen olisi hyvä olla suurempi kuin yhden isännän samalle pinta-alalle tarvitsema vastaava.
Tuota en osaa allekirjottaa... Miksi sen pitäisi olla isompi? Jos tien päällä ei tarvitse aikaa kuluttaa, kimppakoneen käyttö on useinkin tehokkaampaa. SR 2035:llä 100 ha vuodessa on ollut helppo nakki, myös vuonna 2004, jolloin oli aika paljon kuvan mukaista puitavaa.
Jep joku CS6050 luokan njuuhollandi maksaa tuplat sen mitä joku 2045, korkokulut tuolle puheenaolevallle 135 ha:lle ylittävät rahtipuinnin hinnan yksistään, kun hinta nousee 170-180 tuhanteen euroon.
En tietenkään kannata Sampoa, itselläkin on aataminaikuisella tekniikalla varustettu Claas, koska siellä Claasissa voi pitää kapteeninlakkia päässä kun ajaa pellolla, on se semmoinen kömpelösti kaartava laiva. Mutta mietityttää semmoinen, että osakkaat laittaisivat mettärahansa raskaaseen rautaan ja saman rahan korkotuloilla kumminkin houkuttaisi jonkun pölvästin kuluttamaan rahtipuimuriin rahansa.
Viljasadon paremmasta laadusta tai paremmasta sadosta ei kerry tuota 150000 euron pottia.
Käytetty joku Lexion 600 40 jalan pöydällä jostakin Arizonasta tuotettuna tietty olisi edullisempi. Pitäsi olla ne 135 ha yhdessä salaojitetussa lohkossa tietty.
Mun mielestä on vähän väärin sanoa että miten paljon milläkin koneella pystyy ajamaan. Varmaan 2035:lla sampolla voi puida satojakin hehtaareja jos vaan kelit sallii eikä tavaraa tule liikaa. Mulla itellä ainakin on päivätyö ja sen ohessa kun pitää puiminen hoitaa niin ei oo aikaa koko vuorokautta.
150 dominaattorilla voisi silti kuvitella ehtivän mainitun puimaan laadusta tinkimättä. Toisaalta ulkomailtakin saa lähelle puolta uuden dominaattorin hintaa isoja vähän yli kymmenen vuotta käytettyjä koneita. Vaikeita päätöksiä nämä mikä sitten on kannattavaa...
58/700h ja 68/1000h ja 150:ssä varmasti yli 200h ja eipä vaan sampot kestä ilman hihnanvaihtoja tuota 1000 tuntiakaan. huollot kyllä tehdään aikanaan ja säilytetään lämpimässä hallissa niin vuoden aikana loputkin roskat kuivaa niin paljon että irtoavat itsestään puimurin sisältä kun laittaa puintikoneiston vaan päälle
Ei se puimurin koko ole tuossa yhteisomistuksessa niinkään ratkaisevaa vaan miten sitä käyttää.
Eli logistiikan on oltava kunnossa: kun on keliä on puiman liikuttava koko ajan(ja mielellään pellolla, ei asfaltilla), riittävästi kärryjä ja mielellään myös muuta puskurivarastoa. Oleellista on ettei puimurikuskin tarvitse ressata kuormien kuskauksesta ja kuivauksesta eli porukassa on sitten myös omistajien toimittava.
khd kirjoitti:Ei se puimurin koko ole tuossa yhteisomistuksessa niinkään ratkaisevaa vaan miten sitä käyttää.
Eli logistiikan on oltava kunnossa: kun on keliä on puiman liikuttava koko ajan(ja mielellään pellolla, ei asfaltilla), riittävästi kärryjä ja mielellään myös muuta puskurivarastoa. Oleellista on ettei puimurikuskin tarvitse ressata kuormien kuskauksesta ja kuivauksesta eli porukassa on sitten myös omistajien toimittava.
Urakkapuimamiehessä on se hyvä puoli että sen aikaa kun mies pui, voi itse hoitaa noita kuormia ja kuivuria yms.
Yhteiskoneessa tarkoittaisi melkein sitä että joudutaan puimaan toistensa pellot ristiin, jos ajatellaan että isäntä itse hoitaa kuivaamon ja kuljetukset, niin sen toisen pitää sitten olla puimurin ohjaksissa.
khd kirjoitti:Ei se puimurin koko ole tuossa yhteisomistuksessa niinkään ratkaisevaa vaan miten sitä käyttää.
Eli logistiikan on oltava kunnossa: kun on keliä on puiman liikuttava koko ajan(ja mielellään pellolla, ei asfaltilla), riittävästi kärryjä ja mielellään myös muuta puskurivarastoa. Oleellista on ettei puimurikuskin tarvitse ressata kuormien kuskauksesta ja kuivauksesta eli porukassa on sitten myös omistajien toimittava.
Tästä olisi loistava esimerkki tältä syksyltä.
Puin päivän noin parin sadan metrin päästä tilakeskuksesta. Hoidin siinä samalla kärryjen vaihdot ja kuivuria. Päivän saldo olisi ollut viides kärryllinen puitua, jos olisiollut toinen mies hoitamassa tuota ja ajamassa puimuria kahvitauon ajan. Eli helposti saa puimurista 25 % tehokkaamman.
Meillä on kahden tilan kimppapuimurina Sampo 2045 HT -97. Ollut uudesta asti meillä ja puitavaa on yhteensä aika likelle tuon 135ha. Hyvin on homma toiminu... Päivän pui ja päivän kuivaa niin taas on seuraavana päivänä tyhjiä kärryjä. Kovasti on tuolla keritty...
zetor8045 kirjoitti:58/700h ja 68/1000h ja 150:ssä varmasti yli 200h ja eipä vaan sampot kestä ilman hihnanvaihtoja tuota 1000 tuntiakaan. huollot kyllä tehdään aikanaan ja säilytetään lämpimässä hallissa niin vuoden aikana loputkin roskat kuivaa niin paljon että irtoavat itsestään puimurin sisältä kun laittaa puintikoneiston vaan päälle
Kyllä ne kiilahihnat nykyään kestää 10 v. menossa ....
Taitaa olla aika harvinaista, että puimuri on lämpimässä hallissa talvellakin, onko toisilla?
Viimeksi muokannut Murtola_Lasse, 10 Syys 2008, 19:29. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
zetor8045 kirjoitti:58/700h ja 68/1000h ja 150:ssä varmasti yli 200h ja eipä vaan sampot kestä ilman hihnanvaihtoja tuota 1000 tuntiakaan. huollot kyllä tehdään aikanaan ja säilytetään lämpimässä hallissa niin vuoden aikana loputkin roskat kuivaa niin paljon että irtoavat itsestään puimurin sisältä kun laittaa puintikoneiston vaan päälle
Kymmenes puintikausi menossa ja toistaiseksi on vaihdettu yksi hihna, moottorin tuulettajan hihna 14,55 €. Ei oikein tykännyt, kun laturi teki lakon kesken kaiken ja lakkas pyörimästä.
Mäkin voisin sanoa, että Claassit ei kestä ilman moottorinvaihtoa tai täysremonttia tuhatta tuntiakaan, mutta en sano. Eiköhän liene yksittäistapaus, kuten rasvattomat laturin laakeritkin. Taisi kuitenkin tulla se Claassin remontti pikkasen kalliimmaksi
jk kirjoitti:Meillä on kahden tilan kimppapuimurina Sampo 2045 HT -97. Ollut uudesta asti meillä ja puitavaa on yhteensä aika likelle tuon 135ha. Hyvin on homma toiminu... Päivän pui ja päivän kuivaa niin taas on seuraavana päivänä tyhjiä kärryjä. Kovasti on tuolla keritty...
Pitää olla tehokas kuivuri, että päivän aikana kuivaa sen mitä päivässä on puinut.
Meillä ainakin normaalisti kuivataan yölläkin, kuinkas muilla?
Joo kyllä yöllä joutuu kuivaamaan että kuivuri kerkiää mukana, varsinkin tällaisina syksyinä. Kuivuri 83 hl, puimuri 12 jalkaa joten yhden päivän puintia saa kuivata monta päivää. Puitavaa noin 50 hehtaaria.
