-= Maatalous Foorum =-

Onko kokemuksia kyseisestä yhdistelmästä, jaksaakohan tuo ts 100 viedä tuota VM:ää, ei ole mitään isoja mäkiä.

Menee mallin osalta hieman offtopic mutta kirjoitan silti. Harjoittelutilalla oli Ford New Holland 6640 jolla vedettiin 3 metrin VM.ää. Mäkiä oli. Kone oli SL malli eli ei pikavaihteita. Sen vähä mitä kylvin sillä niin kylvö kyllä onnistui mutta vauhti tippui ylämäissä väkisin , pikavaihde olis kyllä ollut paikallaan. Tietääkseni moottoria oli lisäksi piristetty.
Tasaisilla mailla luulis tuon TS:n vievän VM:ää, eikös se Ts100 ole suunnilleen samantehoinen kone tai siinä on hiukan enemmän tehoja kun 6640:ssä. Paripyörät joka nurkkaan vaan.

Niin tuossa ts100:ssa on 90 ISO hv ja 100 din hv vaikka kauppias kyllä meinaa että 100 siinä on joka tapaukses. Vääntö on 405Nm. Ajattelin että ES malli missä on 4 pikavaihdetta vois VM:ää vetääkkin, kokemuksia?

Tääläpäin tiedän kaksi isäntää, jotka kylvävät 3m VM:ä veturina TS 100 ES . Maat suht tasaisia savimaita. Ymmärtääkseni tehot ovat riittäneet järkevällä kylvönopeudella.

Ps. teholukemat menevät toisin päin, eli laiskoja ISO hevosia on 100 ja DIN kaakkeja 90

Käsittääkseni kova-askinen vahvempi veturi kuin Es-malli.
Ei sekoa tehoja hydr pakkoihin, vaan tulee jotain pyörillekkin saakka.
TS koneessa on virittämisen varaa. 90hv on aika vähän 5 litran turbokoneelle..

Maxxumi 5120 vei VM 3m ihan tyydyttävästi neljällä pikavaihteellaan. Vauhdistahan voi tinkiä pienellä koneella ja tosiaan pikavaihteet ihan välttämättömät , koska yhdistelmästä tulee varsinkin täysillä säiliöllä varsin painava ja liikkelle lähtö ylämäkeen kysyy voimaa , eli tarpeeksi pientä vaihdetta.

Joo meni ISO ja DIN hevoset väärinpäin, kylvönopeus ilmeisesti ollu luokkaa 8km/h.

Saattaa vieskalaisen vantaasta loppua leikkauskyky noinkin alhaisella kylvönopeudella. Itsellä ainakin kylvönopeus saa olla sen 11-14km/h niin lopputulos on paras, kylvösyvyys pysyy tasaisena ja irtotavara peittää kylvövaon kunnolla.

Jaa olisin luullu että leikkausteho pikemminkin heikkenis mitä kovempaa ajaa, en tiedä.

Juup,ennemmin leikkauskyky heikkenee vauhdin kasvaessa. Toisaalta vieskalaisen vannas "jännä" kun nopeuden kasvaessa kylvösyvyys kasvaa ts. vannas tekee suurempaa uraa jossa syvyydensäätöpyörä kahlaa. Joten säätöjuttu jos jää hitaalla ajonopeudella siemenet pintaan. Ainakin omassa vieskalaisessa alkaa vantaat pomppimaan yli yli 12km/h vauhdissa,tilanteesta riippuen vauhtia 9-13km/h. Pehmeillä mailla vaatii voimaa ja painoa vetokoneelta,kovilla mailla mennee pienelläkin kun kone ei uppoa lainkaan. Itsellä ei tietoa tarpeesta,ainakin 200hv ja 6.6tonnia riittää hyvin kaikissa tilanteissa Kovilla mailla tuntuu että menis millä vain,pehmeillä rapakoilla tuntuu just passelilta veturilta että saa pysymään koneen suunnassa ts. ettei kone vie traktoria...

Ihanko tosi että oljen leikkauskyky huononee kovalla vauhdilla?

Kyllä mä väittäsin silti päinvastaista, niinkun VM:n organisaatiokin, menee musta neulansilmälle jos oikeen rauhassa ajaa

Maan leikkauskykyhän nyt on muistakin asioista kiinni kun nopeudesta, samoin kun kylvöuran syvyys.

Mites teillä seuraajapyörien säätö? Kolmas reikä ylhäältä vai vielä syvemmällä? Entäs seuraajapyörän paine? Noitten suhteella saa kyllä aika tarkkaan määritettyy syvyyden ajonopeudelle 10-16km/h. Tosta suuremmassa nopeudessa sit alkaa jyvää ja lannotetta olla vähän missä sattuu et kyllä melkeen sen 15km/h pidän max. kylvönopeutena. Ja alle kympillä taas kylvö ei oikein etene Eikä mulla pomppiminen ole ollu ongelma enää viidennen suorakylvövuoden jälkeen, ennen sitä kylläkin.

Mites VM toimii muokatuilla pelloilla? Miten hyvin/tarkasti saa painettua muokkauspohjaan tai 1cm sen alle? Eikö tukipyörä ole väärällä puolella vannasta muokatulla?

Hyvin toimii. Samoin tukipyörä. Ei sovellu niille jotka tykkää ajaa rallia kylvöpellolla, eli nopeus max, 12 km/h.

Vieska varmaan hyvä kone, mutta hieman kyllä ihmetyttää, ettei sitäkään yhtään viitsitä parannella vuosien saatossa, samaa konetta myydään vuodesta toiseen, kun kaupaksi tuntuu menevän noinkin.

Samahan tuo on tosin kaikilla kotimaisilla koneentekijöillä, tuotekehitykseen ei juuri panosteta.

eberi kirjoitti:Vieska varmaan hyvä kone, mutta hieman kyllä ihmetyttää, ettei sitäkään yhtään viitsitä parannella vuosien saatossa, samaa konetta myydään vuodesta toiseen, kun kaupaksi tuntuu menevän noinkin.

Samahan tuo on tosin kaikilla kotimaisilla koneentekijöillä, tuotekehitykseen ei juuri panosteta.

Voin sanoa että odotas kesään,ehkä paljonkin luvassa