NH TS 100 DC (vm.2000)
Valvoja: Farmari-ryhmä
NH TS 100 DC (vm.2000)
Koneessa on kaiketikkin vain 90 hv. Tuntuu aika vähältä 5 litraselle turbokoneelle.
Kuinka paljon syöttöä lisäämällä mahtaa saada lisätehoja??
Onnistuuko operatio itsetehtynä, vai pitäisikö pumppu käyttää jossain..?
Kuinka paljon syöttöä lisäämällä mahtaa saada lisätehoja??
Onnistuuko operatio itsetehtynä, vai pitäisikö pumppu käyttää jossain..?
-
teräsmies24E
- Luokka: >500hv
- Viestit: 551
- Liittynyt: 07 Loka 2005, 21:56
- Paikkakunta: Auranmaa
-
Reissumies
- Luokka: yli 200 hv
- Viestit: 260
- Liittynyt: 23 Kesä 2006, 11:14
- Paikkakunta: Hattula
Taitaapi olla 95 heppaa valmistajan ilmoittama teho. Pirteitä hepoja ainakin mun mielestä ovat. Jos kyseessä on Lucas-pumppu löytyy pumpun kyljestä torxin näköinen (vaan ei oo torx) tulppa, jonka alta löytyy muistaaksen 4 mm säätöpultin pää. Veikkaisin, että saat 110-120 heppaa pumpusta irti, sitten loppuu säätövara. Mielestäni riittää ton kokoiselle painoiselle koneelle. Savutusta ei esiinny max. syöttömäärälläkään. Pyydä osaavaa huoltomiestä poikkeamaan.
- Maalaispoika
- Luokka: >500hv
- Viestit: 637
- Liittynyt: 12 Elo 2005, 18:14
- Paikkakunta: Jalasjärvi
Mulla on jontikassa myös lucaksen pumppu ja siitä ei tosiaan mahdottomia saa irti. Pumppu oli dieselhuollossa penkissä ja syötöt täysillä ei savuta vielä mitään. Noin 30 % saatiin tehoa lisää.Reissumies kirjoitti:Jos kyseessä on Lucas-pumppu löytyy pumpun kyljestä torxin näköinen (vaan ei oo torx) tulppa, jonka alta löytyy muistaaksen 4 mm säätöpultin pää. Savutusta ei esiinny max. syöttömäärälläkään. Pyydä osaavaa huoltomiestä poikkeamaan.
-
Reissumies
- Luokka: yli 200 hv
- Viestit: 260
- Liittynyt: 23 Kesä 2006, 11:14
- Paikkakunta: Hattula
Eikös 120-125 heppaa tollaseen kevyeen nelikkoon piisaa. Johan siinä loppuu ominaisuudet ja paino kesken oikeissa töissä. Vetokisat on tietysti erikseen, mutta se onkin sitten jo eri tarina...Jager kirjoitti:Osaava huoltomieskään ei saa tuosta vakio pumpusta kuin 125hv(moottoriteho) irti. Huoltomies suositteli Boschin jakaja pumpun hankkimista,voimaa sais sen jälkeen 150hv,vielä pitäs paikatkin rattorissa kestää.. Aika suolasissa hinnoissa uudet Boschin jakajat
-
dualpower
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 33
- Liittynyt: 27 Tammi 2006, 15:47
- Paikkakunta: pirkanmaan talousalue
Oman TS 100:n pumpun käytin Tammer Dieselissä, kun tuntui. että tehot ovat hieman hävinneet.
Kehuivat, että ei sille mitään mahda ja että moottori kaipaa remontin, kun on jo 9000 tuntia ajettu.
Mynädieselin reissun jälkeen mitattiin vo akselista 132 hv
Ei tarvinnut moottorille tehdä mitään muuta kuin ohivuotomittaus, jonka perusteella todettiin moottori uudenveroiseksi.
Ammattilaisetkin voivat joskus puhua ...skaa.
Kehuivat, että ei sille mitään mahda ja että moottori kaipaa remontin, kun on jo 9000 tuntia ajettu.
Mynädieselin reissun jälkeen mitattiin vo akselista 132 hv
Ei tarvinnut moottorille tehdä mitään muuta kuin ohivuotomittaus, jonka perusteella todettiin moottori uudenveroiseksi.
Ammattilaisetkin voivat joskus puhua ...skaa.
Hmm,taitaa olla viisainta että käyttää meijänkin Ts:n penkissä,sitten näkee minkä verran sitä voimaa on. Tulee eri tietoa joka paikasta. dualpower,paljonko tuli suurin piirtein pumpun laitto maksamaan Mynädieselissä?
Viimeksi muokannut Jager, 19 Joulu 2006, 21:51. Yhteensä muokattu 1 kertaa.