-= Maatalous Foorum =-

Jälleen kerran on lehdissä aiheelisesti herätelty keskustelua tilitysten nopeuttamisesta. Miten käytännössä on homma toiminut? Jos pyytää nopeampaa maksuaikataulua (ilman korkoa) onko homma nopeutunu ja millä ostajilla? Vaatiikohan kukaan tätä(kään) asiaa viljakauppoja tehdessä? Ei kai mikään käytäntö muutu, jos ei asioita osata edes vaatia.

Mulla tänä syksynä Avena makso 7 pv:n päästä kippauksesta vehnätilin. Ja kyseessä oli kaiken lisäksi lajikkeellinen vilja, eli itävyystuloskin piti olla tiedossa. (Maksavat kuulemma saman pankkiryhmän tililtä niin jää "pankkiviivekkin" pois.) Rehu- ja leipäviljallahan päästäs helposti muutaman päivän tilitysaikoihin.

Minä vaadin jokaisen kaupan yhteydessä 10 päivän maksuaikaa noin periaatteessa. En jätä asiaa mainitsematta ostajille. Kyseessä on tosiaankin ihan muu kuin joku "perinne". Lehtikirjoitus oli ihan asiaa. Plussat Avenalle, kauratili tulee tosiaan 2 viikon päästä ja tänä vuonna kun myin isomman vehnäsatsin kerralla niin kottia tuli korotta yhdestä kuormasta.

Perimmäinen kysymys lienee , kuka maksaa koron tässä ruletissa. Mitä korkeampi on yleinen korkotaso (tai suuri inflaatio) sen lyhyemmät pitäisi olla maksuajat ?

Jostakin syystä tästä aiheesta ei syntynyt keskustelua, vaikka viljelijätilaisuuksissa siitä usein puhutaan. Täytynee keskustella ittekseen

Viljaerän korko. Viljelijälle korkoa (kustannuspuolelle) syntyy kaikesta sidotusta pääomasta. Viljerän arvo 10 000 Euroa kotisiilossa, korko alkaa juosta (milloin ?) viimeistään silloin , kun se olisi markkinakelpoista. Ongelma siinä, että viljelijä pohtii, josko erän arvo alkaisikin nousta markkinoilla ja ensi vuoden puolella saisikin enemmän. Jokainen päättäköön itse.

Viljan ostajan kannalta korkorasite ilmeisesti muodostuu viimeistään heti, kun se kipataan vastaanottosiiloon. Korko on yleensä korkeampi kuin markkinakorko, jotta kannattavuutta toiminnalle muodostuisi. Ostaja joutuu rahoittamaan oston jotenkin, jos erää ei saada myytyä (ja rahoja tilille) ennen ostetun viljerän eräpv. Ko. viljerä saataisiin tilitettyä myyjälle varmaan heti, kun paino ja analyysitulokset oli valmiina. Ylleensä kuitenkin on edullista venyttää tilityspäivää, jotta rahoitus saadaan hoidettua. Viljelijä rahoittaa toimintaa tässä välissä antamalla maksuaikaa myllylle/rehutehtaalle. Isoilla viljanostajilla saattaa olla huomattaviakin summia tässä ruletissa kiinni.

Tämä nyt oli tällaista maallikon itsepohdiskelua !

Toivottavasti nyt ei kukaan myy mitään, kun ohran ja kauran hinta 110e/tn.

satakolmeviis kirjoitti:Toivottavasti nyt ei kukaan myy mitään, kun ohran ja kauran hinta 110e/tn.

Tänään näyttää olevan Avenalla ainoa ohran vastaanotto Naantalissa ja hintaa kokonaiset 100e/tonni.

Onhan tästä juttua ollut joskus aiemminkin.
Melkoinen muinaisjäänne tuo 30pv tilitysaika. Jotenkin muutenkin nykyaikana outo kuvio tuo tilitys. Yleensähän, siis muuten kuin viljakaupassa, myyjä laskuttaa asiakasta toimittamastaan tavarasta tai työstä.

Jorma kirjoitti:Onhan tästä juttua ollut joskus aiemminkin.
Melkoinen muinaisjäänne tuo 30pv tilitysaika. Jotenkin muutenkin nykyaikana outo kuvio tuo tilitys. Yleensähän, siis muuten kuin viljakaupassa, myyjä laskuttaa asiakasta toimittamastaan tavarasta tai työstä.

Kaikkein oudointa viljakaupassa on kuljetuksen maksattaminen myyjällä Tästä muinaisjäänteestä pitäs jotenkin kans päästä eroon.

Jos ostan jotain tuotteita samasta liikkeestä minne myyn viljani, niin lopputinkuuna ilmoitan maksusajan olevan sitten 30pv.

Esim. Yrman eräpäivä lannoitteille 7pv toimituksesta.

Pelisäännöt pitäisi olla samat puolin ja toisin.

Rubinjo kirjoitti:Kaikkein oudointa viljakaupassa on kuljetuksen maksattaminen myyjällä

Ei tämä poikkeuksellista ole, vrt. finnterms, incoterms toimituslausekkeet.

Kyse on vain viljelijän heikosta neuvotteluasemasta, eli vääristyneestä kilpailutilanteesta koko viljakaupassa. Nähdäkseni SGC Oy:n perustaminen on ollut ainoa vakavasti otettava yritys muuttaa tilannetta.

viljanviljelijä kirjoitti:

Rubinjo kirjoitti:Kaikkein oudointa viljakaupassa on kuljetuksen maksattaminen myyjällä

Ei tämä poikkeuksellista ole, vrt. finnterms, incoterms toimituslausekkeet.

Kyse on vain viljelijän heikosta neuvotteluasemasta, eli vääristyneestä kilpailutilanteesta koko viljakaupassa. Nähdäkseni SGC Oy:n perustaminen on ollut ainoa vakavasti otettava yritys muuttaa tilannetta.

Esim. Jos ostaa raisiolta lannoiteita, maksat rahdin. Jos myyt viljaa raisiolle, maksat rahdin. Ärsyttävän totta.
Jonkun ostajapuolen tarvisi alkaa näyttämään kunnolla esimerkkiä muille ostajille. Rahtien maksatuttaminen ostajalla, kyllä siirtyy heti viljanhintaan. Että en tiedä on siinä lopputuloksella mitään merkitystä. Periaate kummiskin menisi oikeinpäin.
Mitenköhän muualla maailmassa on käytäntö?

Rubinjo kirjoitti:Kaikkein oudointa viljakaupassa on kuljetuksen maksattaminen myyjällä :!: Tästä muinaisjäänteestä pitäs jotenkin kans päästä eroon.

Eikö tuo nyt lähinnä riipu vähän ajattelutavasta. Ite kysyn aina tarjoukset kuivaamolla rekkaan lastattuna, ja jos ostajan tarjous ei tyydytä, esitän hinnan, millä kauppa syntyy. Rahdin osuus ei mua kiinnosta, riittää, että kuljetuskalusto on asiallisessa kunnossa.
Väitän, että ostajapuolella on kumminki paremmat mahollisuuet saaha kuljetus halvemmalla, kuin yksittäisellä viljelijällä pienelle viljamäärälleen. Korjatkaa, jos olen väärässä.

Kaupoi kirjoitti:
Väitän, että ostajapuolella on kumminki paremmat mahollisuuet saaha kuljetus halvemmalla, kuin yksittäisellä viljelijällä pienelle viljamäärälleen. Korjatkaa, jos olen väärässä.

Tuo varmaan riippuu hiukan laskentatavasta. Itse maksan luultavasti hiukan "ylihintaa" kuljetuksesta, mutta saman, tutun firman hoitaessa kaikki tilan kuljetukset homma hoituu ilman ylimääräistä voimistelua ja voin keskittyä omaan työhöni tietäen, että homma toimii.

Kerran tuli kokeiltua avenan järjestämää kuljetusta, kuski ajoi ties mistä asti ajamaan 30 km keikan. Eikä hinnassa ollut juuri eroa, epäilen että autoilijalle keikasta ei juuri mitään jäänyt käteen ja silti itse maksoin saman.

Mieluummin maksaa muutaman kympin extraa siitä että paikallinen yrittäjä saa ajoja ja että firma on hengissä sitten kun tulee tarvetta. Joustavuus on kuitenkin ihan eri luokkaa ja asioita pystyy järjestelemään ihan eri tavalla kuin jonkun ostajapuolen kautta kun ei edes tiedä mikä firma tai kuka on tulossa.

Kaupoi kirjoitti:

Rubinjo kirjoitti:Kaikkein oudointa viljakaupassa on kuljetuksen maksattaminen myyjällä Tästä muinaisjäänteestä pitäs jotenkin kans päästä eroon.

Väitän, että ostajapuolella on kumminki paremmat mahollisuuet saaha kuljetus halvemmalla, kuin yksittäisellä viljelijällä pienelle viljamäärälleen. Korjatkaa, jos olen väärässä.

Jos myy keskusliikkeen kautta viljaa niin Movere tai Kesped ottaa välistä omiin hallinnointikuluihin tms. Kun rahdin sopii suoraan autoilijan kanssa niin rahti on edulllisempi. Näin meillä.