-= Maatalous Foorum =-

millaisia kokemuksia on puimurista.. onko siitä edes 2:s puimuriksi

Kokemuksia ko. puimurista ei ole, mutta naapurilla sellainen oli aikoinaan ja kokemukset olivat Kodedatan mukaisia

http://www.konedata.net/MF520.htm

Vuonna 1971 esiteltiin 510:n seuraajaksi modernimmin muotoiltu 520, jossa kohlimia ja seulastoa oli edeltäjään verrattuna merkittävästi suurennettu. 520 oli itse asiassa sama puimuri kuin 525, mutta ilman jälkierottelijaa ja muutamia muita varusteita. Suomeen ei 525:ttä tuotu ja täällä 520:ssa oli vakiona mm. säädettävä viljaseula ja leikkuupöydän automaattinen korkeussäätö. 520:n ongelmana Suomen oloissa oli satulamaisen viljasäiliön pystykierukkojen tukkeutuminen. Pitkä leikkuupöytä tuli 520:aan Super II-mallin myötä 1977.

Muuta kokemusta ei ole mutta aika useasti olen nähnyt sellaisen odottavan hinaajaa.

Paseerailin tässä yksi päivä taas Nurmijärvellä Suomen Käyttökoneen laanilla. Siellähän noita 520:n raatoja lojuu usiaita. Näyttäisi aika moni olevan kärvättynyt moottoristaan. Perussyy on huonosti suojattu johdotus moottoritilassa, muistelen todetun. Että jos ryhdyt, niin erittäin ehdottomasti kannattaa tuo johdotus tarkastaa ja rakentaa sekä silti ostaa ISO vaahtosammutin vänkäriksi hyttiin.

Pyöräthän näissä vakkareina eivät ole suuren suuria ja rautaa taas piisaa, joten mielellään näinä nykyisinä EU-kesinä vain savimaille...

Sellainen ÄIJÄpuimahan tuo on!

Kauko Ollila

520:stä ei mitään henk.koht. kokemusta mutta -84 530S:llä viides syksy menossa. Kyllä tuota puimuriksi tohtii väittää, suurin murheenkryyni taitaa olla osien saanti. Jotain saa tarvikkeena esim. Greneltä (mm.varstoja), ketjuja metritavarana tietysti ja laakerit paljolti millisiä yleisiä kokoja. Puhaltimen remmin jouduin tilamaan Keskolta kun se on tässä 530:ssä ihan omansa, ei löydy remmiliikkeistä (520:iin olis löytynyt, on erilainen). Keskolta (tai siis Keskon kautta tilaamalla, eivät varastoi näiden osia) saa osia mutta saako kaikkia mahdollista, en tiedä.
Kohtuuoloissa 140 hl kuorman ohraa ajaa tunnissa ja olosuhteiden salliessa varmaan enempikin. Ylä- ja alaseula säädettävät, puhdasta saa tulemaan. Seula-ala ei turhan iso mutta kun ne säätää oikein niin ei ongelma. Kohlimiahan näissä on 6 kpl ja leveyttä 150 cm, avopohjaiset ei ole vielä tukkoon saatu. Moottorin puolesta ei ahdista missään tilanteessa tämä tosin 110 hv versio. Omassa koneessa on Twin 600/60-38 pyörät sekä takana itse levitetty akseli 16.0-20 hokkirenkailla, saa ajaa niin pitkälle nevaan kun suinkin liikkuu ja tulee pakilla pois, ellei ota kunnon mahakosketusta
Ainoaksi koneeksi, jos paljon puitavaa, ei varmaan paras vaihtoehto juuri osien saannin takia. Itsellä 600 Sampo kaverina, ja puitavaa kuitenkin vaan alle 100ha/v. Massikassa reilu 2300 h mittarissa, viime syksy meni täysin ilman remonttia (on sitäkin välillä tehty toki). 14' pöytä odottaa asennusta (Sampon pöytä), jospa ens syksynä sais pystyä päästää suupielet korvissa
ps. tuo "pystykierukkojen" tukkeutuminen (niitä on muuten tasan 1 kpl) ei ole tullut vastaan, edes -04 vaikka itänyttä lakokauraa ajoin, tyhjäs hitaasti mutta varmasti

520 on viellä Kone isolla K:lla verattuna Sampo/mf 680-20, tosin onhan kyseessä eri kokoluokan ryskit..

Osaako kukaan sanoa mikä on 530s :sän korkeus?

Multi Power kirjoitti:Osaako kukaan sanoa mikä on 530s :sän korkeus?

Esitteen mukaan 3.85 m, voin käydä omasta ottamassa tarkempaa mittaa jos tarttet. Viljaelevaattorin yläpää siinä huitelee ylimpänä, omasta se otettiin kuljetuksen ajaksi pois. Silti majakan tappi katolla vääntyi VT3:lla Parkanossa olevaan ylikulkuun

Sulla vissiin se Valtran kone kiikarissa?

Voi harmi kun oma liiteri on vain 370 cm korkee. Jos viitsit käydä mittaas, ei tullut otettua mittaa mukaan kun käytiin konetta kattomassa. Joo tuli sijoitettua siihen valtralla ollleeseen koneeseen, kun sattui vielä olemaan täällä samoilla kulmilla. Aikanäyttää minkälainen peli se sitten on Mielenkiintoista verrata, kun 16 ja 20 massikat pyörii suunillee samoissa hinnoissa. Meillä 206 ja 240 myös käytössä, mut kai toi noi pieksee kuiteskii

390-395 cm korkea on tuo oma, 600/55-38 Twineillä.

Paljonko muuten oli tunteja siinä koneessa?

Kiitos tiedosta! Se on alettava liiteriä korottaa Samoilla kumeilla toikin kone.

Missäs siinä on tuntimittari? Kun edellinen omistajakaan ei ole löytänyt sitä. Toisella omistajalla tällähetkellä toi kone.

muistaakseni siinä on tuntimittari jossain ruiskutuspumpun päässä. kumminkin moottorin kupeessa-

-a

Tuntimittari on tosiaan moottorin jakopäässä, ruiskutuspumpun tienoilla. Pieni läppä minkä alta numerot löytyy

No niin, yks ilta etittii ja edellinen omistaja on ettiny 8 vuotta Onks suregripillä minkä levynen pöytä kiinni siinä tällä hetkellä?

Multi Power kirjoitti:No niin, yks ilta etittii ja edellinen omistaja on ettiny 8 vuotta Onks suregripillä minkä levynen pöytä kiinni siinä tällä hetkellä?

No mitä se mittari näytti?

12 jalkainen oma pöytä on nyt kun tuo 14 jalan Sampon pöytä jonka sovitin vaatisi vielä parantelua, teränkäyttö ei kestänyt ja kaatokelan hydr. pyöritys keittää öljyjä...