Puinnit 2008

[Asikeikuli]

Ollaanhan varovaisia sen puimurin kanssa
-> http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotim ... id=1580305

Oli tuo kyllä taas niin turha kuolema minusta.

[aurauskeppi]

Pari satsia vehnää on puitu. Ei oikein ole valmista vielä eikä meinaa valmistuakaan. Kaikki vehnät tautiruiskutettuja.

http://www.kotinet.com/kaupoi/sekal/puintia_25082008_008.jpg

Älä ihmeessä aja torvi auki. Meillä repesi putken sarana säiliöstä.

[Kaupoi]

http://www.kotinet.com/kaupoi/sekal/puintia_25082008_008.jpg

Älä ihmeessä aja torvi auki. Meillä repesi putken sarana säiliöstä.

Mikä puimuri ja vuosimalli?

[aurauskeppi]

SR 2085 TS -03

[Murtola_Lasse]

SR 2085 TS -03

Sampon ohjekirjassa mainitaan, että puidessa viljatorvea ei saa pitää sivulla.

[koivumaki]

On hyvä keksintö toi hydraulinen torven kääntö,ainakin 88 claasissa.Eihän sitä miesvoimin saiskaan mihkään..
Kun muistaa kääntää sen niin voi ajella huoleti tolppien ohi ja mettänreunaa...

km

[Jari]

On hyvä keksintö toi hydraulinen torven kääntö,ainakin 88 claasissa.Eihän sitä miesvoimin saiskaan mihkään..
Kun muistaa kääntää sen niin voi ajella huoleti tolppien ohi ja mettänreunaa...

km

Ei saa Claasillakaan ajaa torvi auki,ohjeen mukaan näin. Itse käännän lähes aina,tosin pöytätasaisella ja pitkillä,500-1000m:n saroilla turhauttavaa kun ei pysähdyksiä ym. rasittavia liikkeitä. Torvi heilahtaa melkoisesti äkkiliikkeissä mikälli tyhjennysasennossa,ei ihme mikäli jostain murtuisi vaikkei pellistä ole tehtykään

[nut]

Ei vielä hehtaariakaan puitu, Olavi-ohraa meinasin viikon päästä alkaa kattelemaan. Kaurat vielä kahdella värillä, pari myöhäsintä plänttiä taitaa mennä lokakuun puolelle ja reilusti mutta se nyt tiedettiin jo kylväessä. Vihantana en ala puimaan, kyllä ne puintipoudat sieltä vielä tulee, ihan varmasti...

Eilinen ilta menikin kuivuria putsaillessa, mielessä kävi jonkun poistoilmapuhaltimen värkkääminen vintille niin pysyis vähän miellyttävämpänä yläkerta puuhailla kun ei jää pöly seisomaan. Pannuhuone olis kans remontin tarpeessa, kiitos sille fiksulle Terässiilon kaverille joka ajatteli että tasakatto on varmaan ihan jees Toivotaan että kestää nipussa, jos päästäis tunneissa 13 000 puolelle tänä vuonna..

[Auts]

On hyvä keksintö toi hydraulinen torven kääntö,ainakin 88 claasissa.Eihän sitä miesvoimin saiskaan mihkään..
Kun muistaa kääntää sen niin voi ajella huoleti tolppien ohi ja mettänreunaa...

km

Ei saa Claasillakaan ajaa torvi auki,ohjeen mukaan näin. Itse käännän lähes aina,tosin pöytätasaisella ja pitkillä,500-1000m:n saroilla turhauttavaa kun ei pysähdyksiä ym. rasittavia liikkeitä. Torvi heilahtaa melkoisesti äkkiliikkeissä mikälli tyhjennysasennossa,ei ihme mikäli jostain murtuisi vaikkei pellistä ole tehtykään

Meidän 2020 on pari kertaa hitsattu torven lukistuta pari kertaa kiinni, torvi ei ole hydraulikääntöinen. Se tärisee kuitenkin koko paljon, jonkin verran myöskin tyhjentäessä.

[bouli]

Pari satsia vehnää on puitu. Ei oikein ole valmista vielä eikä meinaa valmistuakaan. Kaikki vehnät tautiruiskutettuja.

http://www.kotinet.com/kaupoi/sekal/puintia_25082008_008.jpg

Älä ihmeessä aja torvi auki. Meillä repesi putken sarana säiliöstä.

Ihan kokemuksesta sanoisin että tosiaan kannattaa kääntää se torvi, vaikka kuinka ajattelisi että kyllä sen muistaa, mutta niin kävi minullekin viime syksynä, sylinteri ei kauheasti tykkää sähkötolppaan koskettelusta...

Torvessa ei tosiaan ole mitään "sulaketta" vaan jotain hajoaa.

Vakio ohjaamossa kieltämättä on tympeä kääntää sitä torvea, nappi kun on sivupaneelissa ja kääntö turhauttavan hidas. Jää helposti tekemättä.
Nyt Deluxessa ihan amerikkaa kun ei otetta tarvitse irroitta otetta ajokahvasta ja ajaa liikkeen ääriasentoonsa yhdellä painalluksella.

Vielä kun saisi pöydän takaisin pyörityksen kahvaan, heinän puinnissa kun sitä joutuu väliilä runsaastikin käyttämään..

[Rubinjo]

Pari satsia vehnää on puitu. Ei oikein ole valmista vielä eikä meinaa valmistuakaan. Kaikki vehnät tautiruiskutettuja.

http://www.kotinet.com/kaupoi/sekal/puintia_25082008_008.jpg

Älä ihmeessä aja torvi auki. Meillä repesi putken sarana säiliöstä.

Ihan kokemuksesta sanoisin että tosiaan kannattaa kääntää se torvi, vaikka kuinka ajattelisi että kyllä sen muistaa, mutta niin kävi minullekin viime syksynä, sylinteri ei kauheasti tykkää sähkötolppaan koskettelusta...

Torvessa ei tosiaan ole mitään "sulaketta" vaan jotain hajoaa.

Vakio ohjaamossa kieltämättä on tympeä kääntää sitä torvea, nappi kun on sivupaneelissa ja kääntö turhauttavan hidas. Jää helposti tekemättä.
Nyt Deluxessa ihan amerikkaa kun ei otetta tarvitse irroitta otetta ajokahvasta ja ajaa liikkeen ääriasentoonsa yhdellä painalluksella.

Vielä kun saisi pöydän takaisin pyörityksen kahvaan, heinän puinnissa kun sitä joutuu väliilä runsaastikin käyttämään..

Sen kytkimen voi vaihtaa ei-jousikuormitteiseksi on-off-on "vilkkukatkasijaks". Et menaa aina torven liike loppuun asti. Aikonaan piti vaihtaa Samposta, mut vaihdettiinki koko romu pois.
NH TC:ssä vasta kummallinen ratkasu on, kun reilun kokoisella vivulla ohjataan sähkölohkoa, vois kuulemma yhtä hyvin olla nappi. Jäänne ilmeisesti 8000 sarjasta? Jos vaikka tähän sais vaihdettua sit katkasijan.

[aurauskeppi]

[...vaikka kuinka ajattelisi että kyllä sen muistaa, mutta niin kävi minullekin viime syksynä, sylinteri ei kauheasti tykkää sähkötolppaan koskettelusta...
Torvessa ei tosiaan ole mitään "sulaketta" vaan jotain hajoaa.

Vakio ohjaamossa kieltämättä on tympeä kääntää sitä torvea, nappi kun on sivupaneelissa ja kääntö turhauttavan hidas. Jää helposti tekemättä.
Nyt Deluxessa ihan amerikkaa kun ei otetta tarvitse irroitta otetta ajokahvasta ja ajaa liikkeen ääriasentoonsa yhdellä painalluksella.

Vielä kun saisi pöydän takaisin pyörityksen kahvaan, heinän puinnissa kun sitä joutuu väliilä runsaastikin käyttämään..

Ei ajanut tolppaan kukaan. 1/3 puimuria ajavista ihmisistä vain ajoi torvi auki vanhasta tottumuksesta ja toisten vastustuksesta huolimatta.
Hidas se kääntö on uudellakin ohjaamolla.
Hei, laita se takaisinpyöritys siihen deluxekahvan pikkusormella olevaan 11. nappulaan joka on vakiona tyhjä. Se virtamäärä meneekin releen kautta jo valmiiksi sen kun johdot pujottelee. Ite laitoin siihen täyttymishälyttimen kuittauksen niin ei tarvi tööttäillä pellolla.
Kauhiata offtopikkia.

[Cultor]

Sen kytkimen voi vaihtaa ei-jousikuormitteiseksi on-off-on "vilkkukatkasijaks". Et menaa aina torven liike loppuun asti. Aikonaan piti vaihtaa Samposta, mut vaihdettiinki koko romu pois.
NH TC:ssä vasta kummallinen ratkasu on, kun reilun kokoisella vivulla ohjataan sähkölohkoa, vois kuulemma yhtä hyvin olla nappi. Jäänne ilmeisesti 8000 sarjasta? Jos vaikka tähän sais vaihdettua sit katkasijan.

Taikka entraa sen kytkimen sellaiseksi, että se pysyy sisäänvetoasennossa, ulospäin on vähemmän kuristettu ja nopeampi. 99-mallisessa käytetty Hellan kytkin oli melko helppo purkaa ja vähän taivutella. Pitää vaan muistaa palauttaa keskiasentoon. Vois kai sen releellä tehdä automaattiseksi, onhan siinä rajakytkimet merkkivalolle.

[bouli]

[[/quote
Hidas se kääntö on uudellakin ohjaamolla.
Hei, laita se takaisinpyöritys siihen deluxekahvan pikkusormella olevaan 11. nappulaan joka on vakiona tyhjä. Se virtamäärä meneekin releen kautta jo valmiiksi sen kun johdot pujottelee. Ite laitoin siihen täyttymishälyttimen kuittauksen niin ei tarvi tööttäillä pellolla.
Kauhiata offtopikkia.

On hidas joo, mutta ei onneksi häiritse niin pahasti kun ei enään tarvitse irroittaa otetta ajokahvasta.

Mitä tarkoitat täyttymishälyttimen kuittauksella? Vai onko meillä jäänyt käyttöohjekirja huonolle luvulle...
Siis tässä syttyy kojelautaan punainen merkkivalo, oranssi huomio valo ja vilkkumajakka, ei mitään tööttiä. Vuosimalli on -07 mutta syksyllä tehty, eli nyt ekat puinnit. Vanhassakaan, -04 mallinen, ei ollut kuin merkkivalot, tosin oranssi huomiovalo oli vilkkuvana parempi, vai kuuluisiko nykyisenkin vilkkua?

Puimurihan ei itseasiassa ole minun, vaan yhteistyökumppanin, tosin minä sitä ajan 95%:sesti..

[Cultor]

Mitä tarkoitat täyttymishälyttimen kuittauksella? Vai onko meillä jäänyt käyttöohjekirja huonolle luvulle...
Siis tässä syttyy kojelautaan punainen merkkivalo, oranssi huomio valo ja vilkkumajakka, ei mitään tööttiä. Vuosimalli on -07 mutta syksyllä tehty, eli nyt ekat puinnit. Vanhassakaan, -04 mallinen, ei ollut kuin merkkivalot, tosin oranssi huomiovalo oli vilkkuvana parempi, vai kuuluisiko nykyisenkin vilkkua?

Täyttöhälyttimen sytyttämä vilkkuva huomiovalo sammuu, kun painaa tööttiä