Sivu 1/2
onkos kukaan kokeillut kovametalli nastoja renkaissa
Lähetetty: 28 Marras 2005, 19:32
Kirjoittaja jvak
Moron. Olen tossa ollut hankkimassa kettinkejä valmettiin mutta kattelin agrimarketin lehdestä mainosta kovametalli nastoista. Siinä sanottiin, että akkuporalla reijät palstoihin nastoja varten ja menoksi ja ne voi kuulemas ruuvata kesäksi pois.Hintaa nastoilla on 148e/200kpl tässä pohdin,että riittääköhän tuo määrä molempiin renkaisiin ja kumpi on parempi ketjut vai nastat. äänestäkääpä siitä.
Lähetetty: 28 Marras 2005, 20:19
Kirjoittaja Wilpo
Onko traktorin käyttö pääasiassa talvella metsäajoa???
nastat
Lähetetty: 28 Marras 2005, 20:39
Kirjoittaja 7312014100
laitoin viimetalvena tavallisia peltiruuveja pit n 30 mm nokian frostereihin ja pitoa oli ,laatikko maksoi 20€ nittä tais olla 400 kpl puolet jäi täksi talveksi paan pian kiinni vanhat on kulunu sileiksi kun en viitsinyt keväällää irrottaa
Lähetetty: 28 Marras 2005, 20:50
Kirjoittaja Jari
Mikäs se tällainen äänestys jossei oikeaa vastausta ollenkaan,vain kaksi keinotekoista liikkumisen auttajaa
Meillon vanteilla kumit,sellaiset mustat ja kyllä niillä on eteenpäin päässy ja tarvittaessa taaksekin. Toki järkeä tarttee käyttää täällä tasamaallakin,mutta vyörenkaat auttaa kummasti. Kovilla renkailla lienee vaikeampaa liikkuminen metsässä,toisaalta ei tartte varoa renkaita eikä sahata tienpaikkoja "maata myöten joka näre"...
Lähetetty: 28 Marras 2005, 22:32
Kirjoittaja Murtola_Lasse
Meillä ei 25 vuoteen käytetty renkaissa talvella muuta kuin ilmaa kun on tasamaita ja 4-vetokoneet, sitä ennen takavetoisissa oli ketjut ja MF 175S oli kuorma-auton kovametallinastat joka pyörässä 1970-luvun alussa, kyllä niistä apua oli kovalla jäällä.
Re: onkos kukaan kokeillut kovametalli nastoja renkaissa
Lähetetty: 28 Marras 2005, 23:06
Kirjoittaja Rubinjo
jvak kirjoitti:Moron. Olen tossa ollut hankkimassa kettinkejä valmettiin mutta kattelin agrimarketin lehdestä mainosta kovametalli nastoista. Siinä sanottiin, että akkuporalla reijät palstoihin nastoja varten ja menoksi ja ne voi kuulemas ruuvata kesäksi pois.Hintaa nastoilla on 148e/200kpl tässä pohdin,että riittääköhän tuo määrä molempiin renkaisiin ja kumpi on parempi ketjut vai nastat. äänestäkääpä siitä.
Ostin tollasen satsin, makso 130 e. Laitoin kaikkiin renkaisiin eli n. 50 kpl/rengas. Ei siinä mitään reikiä tartte porailla, vaan nastat ruuvataan mukana tulevalla "hylsyllä" suoraan oikeaan syvyyteen. Hitaasti pyörivä akkukone osottautu pätevämmäks ku tavallinen porakone. Menivät helpommin kerralla oikeeseen syvyyteen. Pitoa en oo viellä päässy testaamaan.
Ps. Metsään tietenkin oikeat ketjut on oikea vaihtoehto.
nastoista ja ketjuista
Lähetetty: 29 Marras 2005, 09:58
Kirjoittaja jvak
kyllä sillä valmetilla olisi tarkoitus ajaa metsässä sekä maantiellä
Lähetetty: 29 Marras 2005, 15:44
Kirjoittaja mika
onnettomia noi porattavat nastat. kuulemma paremmat mallit tullu tälle talvelle...aika paljon saa parantaa että tommoset laittasin.
tiekarhun nastoja olen suunnitellu takapyöriin...täytyy ensin kokeilla renkaan talvipito, tarvinneeko ollenkaan.
meillä ei nastoja ole traktoreissa ollu. kaveri kokeili noita halpis nastoja huonolla menestyksellä.
---------
jos mettässä ajat niin nastat ei auta yhtään. kaiken lisäksi ne lähtee irti/kuluu hetkessä mettässä rymytessä.
Lähetetty: 29 Marras 2005, 17:13
Kirjoittaja maamies
mika kirjoitti:onnettomia noi porattavat nastat. kuulemma paremmat mallit tullu tälle talvelle...aika paljon saa parantaa että tommoset laittasin.
tiekarhun nastoja olen suunnitellu takapyöriin...täytyy ensin kokeilla renkaan talvipito, tarvinneeko ollenkaan.
meillä ei nastoja ole traktoreissa ollu. kaveri kokeili noita halpis nastoja huonolla menestyksellä.
---------
jos mettässä ajat niin nastat ei auta yhtään. kaiken lisäksi ne lähtee irti/kuluu hetkessä mettässä rymytessä.
Jep jep. Viime talvena aurauskäyttöö ajatellen etupyöriin laitettiin noi nastat niin meni pari viikkoo niin kulu pois. Jos olis huomannu niin olis porannu irti kun oli ristipää viä jäljellä, mutta siihenpä ne jäi. En tie että olisko sitten paremmat ne uudet
Mistä muuten noita tiekarhun nastoja kannatais kysellä?
Lähetetty: 29 Marras 2005, 17:14
Kirjoittaja maamies
Nykyisin muuten ajellaan kevytketjut takasissa
Lähetetty: 29 Marras 2005, 17:25
Kirjoittaja blenheim
Ainaki kiinteistöhuoltohommissa nuo nastat on aikas ykköset. Hyvin on pysyneet.
Lähetetty: 30 Marras 2005, 15:11
Kirjoittaja 956XL
Vähän kyllä kyseinalaistaa rattorissa tollaset nastat. Kun kuitenkin painoa on ihan riittävästi niin eipä nyt luulis hirveesti tommosista nappuloista olevan hyötyä..tai no, mistä sen tietää kun ei ole kokeillut
Re: nastoista ja ketjuista
Lähetetty: 30 Marras 2005, 16:41
Kirjoittaja Rubinjo
jvak kirjoitti:kyllä sillä valmetilla olisi tarkoitus ajaa metsässä sekä maantiellä
Jos vaan kotitarvepuut ajelet niin kevytketjut vois toimia kompromissiratkasuna.
Lähetetty: 30 Marras 2005, 16:48
Kirjoittaja Rubinjo
956XL kirjoitti:Vähän kyllä kyseinalaistaa rattorissa tollaset nastat. Kun kuitenkin painoa on ihan riittävästi niin eipä nyt luulis hirveesti tommosista nappuloista olevan hyötyä..tai no, mistä sen tietää kun ei ole kokeillut
No nyt on kokeiltu eka lenkki Noramaan tuomia uudemman version nastoja, A95 etuk. ja perälevy. Pitoa on merkittävästi enemmän kun nastattomana. (Renkaana tosin pari vuotta vanha Michelin.) Etenkin jarrutuksessa vaikuttaa tosi hyvältä. Sivuttaispito ei oo parantunu ihan yhtä paljoo. Mun vähäsellä ajolla tod. näk. kestääki ihan hyvin.
Lähetetty: 01 Joulu 2005, 18:55
Kirjoittaja jarska
huomenna ois tarkotus "porata" jontikan renkaisiin. jos ees yhen talven kestäs niin olisin tyytyväinen.