Sivu 1/1
Ahtopainemittarin asennus
Lähetetty: 25 Joulu 2007, 15:42
Kirjoittaja niklas
minkäslainen homma olisis saada hyttiin turbolta ahtopainemittari?
Lähetetty: 25 Joulu 2007, 16:08
Kirjoittaja forssu
nevalle.comis oli jo jotain juttua tuosta. Eikai siinä muutaku piuha putken nipasta (jos nippa jo valmiina) hyttiin mittarille.
Lähetetty: 25 Joulu 2007, 19:58
Kirjoittaja hogi
En oo koskaan asentanut, mutta ei pitäis olla iso homma, useimmissa imusarjoissa on jenka valmiina.
Lähetetty: 25 Joulu 2007, 20:42
Kirjoittaja -antti-
Kerran tuota just suunittelin mut jostain kuulin et ei kannata halppis mittareihin sekaantua, ettei niissä pysy viisarit kiinni ku koneisiin laittaa. Asennus sitten unohtunut, kun maksaa se VDO mittari tieten jotain. Ja tuskin se paljoo värähtää vakio turpolla. Mut monessa koneessa tosiaan paikka valmiina anturille.
Lähetetty: 25 Joulu 2007, 21:16
Kirjoittaja forssu
muistaakseni tuos naapurin 110-90 on VDO-ahtomittari ja seki on hiljakseen alkanu väsähtää. Uutena mittari pysähtyy aiva normaalisti 0 mutta nykyään se laskee jo -0,1-0.25 asti. sitte kiihdytyksis se liikkuu nykimällä. Eli ei oikeen oo luottoa siihen
Lähetetty: 25 Joulu 2007, 21:46
Kirjoittaja Maalaispoika
Mä laitoin kesällä jd:hin ahtomittarin ja se oli helppo asentaa, kun imusarjas oli valmis tulppa sitä varten. Ainakin paremmissa mittareissa on kumitulppa, millä saa säädettyä viisarin nollakohtaan, jos se rupeaa laskemaan miinukselle.
Lähetetty: 26 Joulu 2007, 08:10
Kirjoittaja Wilpo
Maalaispoika kirjoitti:Ainakin paremmissa mittareissa on kumitulppa, millä saa säädettyä viisarin nollakohtaan, jos se rupeaa laskemaan miinukselle.
Nollakohdan säätö tehdään ilmeisesti koneen ollessa sammuksissa ? Ainakin hukkaporttimallisissa turboissa, imusarjassa on myös alipainetta.
Lähetetty: 26 Joulu 2007, 09:35
Kirjoittaja mika
äääh, teollisuusmittari nestevaimennuksella. on halpa ja kestää.
Lähetetty: 26 Joulu 2007, 11:17
Kirjoittaja Maalaispoika
Wilpo kirjoitti:Nollakohdan säätö tehdään ilmeisesti koneen ollessa sammuksissa ? Ainakin hukkaporttimallisissa turboissa, imusarjassa on myös alipainetta.
Näin juuri, tuon alipaineen takiahan suositellaan, että mittarin asteikko pitäisi mennä myös miinukselle. Jos asteikko loppuu tasan nollaan, on vaarana, että mittari menee hajalle.
ahtopainemittari
Lähetetty: 26 Joulu 2007, 12:27
Kirjoittaja mikko.v
osta melkein semmoinen autotervikeliikeistä saatava yleis mittari, siinäkin riittää asteikko ihan hyvin. . Kun ei ne näissä vähemmän viritetyissä koneissa nuo ahdot nouse kovin korkealle.

Ja niissä taitaa olla se asteikko vielä alipaineen puolelle. Mutta siinä vdo:n mittärissa ainakin asteikko riittää...
