-= Maatalous Foorum =-

Tapahtuuko tuolla Valtaralla mitään...

Eli onko mitään tietoa, onko tulossa kokonaan uutta mallistoa millään aikavälillä? Sellaista nykyaikaista lyhyempinokkaista mallistoa kaipaisin. Vai onko tällaisen tekeminen liian vaikeaa Valtralle?

Suurimmat muutokset lienevät lähivuosina tulleet elektroniikassa.
Miksi niitä malleja täytyisi muutella jatkuvasti, vai käykö niinkuin autoissa, että joka vuosi tehdään uusi malli markkinoiden vuoksi?

Kävin viime talvena Brasilian Valtralla ja ei siellä Versusta ei Directiä näkynyt vaan Brassit painoi samannäköistä perusmallia kuin oli Valmet-BM. Oli kuulemma sokeriviljelmillä toiseksi eniten myyty traktori ja kpl-määrä enemmän kuin Suolahden tehtaassa.

Pitkänokkainen 703 kelpaa mulle oikein hyvin yhä. Elektroniset vikapesät jätän ns. ammattimiehille. Perinteisessä kasvinviljelyssä kate otetaan vanhoilla koneilla.

eberi kirjoitti:Sellaista nykyaikaista lyhyempinokkaista mallistoa kaipaisin. Vai onko tällaisen tekeminen liian vaikeaa Valtralle?

Eikö se ännä kelpaa lyhytnokkaiseksi?

Mallistossa ei nyt välttämättä niin paljon vaivaa tänä päivänä kunhan saavat noihin uusiin laatikkoihin luotettavuutta. Hytti kärsis kyllä modernisoida hieman, kojetaulu kuin 90-luvulla ja näppituntuma puuttuu hallintalaitteista täysin. Hieman huvittavaa saada sadan tonnin tarjouksen traktorista, jossa käsinojanäyttö on kuin ensimmäisistä Ericsson puhelimista ja voimanulosoton nopeudet väännetään rautakangella, samalla kun kehutaan miljardin euron vaihteistoa...

Voisivat ottaa Claasista mallia, Arioinin hytti tuntuu kyllä nykyaikaiselta. Valtran muotoilu on ainakin Ännässä muuten onnistunut, toivottavasti eivät pilaa sitä.

Radon kirjoitti:

eberi kirjoitti:Sellaista nykyaikaista lyhyempinokkaista mallistoa kaipaisin. Vai onko tällaisen tekeminen liian vaikeaa Valtralle?

Eikö se ännä kelpaa lyhytnokkaiseksi?

Sehän nyt oliskin jo, jos nelipyttysessä olis metrin hukkapätkä nokalla. Ei kelpaa.

Vieläkös Vallun hytit tehdään Junkkarilla?

eberi kirjoitti: Vieläkös Vallun hytit tehdään Junkkarilla?

Siellähän ne tehdään!

http://www.maaseudunkone.fi

Jos järellä ajatellaan niin seuraavat muutokset tapahtunee jo ikääntyneeseen A -sarjaan sekä 1991 käyttöön otettuun ohjaamorunkoon.

A-sarjaan tulossa sähköinen suunnanvaihto, joskus.

nuffieldmaster kirjoitti:Jos järellä ajatellaan niin seuraavat muutokset tapahtunee jo ikääntyneeseen A -sarjaan sekä 1991 käyttöön otettuun ohjaamorunkoon.

Ohjaamorunkoa rukattiin, kun siirryttiin -1-loppuisiin malleihin. Ikkunalinja muuttui pyöreämmäksi lokasuojien mallin mukaan ja koko ikkuna(vyötärö)linjaakin sanottiin lasketun, vaikka paljaalla silmällä minä en ainakaan juuri eroa huomaa. B-tolpathan tuosta voisi napsaista pois ja SVC-hyttivaihtoehdosta päätelleen olis ihan mahdollistakin vielä.

http://www.valtra.fi/images/SVC_3.jpg

Pleksin tietty vois korvata lasilla, ja sama käsittely myös toiselle puolelle.

motard