Sampo sr 2045/2055 Vs. Claas 48s/58s

[6350]

Kokemuksia käytetyistä otsikon mukaisista koneista. Kumpi merkki parempi vaihtoehto? Heikkoja paikkoja? Huolto? Varaosien saanti?

[zetor8045]

no ainakin naapurin isännän 68 vm-96 toimi hyvin n.1000h ja kymmenen vuotta yhtään hihnaa ei vaihdettu eikä muutakaan vikaa ilmennyt vain normaalit huollot mutta 680 sampo joka työskenteli apukoneena niin se ei ehjää päivää nähnyt vaikka siinäkään ei ollut kuin reilu 1000h ja 58 ja 68 olivat hyvin erilaisia pellavan puinnissa kun 58:sta ei mennyt kunnolla läpi mutta 68 veteli täysin ongelmitta

[6350]

Kaveri puinu 680 Sampollla todella huolettomia syksyjä. Vahvempia tuntuu olevan kuin ensimmäiset 2000-sarjalaiset.

Tuossa otsikossa ois suunnillee itselle sopiva kokoluokka. Hankitaan serkkupojan kanssa porukka koneeksi, ja vuotuinen puitava ala näillä näkymin n.80ha. Pöytä sais olla max. 360-390cm.

Sampo veisi voittoa osien saannin ja etenemiskyvyn ansiosta. Claassi taas varmemman koneen maineessa..
Minkä korkuiset pyörät muuten mahtuu 48/58 Claassin alle?

[Jari]

Koska oot käytettyä ettimässä,kattele 68 claasia. Kokemusta sekä viiskasista että kuuskasista,kuuskasi on puimuri. Rakenteet jämäkämmät. Erona ainakin parempi pöytä,tukevampi syöttökuljetin,parempi puintikela,järeämmät kuljettimet,parempi kohlinten pöyhin,isommat akselit,vaihdelaatikko ja kytkin... Ja muutakin vaikka paperilla lähes sama kone kuin pienemmät.
Vikapaikat saa joku muu luetella,itse en niistä tiedä mutta kuuskasissa myös ajateltu korjaamista,esim. puintikela helppo ottaa ulos etukautta mikäli tulee kivikatastrofi.

Toistatuhatta tuntia takana näillä kahdella koneella,vaihtoon on mennyt yhteensä näistä kahdesta moottorista öljynlauhdutin, yks hammasratas viiskasin teränkäytöltä kun kiila luisti paikaltaan ja viime vuonna piti tyhjennystorven pyöritystä ihmetellä kun alkoi hyppimään yli-> torvi melkoisessa mäiskeessä joten ketjulta loppui pito torven pyörittämiseen täysillä kierroksilla. Niin joo,ja takuuaikana vaihdettiin hydrauliikkapumpulle päätytiiviste kun vuoti hiukan öljyä.
Kaks kertaa on siis puinnit loppuneet kesken päivän näillä kahdella koneella,kummatkin viat oli viiskasissa. Osat tuli seuraavaksi päiväksi,puintiaikaa ei liiemmälti tuhrautunut.

Kylällä parituhatta tuntia ajettu vm. -84 kuuskasi,huoleton peli edelleen.

Sampoja on kavereilla,tartteeko enempää sanoa vaikka joku vetää herneen nenään:mrgreen:

[[[cummins]]]

susittelen itte tommosta 2045 sampoa, ei kannata 2055 sampoa kun siinä on 6-kone ilman turboa. muuten sama kone 2045 kanssa. heikkona paikkana sampos voi olla voimansiirto, vaihteistossa pitää olla 2litraa öljyä enemmän mitä ohjeet sanoo. meillä rupes vaihteetkin pelaamaan paremmin ku öljyä oli reilusti enemmän. eikä muuten huohota pihalle öljyjä. claassista ei kokemusta, mutta taitaa olla pienitehoinen painava puimuri kyseessä. sampo on suhteessa tehokkaampi ja kevyempi. mutta huomaa sen sitten rakenteestakin. ensimmäiset isommat remontit oli sampon kanssa viime syksynä mutta ennen sitä pelannu tosi hyvin. 2055 vm.91.1900h ajettu.

[6350]

Jotain tämänkaltaisia vastauksia osasi odottaakin, joillakin ne Sampot kestää joillakin ei..
Kyse sitten kai niistä tuotanto eristä, kesä vs. talvi.
Kuitenkaan yli 1000h ajettua Sampoa tuskin uskaltaa hankkia. Yksi tuttu ollut Sampon tehtaalla töissä ja kuullut, että laadunvalvonta ollut heikoimmillaan joskus 90-luvun puolivälin tienoilla. Ei suosittele vanhempaa kuin -98..

Claassi houkuttasisi ainakin itseä enemmän. 68 vaan tuntuu pelottavan suurelta ja painavalta noille järvimuta yms. pelloille, tietty se on se rengastus.. Naapurin "peltilehmä" 2035 Meni ainakin kuin juna 18.4/34 renkailla em. kaltaisilla mailla viime syksynäkin.

[koira]

Claaseissa järjestään kohlijat ruosteessa alapuolelta kun kurkkaa.

[tiuhta]

Vuosi takaperin painin saman asian kanssa ja syksyn puinnit tehtiin uusvanhalla -99 mallin Hydro MF-23:lla (sama kuin sampo 2045). Sampoissa on mistä valita, Claaseja varsinkin 68 vähän tarjolla ovat kai niin pirun lujia että ei malteta luopua .
-Sampossa hyvä pöytä, miellyttävä ajaa ja helppo puhdistaa
-Claas kestää, mutta vaikutaa aika vanhan aikaiselta
Tästä alla olevan ositteen listasta oli minulle ainakin hyötyä käytettyä sampoa valitessa.
http://upload2.postimage.org/241614/photo_hosting.html

[Jari]

Tänäkin syksynä puin vedessä. Ja pelto oli ollutkin veden alla toista kuukautta ennen puintia,niin vain kantoi kiitos suorakylvön,maalaji tuossa ermHht. Kuvia oli puinnin aikaan näkysällä kun samaa juttua silloinkin Naapuri oli lopettanut vanhalla massikalla paljon aiemmin. Niin pahoista paikoista tullut puitua että ei puimurin tartte paremmin kulkeakaan. Renkaat edessä normaalit 28.1R26 ja takana sitten normaalia huomattavasti isommat 560/50R22.5. Nimenomaan takapään renkaat pitää vaihtaa,kulkukyky parani valtavasti noilla renkailla vaikka ei vakiotkaan pienet ole.

48 ja 68 painoero ei ole niin merkittävä että sitä kannattaa pelätä,kuuskasin eturenkaat uudemmissa vakiona yo. luokkaa. Vanhempaa konetta kannattaa tosiaan katella kuuskasina,jälleenmyyntiarvo säilyy,mikäli tosiaan malttaa joskus luopua Negatiiviset puolet tulleetkin ilmi,mutta sellainen positiivinen seikka ei ole tullut ilmi ettei sotke koneistoa samoin kuin Sampo? Kokemuksia tästä?

[koira]

Calaas on kamala puhdistettava. Seulat painaa niin paljon että ei toivoakaan ottaa puhdistettavaksi yksistään.

Miten Claas puhdistetaan nopeasti kun vaihtaa viljalajia? Ei mitenkään, niin paljon on kaikenlaisia koloja ja hyllyköitä mihin jyvät jää piiloon. Ja tyhjennystorvikin niin umpinainen, ettei sitä saa puhtaaksi muuten kuin purkamalla koko roska. Myöskään säiliön ruuveja ei saa vedettyä ulos.

Claasin varstat on Sampoa pehmeemmät, eivät kestä kiviä taipumatta.

Claasissa ei ole tarpeellisia hälyttimiä tukkeumien varalle.

Claasilla mahdoton puida pimeällä. Huonot valot eteenpäin, säiliössä ei ollenkaan valoa eikä hytissä.

jne jne.

Vähän samanlainen 80 luvulle jämähtänyt tuote kuin Fendt, aika ajanut ohi aikoja sitten.

[6350]

Vm.-2000 2045 Hydro Sampo vei nyt kuitenkin voiton. 600h ajettu, 115hv moottorilla ja 345cm pöydällä. Useita nelivitosia käyttin kattomassa. Yli 1000h ajetuissa alkoi näkymään pöydän puolella Kempin liiman merkkejä. Teränkäyttölaitetta oli parista paikkailtu. Hintahaarukkakin oli melkoisen suuri, esim. yksi -97 2045 Hydro 1100h ajettuna olisi jäänyt rahteineen yms. vain 3ke edullisemmaksi kuin ym. ostettu kone..

Claasseista ei löytynyt oikein sopivan hintaista ja kuntoista yksilöä. Pari viiskasia ja yksi kuuskasi oli katselun alla.
Myönnettäköön, että 68 houkutti.. Katsottiin 390 pöytä kuitenkin liian leveäksi, ja tietty hintapuolikin olisi vähän pompannut.

[Murtola_Lasse]

Onnittelut hankinnalle
Teränkäyttökoneisto on 390 pöydässä järeämpi kuin kapeammassa tuossa ikäluokassa.

[6350]

Kiitoksia vaan! Eiköhän tuolla nyt sinne 1200-1300h hujakoille pui, pitäen vielä vaihtoarvonsa. Pari rahtipaikkaakin jo tiedossa.
Teränkäyttölaite tainnut vaihtua pienemmissä pöydissä järeämmäksi -01 jälkeen, ainkin ylempänä tässä viestiketjussa oleva linkki näin väittää. 02-03 koneissa ois taas hinnat hypännyt melkein sen 10ke.. Eiköhän tuo pienempikin malli nyt kestä, jossei kestä niin sit korjataan.. Pellavaa puidessa oli kuulemma yhdestä mennyt. Oli sumpannut pellavaa jotenkin niin tiukalle sinne terän päähän, että oli revennyt.

[Makita]

Onnittelut täältäkin! Varmasti on miellyttävät puinnit ensi syksynä

[[[cummins]]]

sampot tuntuu kyllä pitävän hyvin jäälleenmyynti arvonsa, meille luvattiin 35000€ vaihdossa meidän 2055vm.92 1900h ajetusta samposta.