-= Maatalous Foorum =-

Onkos kenelläkään otsikon mukaista kapistusta Jontikassa??

Rehuntekoon silppurivaunun (jf-tuhti) vetoon tarvitsin maat.vetolaitteen Jontikkaan, jotta olisi ketterämpi käännellä kun tuossa vaunussa on melko lyhty aisa..

Tuollaisen sitten tilasin Laukkaselta kun Agrin vehje oli paljon kalliimpi, mutta samanlainen kait se Agrinkin vetolaite on?



Aika riuku, mitenkähän kestää, jf-tuhdin pellissä olevan tarran mukaan aisapaino 1700kg (ilman kuormaa kai ).
Jontikan ohjekirjan kuvissa vetolaite on suurinpiirtein samannäköinen ja suurin sallittu kuorma n.1200kg
Näinköhän kestää kuorman kanssa vetää ..
Onko kukaan saanut rikki noita vetolaitteita..

Entisen 399 Massikan maat.vetolaite kesti kyllä hyvin vetää mutta se oli paljon paksumpi...Samoin Pikkujontikan mukana tullut on paksumpi...

Ainaki Claasin pyöröpaalaajaa kestää roikottaa perässä. Pyssyrautahan kestää mitä vain ;)

Agronautti kirjoitti:Onkos kenelläkään otsikon mukaista kapistusta Jontikassa??


Rehuntekoon silppurivaunun (jf-tuhti) vetoon tarvitsin maat.vetolaitteen Jontikkaan, jotta olisi ketterämpi käännellä kun tuossa vaunussa on melko lyhty aisa..

Tuollaisen sitten tilasin Laukkaselta kun Agrin vehje oli paljon kalliimpi, mutta samanlainen kait se Agrinkin vetolaite on?



Aika riuku, mitenkähän kestää, jf-tuhdin pellissä olevan tarran mukaan aisapaino 1700kg (ilman kuormaa kai ).
Jontikan ohjekirjan kuvissa vetolaite on suurinpiirtein samannäköinen ja suurin sallittu kuorma n.1200kg
Näinköhän kestää kuorman kanssa vetää ..
Onko kukaan saanut rikki noita vetolaitteita..

Entisen 399 Massikan maat.vetolaite kesti kyllä hyvin vetää mutta se oli paljon paksumpi...Samoin Pikkujontikan mukana tullut on paksumpi...

Paljo makso?

Onpa tosiaan rimpulan näkönen. Tuohon jf:n 1700 kg lisäät sopivan iskun pompusta ja luultavammin rehukuormaa niin paukkuu aika komeasti tuo max 1200 kg. Paalaimeltahan ei tulu läheskään tuollaisa kuormia kun koko värkki on aikas kevyt ja akseli aika hyvin paalikammion alla.

JOs laitat laitteen poikkileikkauksen korkeuden ja leveyden tuolla kiinnityksen juuressa ja etäisyyden kuormasta tuonne päähän niin voin heittää karkean arvion mitä toi kestää...

oltsik kirjoitti:
Onpa tosiaan rimpulan näkönen. Tuohon jf:n 1700 kg lisäät sopivan iskun pompusta ja luultavammin rehukuormaa niin paukkuu aika komeasti tuo max 1200 kg. Paalaimeltahan ei tulu läheskään tuollaisa kuormia kun koko värkki on aikas kevyt ja akseli aika hyvin paalikammion alla.

JOs laitat laitteen poikkileikkauksen korkeuden ja leveyden tuolla kiinnityksen juuressa ja etäisyyden kuormasta tuonne päähän niin voin heittää karkean arvion mitä toi kestää...

Maksoi n. 450€ sis. rahti.. Agrin hyllyssä yli 500€, en tiedä onko samanlainen..
Tapin etäisyys PTO-akselin päästä 400mm.. pittää huomenna käydä mittaamassa noi paksuudet..
Tuossa Jontikan ohjekirjassa esitelty vetolaite, yhtä ohut on tuokin..

http://manuals.deere.com/omview/OMAL152 ... AR00_1.htm

ja Suurimmat kuormat speksit

http://manuals.deere.com/omview/OMAL152 ... UL02_1.htm

Onko mihinkään traktoriin saatavissa vetolaitetta jolle luvataan se 3t kesto, joka voidaan laskea traktorin massaan? Oman vetolaitteen max. kuormaksi luvataan 1,5 t pystysuuntainen kuormitus. Kärryn valmistaja ilmoittaa 2t:n aisapainon. Vai pitääkö jo siirtyä kuulapää kytkentään?

kuulapää kirjoitti:Onko mihinkään traktoriin saatavissa vetolaitetta jolle luvataan se 3t kesto, joka voidaan laskea traktorin massaan? Oman vetolaitteen max. kuormaksi luvataan 1,5 t pystysuuntainen kuormitus. Kärryn valmistaja ilmoittaa 2t:n aisapainon. Vai pitääkö jo siirtyä kuulapää kytkentään?

Valtraan on saatavissa vetolaite, jolle luvataan 3 t lyhimmmässä asennossaan. Vetokoukulle valmistaja lupaa 5,3 t pystysuuntaisen kuormituksen, mutta laki sallii vain 3 t.

Lisävarusteopaskertoo lisää.

Kyllä nuo paljon kestää rasitusta ovat kunnon terästä, iskuistahan nuo hajoavat jos hajoavat niissäkun voi olla aika isoistakin voimista kyse.

oltsik kirjoitti: JOs laitat laitteen poikkileikkauksen korkeuden ja leveyden tuolla kiinnityksen juuressa ja etäisyyden kuormasta tuonne päähän niin voin heittää karkean arvion mitä toi kestää...

Tuossahan "liitoksen" (eli missä rauta menee rungon sisään) kohdalla se hydr. koukun "lukitinsilmukka", eli varmaankin samalla järeyttää vetolaitetta tuosta kohtaa..
Tuolle rungon sisäänmenevän osan leveys n. 70mm ja paksuus 45mm.. Suora osa ennen tappia 60mmx50mm.. tappi on 400mm PTO:sta ja ehkä n. 50cm näkyvän osan pituus..

JF-tuhdissa teli suht. keskellä vaunua ja silppuroidessa rehua tiivistyy enempi peräosaan joten täysi kuorma ei suhteessa paina vetolaitetta samalla lailla kuin tyhjä kärri, ehkä
Mutta toinen ongelma voi tulla kun kipatessa kärrin aisa "hyppää" tuota tapin yläkorvaketta vasten.. ja räks.. kärrit rippuu 2m siiloon...

Tuossahan "liitoksen" (eli missä rauta menee rungon sisään) kohdalla se hydr. koukun "lukitinsilmukka", eli varmaankin samalla järeyttää vetolaitetta tuosta kohtaa..
Tuolle rungon sisäänmenevän osan leveys n. 70mm ja paksuus 45mm.. Suora osa ennen tappia 60mmx50mm.. tappi on 400mm PTO:sta ja ehkä n. 50cm näkyvän osan pituus..

Tavan koukulla ei tule nimeksikään taivutusta kiinnityskohtaan, kun taas tuolla se taivutus hajottaa tuon.

Sanotaanko nyt näin että valmistajan maks 1200 kg on kyllä aikas lähelle todellisuutta. Normi mustasta teräksestä/ valuraudasta tehtynä tuon tosiaan pitäisi lähteä taipumaan pysyvästi noilla kuormilla. Tokihan tuo nyt on tehty(luultavammin ainakin) lujemmasta materiaalista mutta joku 3000 kg on jo varmasti aika lähelle maksimikuormaa vaikka olisi tehty ultralujasta teräksestä.

Onko tuommoinen vetolaite tehty ylipäätään muun kuin vankkurin tms aisapainottoman laitteen kiskomiseen?

Jorma kirjoitti:Onko tuommoinen vetolaite tehty ylipäätään muun kuin vankkurin tms aisapainottoman laitteen kiskomiseen?

Paljonhan noilla vedetään kylvökoneita, takapyöräkoneella jossa isot säiliöt tulee aisapainoa nopeasti paljon 2tn varmaan säiliöt täynnä helposti. Enkä kyllä ole kuullut että keltään olisi pettänyt.

ei tuommosta oo tarkoitettu kuin palaimen vetämiseen hitto kun tarttis joskus ottaa kuva yks tuttu on tehny jonnun koukkuun ns.jatkopalan niin koukku n.30cm taaempana ja sokkalla ja prikalla pysyy paalain koukussa

Agronautti kirjoitti:
Maksoi n. 450€ sis. rahti.. Agrin hyllyssä yli 500€, en tiedä onko samanlainen..
Tapin etäisyys PTO-akselin päästä 400mm.. pittää huomenna käydä mittaamassa noi paksuudet..
Tuossa Jontikan ohjekirjassa esitelty vetolaite, yhtä ohut on tuokin..

Onpa hinta noussut, vuonna 2000 Agrista vetolaite 850 mk, Laukkasella muistaakseni 2000 mk. Ostin sitten Agrista.

itellä ainaki kestäny hyvin vetää paalainta ja noukinvaunua tommosella

10-80 kirjoitti:itellä ainaki kestäny hyvin vetää paalainta ja noukinvaunua tommosella

Onkos noukinvaunu näitä MEGA JUMBO GIGA XXXXXXXXXXXXXL- vaunuja vai 70-80-luvun tuhti / velkeri