Jokaisen mielipiteille/ideoille avoin keskustelupalsta, maatalouden eri aiheista. Tule mukaan keskustelemaan. Jollet ole vielä rekisteröitynyt, paina rekisteröidy-tekstiä alapuolella.
mika kirjoitti:menis varmaan maalaispojan 6610 jd:ssä aivan mainiosti nuo 480/70x30 voltyret.
Pitääpä kysellä, olisiko hinnassa paljon eroa. Sillä ei taida olla sitten väliä, laittaako 16,9x30 vai nuo 480/70x30. 600/65x28 olisi myös yksi vaihtoehto, mutta ne olen hylännyt heti kättelyssä. Menisi vain tuo traktori vieläkin kankeammaksi, mitä on nyt.
Paljonko mikan kierros maksoi silloin ne ostaessasi? Nyt halvinkin tarjous on yli viisi tonnia, tosin 540/65x30 länsirenkailla. Vanhat renkaat olisi edelleen kaupan
juus siis 480/70x30 on ihan sama rengas kun 16.9x30. voltyressä lukee kylessä tuo 480......
sain halvalla, reilusti alle 4000e. eturenkaat 250kpl. tanskalaiset kiinteät vanteet eteen 425e/kpl. takarengas 900e/kpl ja takavanteiden levitys muutaman satkun. levitys onnistuu helposti osaavalta hitsarilta.
mulla nyt kiinteet etuvanteet 16.9/28 renkaalla ylimääräsenä. samoten 20.8x38 takarenkaat. no, ehkä niille löytyy käyttöä. jos vaikka 805 valluun iskis.
Mikä Dneproshinan leveempi (isoilmatilanen) rengaskoko vastaa halkasialtaan ja vierinnältään 18.4R34:ää ja mitä tulis noin hintaa uuden vannekehän kanssa A95:een Valtraan? Vai pitäskö olla uus keskiölevy/kiintee vanne? Kuka niitä halvimmalla Suomessa myy ja parhaiten tietää? (Oon huomannu et ihan tavallisetkin traktorinrengasshommat on monessa kumiliikeessä aivan hakusessa.) Tekeekö Kleberin isoilmatilaisella 650/65R30 mitään? IKH näyttää ainakin tollasia myyvän.
just iskettiin kaverin 8550 valtraan 30.5x32 (775mm leveet) renkaat alle (20.8/38 korkuset) tai oikeastaan noi mammutit on pikkusen korkeemmat kun edelliset 20.8x38 nokia forestit.
kokeiltiin tiellä 8950 ja 8550 peräkkäin. ajoin 1800r/min perässä kun 8550:ssä 2000r/min. eli 200r/min säästyy kierroksissa ja samoten löpöä noilla 710/70x38 renkailla.
mika kirjoitti:kokeiltiin tiellä 8950 ja 8550 peräkkäin. ajoin 1800r/min perässä kun 8550:ssä 2000r/min. eli 200r/min säästyy kierroksissa ja samoten löpöä noilla 710/70x38 renkailla.
Onko 710-renkailla huomannut mitään ongelmia matalampiin renkaisiin verrattuna? Tuli vain mieleen, että muuttuuko traktori kärryn kanssa kankeammaksi, kun rengas ottaa ennemmin aisaan kiinni. Ruiskua ei varmaan kannata perään yrittää...
mika kirjoitti:kokeiltiin tiellä 8950 ja 8550 peräkkäin. ajoin 1800r/min perässä kun 8550:ssä 2000r/min. eli 200r/min säästyy kierroksissa ja samoten löpöä noilla 710/70x38 renkailla.
Onko 710-renkailla huomannut mitään ongelmia matalampiin renkaisiin verrattuna? Tuli vain mieleen, että muuttuuko traktori kärryn kanssa kankeammaksi, kun rengas ottaa ennemmin aisaan kiinni. Ruiskua ei varmaan kannata perään yrittää...
***jd miehet taas hermostuu, mutta luulempa että jd:ssä tulee ongelmia vetovarsien kanssa. muutenkin liian lyhyet varret. tietysti saahan ne jatkettua. vetokokusta en tiä laskeeko tarpeeks alas?
valmetissa ei ongelmia. kärryn aisa ottaa kyllä herkemmin renkaaseen, en ole nähny isoksi ongelmaksi.
mika kirjoitti:***jd miehet taas hermostuu, mutta luulempa että jd:ssä tulee ongelmia vetovarsien kanssa. muutenkin liian lyhyet varret. tietysti saahan ne jatkettua. vetokokusta en tiä laskeeko tarpeeks alas?
Ei kai me nyt niin vähästä hermostu...
Onneksi on hydraulinen vetokoukku, niin kyllä kärryt pitäisi koukkuun saada. Vetovarsien kanssa voi olla ahdasta. Niin tänään tuli sitten renkaat tilattua, saa nähdä, kuinka äijän käy...
mika kirjoitti:***jd miehet taas hermostuu, mutta luulempa että jd:ssä tulee ongelmia vetovarsien kanssa. muutenkin liian lyhyet varret. tietysti saahan ne jatkettua. vetokokusta en tiä laskeeko tarpeeks alas?
Mistäpä tuota kannattais hermostua (: Kuten jo osasit itsellesi vastata, varsia voi jatkaa ja koukku laskee taatusti riittävän alas. 650/65-38 kumeilla koukku menee "maan alle".
Olet tosi edukkaasti mika saanu ainakin nuo etuset. Mut pakettina tainneet olla halvemmat. Ite kyselin 16.9-30 Voltyrejä täältä itärajalta (joensuusta) päin, muistaakseni 440 euroa olis ollu hintaa/kappale. Kovasti kehu renkaita mut en alkanu edes tinkimään kun Sutela taitaa myydä 400 eurolla/kappale.
Sanokaas kumiekspertit, mitä tulis hintaa 18.4x38 ja 16.9x24/14.9x28 renkaille vanteineen? Ei tartte mitään xeobittejä, vaan jotkut yleishyvät renkaat metsä-, maatalous- ja siirtoajoihin.
