Mikä merkki???
Valvoja: Farmari-ryhmä
Meidän härvelit
IH McCormick 414 vm. 1963
Valmet 700 MKII vm. 1971
JohnDeere 2650 4WD vm. 1988
CaseIH 5130 Maxxum + Quicke 660 vm. 1996
Ei niinkään merkkiuskollisuutta - niitä on ostettu, joita on irti saatu. Kolme ekaa ostettu taloon uutena, viimeisin loppukesästä 2007.
Muut maatalousajoneuvot/työkoneet
Agromatic 740 vm. 2004
JohnDeere AMT-600 = 5-pyöräinen lavamönkijä vm. 1987
Toyota LandCruiser BJ-45LP + Ferrari -nosturi vm. 1984
IH McCormick 414 vm. 1963
Valmet 700 MKII vm. 1971
JohnDeere 2650 4WD vm. 1988
CaseIH 5130 Maxxum + Quicke 660 vm. 1996
Ei niinkään merkkiuskollisuutta - niitä on ostettu, joita on irti saatu. Kolme ekaa ostettu taloon uutena, viimeisin loppukesästä 2007.
Muut maatalousajoneuvot/työkoneet
Agromatic 740 vm. 2004
JohnDeere AMT-600 = 5-pyöräinen lavamönkijä vm. 1987
Toyota LandCruiser BJ-45LP + Ferrari -nosturi vm. 1984
Viimeksi muokannut maraani, 29 Tammi 2008, 21:53. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Näin olen ymmärtänyt, noita on tietääkseni valmistettu vuoteen -48 asti, ja sopisi hyvin että käyttöönotto on ollut -49 puolella.Murtola_Lasse kirjoitti:Onko kyseinen Oliver 70 Standard tosiaan niinkin uusi kuin 1949 mallia ?bouli kirjoitti:Case IH 845 -90
IH 745 -82
IH McCormick 624 -69
Oliver Standard 70 -49
Kuvan voisit siitä laittaa.
Kone on hankittu äitin kotipaikkaan käytettynä ja käytetty aina -80-luvun puoliväliin asti niittokoneen vetäjänä.
Sen jälkeen se on seissyt lukuunottamatta kymmenisen vuotta sitten tehtyä siirtoa meidän navetan ylisille.
Jossain vaiheessa takasillan päälle on sovitettu petroli-majurin nostolaite, samalla on lokasuojan takapäät katkaistu että vetovarret mahtuvat liikkumaan, alkuperäinen voimansiirron kansi ja istuin ovat vielä tallessa.
Oli ukkini kertoman mukaan nopea ja hyvä ajaa tiellä, tässä on kuusivaihteinen vaihteisto, pesi monet diesel aikakaudenkin traktorit. Ainut että talvikelillä kuskin selkä lumeentui aika pahasti.
Niitossakin kuulemma yhdistelmä oli aikalaisiinsa nähden ylivoimainen, nopea yli 700r/min voimanotto sormipalkkikoneen kanssa antoi käyttää reilua työnopeutta. Ja tosiaan tuohon oleva Bamfors Major niittokone käy ihan eri äänellä kuin ryskääjät mihin yleensä on totuttu.
Takarenkaat muuten on alkuperäiset, toisessa tosin on todella paha repeä kyljessä mutta pitää vielä ilmaa.

-
Murtola_Lasse
- Luokka: >500hv
- Viestit: 1049
- Liittynyt: 17 Joulu 2004, 15:27
- Paikkakunta: Marttila
- Viesti:
http://www.ytmag.com/cgi-bin/snlookup.c ... Airport+25Murtola_Lasse kirjoitti:Onko kyseinen Oliver 70 Standard tosiaan niinkin uusi kuin 1949 mallia ?bouli kirjoitti:Case IH 845 -90
IH 745 -82
IH McCormick 624 -69
Oliver Standard 70 -49
Kuvan voisit siitä laittaa.
Siinä ovat Oliver Standard 70 valmistusvuodet ja sarjanumerot.
Kiitos!Murtola_Lasse kirjoitti:http://www.ytmag.com/cgi-bin/snlookup.c ... Airport+25Murtola_Lasse kirjoitti:Onko kyseinen Oliver 70 Standard tosiaan niinkin uusi kuin 1949 mallia ?bouli kirjoitti:Case IH 845 -90
IH 745 -82
IH McCormick 624 -69
Oliver Standard 70 -49
Kuvan voisit siitä laittaa.
Siinä ovat Oliver Standard 70 valmistusvuodet ja sarjanumerot.
Tuon mukaan valmistusvuosi olisi 1947.
-
Reissumies
- Luokka: yli 200 hv
- Viestit: 260
- Liittynyt: 23 Kesä 2006, 11:14
- Paikkakunta: Hattula
Ettei nyt vaan ois kyseessä se yks kone jonka mäkin oon nähny... Oikeella ajosillalta kattoen navetan parvella... Daidaabi ollabouli kirjoitti:Näin olen ymmärtänyt, noita on tietääkseni valmistettu vuoteen -48 asti, ja sopisi hyvin että käyttöönotto on ollut -49 puolella.Murtola_Lasse kirjoitti:Onko kyseinen Oliver 70 Standard tosiaan niinkin uusi kuin 1949 mallia ?bouli kirjoitti:Case IH 845 -90
IH 745 -82
IH McCormick 624 -69
Oliver Standard 70 -49
Kuvan voisit siitä laittaa.
Kone on hankittu äitin kotipaikkaan käytettynä ja käytetty aina -80-luvun puoliväliin asti niittokoneen vetäjänä.
Sen jälkeen se on seissyt lukuunottamatta kymmenisen vuotta sitten tehtyä siirtoa meidän navetan ylisille.
Jossain vaiheessa takasillan päälle on sovitettu petroli-majurin nostolaite, samalla on lokasuojan takapäät katkaistu että vetovarret mahtuvat liikkumaan, alkuperäinen voimansiirron kansi ja istuin ovat vielä tallessa.
Oli ukkini kertoman mukaan nopea ja hyvä ajaa tiellä, tässä on kuusivaihteinen vaihteisto, pesi monet diesel aikakaudenkin traktorit. Ainut että talvikelillä kuskin selkä lumeentui aika pahasti.
Niitossakin kuulemma yhdistelmä oli aikalaisiinsa nähden ylivoimainen, nopea yli 700r/min voimanotto sormipalkkikoneen kanssa antoi käyttää reilua työnopeutta. Ja tosiaan tuohon oleva Bamfors Major niittokone käy ihan eri äänellä kuin ryskääjät mihin yleensä on totuttu.
Takarenkaat muuten on alkuperäiset, toisessa tosin on todella paha repeä kyljessä mutta pitää vielä ilmaa.
-
Reissumies
- Luokka: yli 200 hv
- Viestit: 260
- Liittynyt: 23 Kesä 2006, 11:14
- Paikkakunta: Hattula
No ei kait noin komeita suorakylvökoneenvetureita kauheesti oobouli kirjoitti:Jo vain, pitää paikkansa..! Ajattelinkin että huomaatko..Reissumies kirjoitti:Ettei nyt vaan ois kyseessä se yks kone jonka mäkin oon nähny... Oikeella ajosillalta kattoen navetan parvella... Daidaabi olla
Teretulest tänne foorumille...täällä se tieto kiteytyy!
-
Toukohousu
- Luokka: 50 hv., takaveto
- Viestit: 55
- Liittynyt: 14 Helmi 2006, 20:17
- Paikkakunta: kaakkois-suomi