Maatilakuormaimet + metsäperävaunut

[hogi]

Uuden maatilakuormaimen ja metsäperävaunun hankinta on tullut akuutiksi, edellinen, hyvinpalvellut Hakki 29 + Weckman saa kohtapuoliin uuden isännän.

Tarkoitus laittaa siis joku 6-6,8m kevyehkö kuormain jatkeella ja kohtuullisen kevyt perävaunu ilman vetoa. Kourmaimen tulisi kyetä käyttämään tulevaisuudessa myös mahdollisesti pientä energiapuukouraa. Hakki houkuttaisi edellisestä saadun erittäin positiivisen kuvan perusteella, mutta muista merkeistä olisi hyvä saada käyttäjäkokemuksia, erityisesti Tenkasen & kump myymä Farma. Onko yhtä laadukas kuin esim Hakki? Hinnat vaikuttaisivat ainakin edullisemmilta.

Mites muut kotimaiset, Patruuna, Patu, Kronos tai Evi, käyttäjäkokemuksia.

[koivumaki]

Niin...kevyt kuormaaja ja energiapuukoura...
Riippuu kauhiasti mitä kukakin yhdistelmältä tahtoo..mutta mä en ainakaan alle 40 kNmn momenttista kuormaajaa ottais energiapuun tekoon.toinen mikä olis hyvä olla on ketjujatke.Nopeuttaa hommaa aika lailla.
kokemus perustuu granab 4FSDT+Nisula 150 yhdistelmästä saatuun kokemukseen.Nisulahan taitaa olla kevein nk.energipuukoura.Meillä vapa on 8m:n joten tietysti nostomomentista voi hiukan tinkiä jos ulottuvuutta on vähempi.
Loppujen lopuksi oksineen energiapuun ajaminen siitenkin vaatii ehkä enemmän voimaa ja ulottuvuutta,kuin kaato.Jää muuten kasat mataliksi ja kuorman teko vaikeaa...

Mun kokemuksella Farmi,siis Normetin tekemä kuormain on hyvä.Mulla oli joskus 3861.Ei tartte hitsata ja geometria hyvä.
Sama koskee granabbia...ei kuitenkaan taida olla Hogin listalla hintasyistä.

[hogi]

Pääasiallinen käyttö tuolle yhdistelmälle on lähinnä polttorangan, tukkien, rakennusjätteen yms. sekalaisen materiaalin ajoa, tuo energiapuukouran käyttömahdollisuus on vain tulevaan varautumista, jokatapauksessa mahdollisen kouran käyttö tulisi olemaan vähäistä. Tarkoitus tällä nyt hankittavalla paketilla on selvitä ainakin seuraavat 20 vuotta, joten energiapuukouran mahdollisuus olisi hyvä ottaa huomioon.

[Hervast]

Sinuna teettäisin perävaunun jollain kyläsepällä, alustaan jämäkkä teliakseli ja siihen vähintään 500/17" pyörät. Saisi peruskärrin hinnalla vastinetta rahalle eritavalla.

Kuormaimen ostaisin itse ilman kouraa ja mahdollisesti ilman venttiilipöytää, siihen sitten itse koottuna laadukas He /sähkö hallinta tai sitten kuormainvalmistajan valmis versio. Kouraksi joku perus cranab tai esim. vahva, ero on kuin yöllä ja päivällä noiden pilkkien peruskouriin.

Olen itse taipuvainen uskomaan että nykyisin maatilakuormaimissa ei liene suuria laatueroja, esim. Hakki kestää vaseliinivoidellulla kääntölaitteellaan siinä missä Patu öljykylpyisellä. Itse ajattelisin asiaa melkein ennemin jälleenmyyntiarvon kautta, Patut ja Hakit ovat haluttuja käytettynäkin kuten myös Farmit, Cranabit ja Kronokset. Ulkomaanelävien jälleenmyyntiarvo nakertaa mahdollisen edullisemman hankintahinnan etua.

[rgsleo]

Tommoset mettäkone kärryt kai ikuisia... http://www.blocket.se/vi/16934798.htm?ca=11_s Lienee tuo ilmoituksen laite mennyt kaupaks, kun poistettu...

[maatreij]

Farma 6 metrin ulottuvuudella ja 9 t kärryllä on ollut vuoden päivät. Kuormaaja on kärryn aisalla, aisa on kääntyvä ja käyttövivut hydr. esiohjauksella. Yhdistelmä on toiminut ihan hyvin ja rakenne tuntuu lujalta, mutta toimintasuunnittelusta en osaa sanoa, koska ei ole muusta kokemuksia.
Energiapuun korjaukseen ja ensiharvennukseen tuo ei kyllä riitä. Mielestäni kuormaaja tulisi olla runkosovitteisena riittävän vahvassa traktorissa (itsellä Valmet 900) ja ulottuvuutta mielellään riittävästi - maatilataraktorikäytössä yli 8 m? Kysyin sitä siskon mieheltä, joka ajaa puita metsästä, niin hän sanoi, että yli 9 m, koska muutoin särkyy traktorista lasit!
Farmassa karikoiden muunneltavuus on huono, koska etupää on hitsattu yhteneväksi (on kyllä tukeva rakenne) ja ensimmäisten karikoiden väli sermiin on jätetty liian pieneksi - vain n. 40 cm. Kuormaajan liikeradat eivät tunnu oikein hyviltä? Mutta muuta ei oikein voi sanoa, koska todellista kokemusta muista ei ole.

[Auts]

Kokemuksia Patun kärry ja kuormainyhdistelmästä, kärry Patu 8T ja kuormain Patu 203T.

Toi kärry täyttää ton hakuehtosi. Kaikki karikat siirrettäviä, tosin yksi pari telissä kiinni, jonka siirtoa rajoittaa halu porata uusia reikiä lisätueksi runkopalkkiin. Kärry on hiukan tota traktoria leveempi.

Aisanohjaus ehdoton väline, muutenei niin tarkkaa, mikä kärry.
.
Plussaa tuo Patun puomiston kuljetusasento, kun meilläpäin 1 linja matalalla muistaakseni karikoiden tasalla kuorman ollessa puomin korkein kohta noin kolmessa metrissä.

Kyseiseen käyttöön voin tuota suositella, eikä isommissakaan puissa ole ollut ongelmia saada metsästä pois.

[hogi]

Just toi 203T ja 8 tai 9 kärry on patulta vaihtoehtona. Onko paljon tunteja takana, kestävyydestä tuskin osaa vielä sanoa mitään?

Tuossa Autsin kuormaimessa näyttäis olevan teleskooppijalat, kummatkohan kannattaisi ottaa? Vanhassa oli sivulta laskeutuvat, niissä hyvää oli se, että kaatuneen kärryn sai pungettua omin avuin metsässä ylös, teleskoopeissa etuna olisi pienempi tilantarve. Hintaeroa ei vaihtoehdoilla ilmeisesti juuri ole.

[hogi]

Sinuna teettäisin perävaunun jollain kyläsepällä, alustaan jämäkkä teliakseli ja siihen vähintään 500/17" pyörät. Saisi peruskärrin hinnalla vastinetta rahalle eritavalla.

Toi kärryn teettäminen ei oikein innosta, niissä mahdollinen jälleenmyyntiarvo on niin ja näin. Ja itse preferoin kapeampia renkaita, metsässä tulee ajettua harvoin varsinkaan täydellä kuormalla, kapeilla renkailla kärry kulkee kevyemmin sorateillä, sitä ajoa tulee olemaan eniten.

[Auts]

Just toi 203T ja 8 tai 9 kärry on patulta vaihtoehtona. Onko paljon tunteja takana, kestävyydestä tuskin osaa vielä sanoa mitään?

Tuossa Autsin kuormaimessa näyttäis olevan teleskooppijalat, kummatkohan kannattaisi ottaa? Vanhassa oli sivulta laskeutuvat, niissä hyvää oli se, että kaatuneen kärryn sai pungettua omin avuin metsässä ylös, teleskoopeissa etuna olisi pienempi tilantarve. Hintaeroa ei vaihtoehdoilla ilmeisesti juuri ole.

No mitään ei vielä ole rikkoutunut,tunteja takana noin 100.Kouran juuressa olevia letkuja saatu välillä kiristellä, ei oikein auttaisi joka pusikkoon kouraa työntää.

Isäukko tuon on kaatanut kuormankin kanssa, mutta ylös on saanut omin avuin jonkin moisen taistelun jälkeen.

[hogi]

Kävin tänään tutustumassa Tenkasen Farmaan ja K-maatalouden myymään Hakkiin. Kumpikaan ei oikein vakuuttanut. Farma näyttää palkin pätkistä kasatulta ja Hakin kärryt näyttivät varsin heppoisilta. Erityisesti Hakissa pisti silmään huono viimeistely, hitsisaumat olivat huomattavasti roisimpia kuin tuossa edellisessä, 18 vuotta sitten valmistetussa kuormaajassa. Lisäksi esim hydrauliletkujen pidikkeet oli hitsailtu vinoon, aivan kuin pienessä pöllyssä olis kokoonpano suoritettu. Mahdetaanko noi Hakin kärryt edes tehdä Suomessa?

No, Okrassa näkee enemmän kuormaimia. Patruunasta olis aika hyvä tarjous, mutta uskaltaakohan pohojammaan erikoisteräkseen sekaantua...

[502]

Tässä taannoin, kun harkittiin uuden kuormaimen ostamista, niin eräs tuttu, joka on paljon ollut kuormainten kanssa tekemisissä suositteli ostamaan joko Kronoksen tai Patun. Itsellään hänellä on nykyään Cranab, mutta käyttö onkin eri asteista. Tällä hetkellä meillä on Kronos 250 vanhassa kärryssä kiinni ja harkittu, että siirretäänkö sitä uuteen itse tehtyyn kärryyn vai myisikö vanhan kuorman/kärry yhdistelmän pois ja ostaisi uuden kuormaimen. Vanhasta omatekoisesta kärrystä ei ainakaan saa mitään myydessä, mutta maksaa se uusi kuormaajakin. Jos uuden ostaisi, niin olisi se isompi. Ulottuvuutta enemmän kuin se 5 m ja voimaakin täytyisi sitten olla enemmän. Tietysti se myös houkuttaisi, ettei venttiilipöytää joutuisi raahaamaan hyttiin, eli jonkinlainen esiohjaus. Hintaa vaan karttuu. Yksi vaihtoehto olisi myös vaihtaa vanhaa kuormaimeen koura, kun siinä ei ole vielä rajatta pyörivää.

[Hervast]

Minkämallin hakkikärriin Hogi kävi tutustumassa ? Ittellä nykyistä 952 tjsp? mallia vastaava kaksipalkkikärri ja se on kestänyt erinomaisesti kymmenen vuotta käyttöä. Kuormatilaa on kasvatettu liki 40 cm jatkotolpilla ja siten varmuuskertoimetkin lie kokeiltu pariin kertaan. Se on myös melko kevyt kärri, 1060 kiloa, ei ihan merkityksetön asia kun kärriä vetää pienempi traktori.
Sahurilla on vanhempi patun kärri ja hän moitti sen akselirakennetta, hän oli joutunut sepittämään sitä useamman kerran kun teli oli pettänyt. Hakkiin verrattuna telin ja aisankäännön rakenne oli siinä heppoisammin toteutettu, nyttemmin hän tosin osti uudemman keslan kärrin kokemuksistaan huolimatta Vanha odottaa korjausta ja edelleen myymistä.
Omasta mielestäni nuo kaupantekoiset metsäkärrit ovat käytettynä lujasti yliarvostettuja. Itse olen harkinnut metsäkärrin tekoa kun yhdistelmä tulee vaihdettavaksi. Rahalle ei kaupan myymissä kärreissä enää saa niin hyvää vastinetta kuin joskus 10 vuotta sitten kun oma kärrikuormain paketti on hankittu. Joissain halvimman pään metsäkärreissä ja kuormaimissa toteutus ja työnlaatu ei hirveästi herätä ostohaluja.

Itse en edes harkitsisi tolppajalkoja metsäkuormaimeen, sammakkomallinen jalka tukee leveämmältä ja on monipuolisempi. Sillä saa mm. kätevästi kärrin pystyyn kun nostaa toisella jalalla liinaa apuna käyttäen ja toisella jalalla työntää yhdistelmää pystyyn.

[rgsleo]

Jos raasti tämmösen katkasis, kone-id 672764, tuol nettikonees. Tai yhtä vahvaa uutta tr-kärryä ja noin ulottuvaa kuormainta osuuskaupasta kysyis...

[ookkonen]

miks se kannattasis edes katkasta? toihan ois hyvä jus noin?tonkans hakis puut mettäst ja sit vanhall yhdistelmäl hakis puut tien vierestä johon toi ois ne tuonu?