Sivu 1/1
Valmet 705
Lähetetty: 15 Helmi 2007, 17:30
Kirjoittaja JyväPaavo
Tämä on varmaan jo pohdittu juttu tällä foorumilla, mutta ei ole osunut minun silmään. Eli paljonko Valmet 705-4 -84 sietää ottaa tehoa moottorista? ja paljonko voimasiirto sietää asiallisella kuskilla? Nyt haen todellisia lukuja, en aamu neljän aikaan grillijonossa löytyviä hummia.
Lähetetty: 15 Helmi 2007, 18:28
Kirjoittaja Wilpo
Seuraavan linkin yksilöstä löytyy mitattua tehoa 77 kW voimanotosta eli 105 hv. Moottorista noin 120hv. Ei ole voimansiirron kanssa ollut ongelmia. Vuosi malli on sama 84.
http://www.murtola.com/galleria/display ... ?pos=-1839
Lähetetty: 15 Helmi 2007, 19:40
Kirjoittaja Valmettimies
No jonku 120 tapista rupee varmaan oleen aika maksimi, ei oo kyllä kokemusta ja siihen vaikuttaa juuri käyttötarkoitus ja ajotapa aika paljon. Tottakai kone kestää hetkellisesti vaikka 200hv, mutta on muistettava aina, että kun tehoa lisätään niin käyttöikä/kestoaika vähenee.
Lähetetty: 15 Helmi 2007, 21:18
Kirjoittaja Murtola_Lasse
V. 1984 mallin Valmet 705 kytkinlevy oli halkaisijaltaa 310 mm, myöhemmin muuttui 330 mm.
Kytkinremontin yhteydessä voidaan laittaa siihen 330 mm kytkinlevyn, kun vauhtipyörä irroitetaan ja sorvataan tasopintaa vähän leveämmäksi.
Murtolassa tehtiin näin.
Tuolta löytyy Valmet -05 sarjan käsikirjat:
http://valtramme.valtra.fi/main/nossl/f ... met505.pdf
Lähetetty: 05 Maalis 2007, 21:31
Kirjoittaja kaks vitonen
705 kestää ottaa tehoja minkä siitä vähänkin saa mutta syöhän tuo tarpeeks muutenkin
Lähetetty: 06 Maalis 2007, 19:47
Kirjoittaja Valmettimies
No tähän vois kertoo opettavaisen tarinan. Ajoin T-170 Valtralla palakonetta ja laskeskelin, että vuorokaudes palo 800-1000l löpöö ja kaveri ajo TM155 hollannilla, molemmat ruuvattu/lastutettu +200hv kaveri väitti että ajavat hollannilla vuorokauden 300-400l, puoles vuorokaudes uskois mutta ei vuorokautta. Toinen kaveri kyllä sano, että TM155 vie tuota 800-900l luokkaa.
Kuka valehtelee vai onko tosissaan noin suuria eroja?
Lähetetty: 06 Maalis 2007, 20:51
Kirjoittaja Hervast
Jos se on sekoittanut vuoron ja vuorokauden ?
Eikai nykyaikaisten kunnossa olevien traktorimoottorien ominaiskulutuksissa ole suuria eroja kun työskennellään moottorin sopivimmalla vääntöalueella.
Onhan valmetin moottorit joissain tilanteissa ehkä janoisia, mut en ole kyllä kuullut että new hollandia olisi niihin verrattuna kukaan erikoisen taloudellaiseksi sanonut.