-= Maatalous Foorum =-

Löytyisikö täältä tietoa MF 3080 ilmastoinnin kylmäaineen täyttömäärästä? Järjestelmä on muutettu R134:lle joskus 2000-luvun alkupuoliskolla. Nyt järjestelmä pitäisi huoltaa ja siksi kyselen ainemääriä. Mistään koneen mukana tulleista dokumenteista tuo ei selviä.

Olikos noissa massikoissa ajovoima vakiona? Saako sitä edes 3600 sarjaan? Ite tehty metsäkoppi tulee varmaan helpoiten siirtämällä koko tankki keulalle.
Ei ollu ajovoimaa vakiona, lisävaruste. 3600-sarjasta ei tietoa, onko saatavilla. Tosiaan tuo tankin koko on metsäkopillisessa melko pieni. Äkeen ...

^ 3000-sarjan metsäkopissa on tehty taakse jalkatila, jossa on jalkakaasu. Tila on tehty pienentämällä löpötankkia. Käsijarru on myös siirretty toiselle puolelle jakkaraa, jotta mahtuu paremmin pyörähtämään. Lisäksi takaikkunalaudalla on reikä venttiilipöytää varten.

Tällaiselle kesken kasvuiselle ...

3000-sarjaa saa tosiaan edullisesti ja valinnan varaakin on. Tosin metsäohjaamolliset ovat harvemmassa. Itsellä ollut tuollainen 3080 metsähytillä nyt viitisen vuotta. Ihan mukavasti on toiminut. Etuakselin stefoja pitänyt vaihdella ja Autotronic -boksista johdon liittimiä korjailla, muuten menty ...

Omat kokemukset Samposta ja sen varaosahuollosta ovat vain sen verran karua kertomaa, että uuden mallin on todella oltava hyvä, että sellaiseen joskus päädyn.

Osaatko Jevgen tarkentaa mitä karua Sampossa on kohdallasi ollut? Meillä on nyt ollut 13 vuotta SR2045 joka on ollut todellinen sotaratsu ...

Vähän turhaan mun mielestä tuota Sampoa mollataan, hienoa että ainakin yrittävät jotain kehitystä tehdä. Vai voiko joku väittää että esimerkiksi nyykkärin 'uudessa' TC:ssä olisi hirveesti keksitty pyörää uudestaan sitten 8000-sarjan paitsi lisätty sähköset pöydän ja koneiston kytkennät :wink ...

Tiimo kirjoitti:EIkö uudessa koneessa kaikki osat pitäisi olla uusia, eikä vain 500 ( )

Meillä oli jo vanhassa 500-sarjalaisessa 500 uutta osaa joka syksy. Saa Sampo tehdä hiton hyvön koneen, että sellaiseen enää koskaan ratkean.

Joo ei kait se Massikan kannattaminen niitä pahimpia syntejä maanpäällä ole.
Niin, toivottavasti ei. Itsekin kun tunnustaudun massikkamieheksi.
Silti välillä hymyilyttää, kun niin monelle tuntuu kyseessä olevan elämää suurempi asia (en tarkoita pelkästään tätä ketjua). Internetissä ihmiset ...

Kyllä se Massikka on ihme peli...


On.Kohta kuusi miljoonaa valmistettu.Hae sinäkin itsellesi.
http://www.nettikone.com/massey-ferguson/3645/887737

Ja se päivä ei kohdallani nouse että olemassa oleva 3090
vaihtuisi esim,05 sarjalaiseen sen nolompaa ja pässimpää
konetta ei maa päällään kanna ...

Mainettaan parempia mun mielestä.
Olen samaa mieltä. Pari vuotta sitten taloon tuli 5000h ajettu 3080 Autotronic (surullisen kuuluisa 32+32 -laatikko) vm -90. Kovasti silloin peloteltiin jos jonkinlaisilla murheilla, mutta aika mukavia tunteja koneella on saanut ajella. Yhtään sähkövikaa ei ole ...

Takaisin aiheeseen palatakseni:

Tuohon 20 - 35 000 € hintaan on tarjolla monenlaista kampetta. On olemassa karvalakkimalleja vailla mukavuuksia (Valtra A, Case JX ja NH TDD...) ja nykyaikaisempia koneita (MF 4200/4300, NH TL/TLA/TS, Case CX/JXU/CS, JD 5xxx/6xxx, Valtra 6xxx, Setka...). Yhdenkään ...

TDD90 on perustraktori vailla mitään varusteita. Verrattavissa juurikin Valtran A-sarjaan. Polkimet tulevat lattian läpi, ei pikavaihteita, neliveto sekä voimanulosotto kytketään mekaanisesti ja suunnanvaihtaja on mekaaninen. Lisäksi TDD90:stä uupuu hammaslukko etuakselilta vrt. TL sarjaan. Vaikka ...

massey ferguson5455 kirjoitti:Power Shuttle 24-24 vaihteistosta löytyy hydraulinen suunnanvaihdin

No niinpä löytyykin ja lukeehan tuo konedatassa myös. Omalle kohdalle on vain sattunut ilman suunnanvaihtajaa olevia Speedshift -malleja.

Noilla kriteereillä itselläkin oli jokunen vuosi sitten vaihtoehtoina Massikka ja New Holland.
New Holland TL:ään tuli silloin päädyttyä lähinnä hinnan ja varustelun takia. Toisin sanoen sopivaa MF:ää ei silloin ollut tarjolla.

NH TL:
+ Perustekniikan kestävyys
+ Hydraullinen suunnanvaihto (toimii ...

Tässä lumisateiden aikaan taas kerran Michelineillä salpausselän rinteitä luistellessa tuli mieleen, että nuo ruuvvattavat nastat voisivat olla pätevät omaan käyttöön. Takana tuossa on joskus ollut ilmeisesti ammutut nastat, mutta nyt niistä ei ole enää montaakaan jäljellä ja pito on sen mukainen ...