Sivu 1/1
JD 6900
Lähetetty: 04 Joulu 2005, 14:50
Kirjoittaja Trenki
Nyt tarttis kuulla käyttäjä kokemuksia, kyseisestä traktorista. Viat ja hyvät puolet.
Lähetetty: 04 Joulu 2005, 17:36
Kirjoittaja Fiatagri
ihan hyviä koneita.. meilläpäin ollu tuollanen kunnostusjyrsimen edessä.... 6000 tuntia ajo ja sitte vaihto uudempaan 6920, ja jos joku alkaa väittämään sulle että jontikka ei kestä suolla,niin ihan turha uskoa

Lähetetty: 05 Joulu 2005, 16:00
Kirjoittaja rozor
Pirun kestävähän tollanen kones on!
Meillä oli tollanen 6800, mikä on kuitenkin aivan sama kones.
Mitään vikaa ei ollut sen koko 4000h aika mitä talos oli.
Kannattaa kyllä tollanen ikiliikkuja hankkia, suosittelen.
Lähetetty: 05 Joulu 2005, 19:03
Kirjoittaja mika
ai se on ikiliikkuja 4000h kokemuksella
hyvä konehan tuo on. hyvät ominaisuudet, polttoainepihi, hiljanen koppi.
mutta löytyy tästä koneesta mkiinustakin:
hinnassa jd lisä. esim. jos vertaa samoilla ominaisuuksilla varustettuun maxumiin niin hinnas huima ero.
nostogeometria noissa surkea. vanteet ja vanteen pultit heikot.
pakoista saattaa irrota pinnat=mujua joka paikka täynnä. huohottimesta saattaa mennä vettä peräkoteloon. moottorin ja laatikon välinen kardaani heikko lenkki, vaihto osa vahvempi.
eräässä 7000h ajetussa urakka koneessa oli kansi käytetty oiottavana vaikkei ikinä ollut keittänyt. kannattaa myös tarkistaa etukuormaimella varustetuista yksilöistä rungon kunto. jos auralla tölvästy kaivonkanteen on runko saattanut revetä pultinreikien kohtaa. kallis ja työläs remontti.
moottori ei kestä ruuvata valmet tai nh tehoja (200hv) mutta pienen piristyksen kyllä kestää.
siinä noita. vetäkää vaan herne nenään

Lähetetty: 05 Joulu 2005, 20:17
Kirjoittaja Jari
Mikan lista olikin aika kattava mutta sellasen korjauksen vois tehä ettei voi verrata maksumin koppia jontikan hyttiin

Uudemmissa MX:ssä jo mukavan hiljainen ja hintaa paaaljon vähemmän kuin jontikoissa. Mutta on se eron arvoinenkin
Tuo kansi homma ihmetyttää,ei muuten mutta iloisesti pulputtelee kun jontikan sammuttaa,muita oireita ei oo
PS. just tulin hakettamasta,on se kovettu yhistelmä kun viiatilla lappasin deutsin pyörittämään hakkuriin

Lähetetty: 05 Joulu 2005, 22:14
Kirjoittaja mika
vai deutsi hakkurin edes. mites vei 110:iin verrattuna?

joko naapuris fendti foresterin keulas?
tuos 6900:ssa ollu kait jotain heikkouksia tuon koneen kanssa. 6910:ssä on leveemmät laakerikaulat ja kestävemmät kiertokanget. yllä mainitseman 6900 oli kuskin (kaveri) mukaan "pehmeä" koneeltaan jo 7000h:ssa....
kansi ottaa kyttyrää ruuuvauksesta, siis sata sarjas.
korostan että kuulopuhetta jälleen kerran, mitä nyt pari olen rempassa nähny ja muutaman omistajan kiroilua kuullu.
-----------
missä on muutes kaikk suomen i +10 000h ajetut 6600-6910 jontikat?? 6000h jo kova luku tuollaselle. saman ikästä maxumia ja valmettia on myynnis 11000-13000h ajettuna viikottain.
Lähetetty: 05 Joulu 2005, 23:00
Kirjoittaja Jari
mika kirjoitti:vai deutsi hakkurin edes. mites vei 110:iin verrattuna?

joko naapuris fendti foresterin keulas?
Paremmin vie ku viiatti,tai ainakin yhtä hyvin
Ei oo vielä,taitaa olla varustelussa. Jankkuria kokeilivat vetää sillä,jonkinlaista sisäänajoa ennenkuin hakkurin eteen.
Ovat ajaneet kahella ketjulla nyt,vallukin vielä foresterin eessä. Täytyy kysyä paljonko tunteja,saattaa jokunen olla kun hakkurin edessä niitä kertyy väkisinkin. Tosin sehän kevyttä hommaa,vain silloin tällöin sammuu

Lähetetty: 06 Joulu 2005, 09:41
Kirjoittaja Make
Mika kirjoitti:missä on muutes kaikk suomen i +10 000h ajetut 6600-6910 jontikat?? 6000h jo kova luku tuollaselle. saman ikästä maxumia ja valmettia on myynnis 11000-13000h ajettuna viikottain.
Jos niissä on samanlaiset tuntimittarit kun mun kurottajassa. 999 jälkeen tuli 0000.

Lähetetty: 06 Joulu 2005, 15:34
Kirjoittaja Maalaispoika
Make kirjoitti:Jos niissä on samanlaiset tuntimittarit kun mun kurottajassa. 999 jälkeen tuli 0000.

Kyllä mun 6610:iin on ainakin tullut nelinumeroinen luku tunteja. Onkos kurottajas digitaalinäytöt tunneille yms.?
Lähetetty: 06 Joulu 2005, 23:21
Kirjoittaja valmet 905
appiukolla on 6200 -99 2300h tuntia ajettu nii meni kampiakselin laakeripukista pultti poikki katkasi kampiakselin ja hajotti lohkon.toki nelipyttynen kone.mut aika paljon oon kuullu samoja vikoja mitä täs muutki on jo luetellu.
Lähetetty: 07 Joulu 2005, 07:46
Kirjoittaja Maalaispoika
valmet 905 kirjoitti:appiukolla on 6200 -99 2300h tuntia ajettu nii meni kampiakselin laakeripukista pultti poikki katkasi kampiakselin ja hajotti lohkon.toki nelipyttynen kone.mut aika paljon oon kuullu samoja vikoja mitä täs muutki on jo luetellu.
Onko 00-sarjaa tehty vielä -99, kun silloin markkinoilla oli kumminkin jo 10-sarjakin? Muistaakseni 6200 oli pienemmällä moottorilla, kuin sitten isommat mallit.
Lähetetty: 11 Joulu 2005, 21:46
Kirjoittaja Make
Samanlainen mittaristo kurottajassa on kun traktorissakin. Varvikellon tilalla on nopeusmittari. Nestekidenäyttöinen tuntimittari. Se ei näyttänyt etunollaa ennen tuhatta tuntia, tai siis 0000
Lähetetty: 29 Joulu 2005, 16:13
Kirjoittaja Harrastelija
mika kirjoitti:missä on muutes kaikk suomen i +10 000h ajetut 6600-6910 jontikat?? 6000h jo kova luku tuollaselle. saman ikästä maxumia ja valmettia on myynnis 11000-13000h ajettuna viikottain.
Harjoittelutilan 6900 oli 11´000h mittaris ja täydessä pelikunnossa, kun otti ja paloi. Korvaajaksi saapui 7710. Kaluston kakkoskoneena on 6910, jossa varmaan 10´000h raja lähestyy. Ainakin jos ajomäärät entisellään.