Vanhassa vara parempi sanotaan mutta kummmassa?
Claas vai Sampo
Valvoja: Farmari-ryhmä
Claas vai Sampo
Puimuria ollaan hankkimassa tyrkyllä Sampo 2045 hydro sekä Claas 58s joka on kolme vuotta Sampoa nuorempi, hinnat samoissa lukemissa kuten myös puinti tunnit. Claas vetoaa kestävyydellään Sampossa puolestaan hydro, parempi pöytä ja vähän tehokkaampikin kuuluu olevan.
Vanhassa vara parempi sanotaan mutta kummmassa?
Vanhassa vara parempi sanotaan mutta kummmassa?
-
JohtajaKoivisto
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 29
- Liittynyt: 04 Heinä 2006, 23:15
- Paikkakunta: Ylitornio
Samposta (2035, kymmenkunta vuotta vanha kohta, aikaisemmin jopa~100-150 ha/vuosi nykyään pelkästään omat ~70 ha/vuosi) ei mitään isoja vikoja ole ollut, jos ei lasketa tunnettua pakkipyörävikaa johon syksyllä laitettiin korjaussarja. Hydrossahan ei tuota ongelmaa ole.
Olettaen, että molemmat lähtökohtaisesti samankuntoisia,
itse valitsisin noista ehdottomasti kotimaisen (vaikkei se ensimmäinen valintaperuste olekaan, tuo kotimaisuus
), hydro nopeuttaa kuitenki melko paljon jos joutuu paljon vekslaileen. Tietenkään toisille siitä ei välttämättä ole niin suurta hyötyä, jos on isot, säännölliset lohkot. Ja on itse kullakin monia muitakin kriteerejä, nyt ei jaksa enempää...
Olettaen, että molemmat lähtökohtaisesti samankuntoisia,
itse valitsisin noista ehdottomasti kotimaisen (vaikkei se ensimmäinen valintaperuste olekaan, tuo kotimaisuus
Ainakin tällä kokemuksella mikä perkinssistä,ei sisun tartte kummonen olla että sen hakkaa... Viiskasin sijaan kattoisin kuuskasia,on eri peli kuin viiskasi. Kaikin puolin. Tullu huomattua siirtyessä viiskasista kuuskasiin. Eroja paljon,pieniäkin, mutta merkityksellisiä.Taurus kirjoitti:Perkins niissä kaikissa on. Jotkut Perkinsit on kyllä ollut ihan kelvollisia, mutta kyllä Sisu aina Perkinsiä parempi on.
Sampossa hyvää ainakin keveys,puhdistettavuus,kotimaisuus. Huonoa keveys ja kotimaisuus
Viiskasin ja ton sampon välillä olisi valinta vaikea,lähinnä yksilöstä kiinni. Sampot ainakin näillä nurkilla peltiheikin maineessa,riippuu paljon vuosimallistakin. Mitä uudempi,sitä parempaa tekniikkaa eli korjattu epäkohtia melkoinen määrä. Viiskasia ei ole paranneltu käytännössä lainkaan pariin kymmeneen vuoteen joten siitä voi jotain päätellä,sekä kestävyydestä että ominaisuuksista... Sekä positiivisesti että negatiivisesti,negatiivinen lähinnä käyttöergonomiaa.
-
Reissumies
- Luokka: yli 200 hv
- Viestit: 260
- Liittynyt: 23 Kesä 2006, 11:14
- Paikkakunta: Hattula
Kolmen vuoden kokemus vm.2001 2045 Hydro Samposta reippaalta sadalta hehtaarilta eikä ongelmia ole ollut. Alle 600 tuntia on mittarissa nyt... Ominaisuuksiin olen myös tyytyväinen. Väitän, että hinta laatu suhteeltaan on paras puimuri, jonka tulen koskaan omistamaan. Tuli tilakaupassa sen verran edullisesti
Laatua arvostavana sellaiset pikkuseikat, kuin kumitavaran surkea laatu harmittaa. Putoilevat itsestään 4-5 vuoden iässä.
Käyttänyt oon hellästi ja huoltanut hyvin. Ohran vihneet eivät ole täydellisesti irronneet aina, mutta eipä ole ollut hankauslevyjäkään käytössä. 13 Jalan pöydällä ei tarvi hurjastella, mutta puintiteho on mielestäni hyvä. Silppurin suojapeltiä tuunasin vähän ylemmäs oljen leviämisen parantamiseksi. Kolakuljettimen ketjut venyvät luvattoman nopeasti, vaikka oon koittanut pitää "löysälläkin". Pöytä ravistaa sivuttain kaatokelan ollessa muussa kuin ala-asennossa ainakin näissä torppamallin 13:ssa, ja muutkin samaa sanoneet. Ei kuitenkaan ongelmia. Ohjaamon ilmansuodatin vaatii huoltoa päivittäin, mutta en oo kaivannu jäähdytystä, joten ilmanvaihto toimii ja iso katto varjostaa aikas kivasti. Harkitsen vakavasti Sampoa joskus tulevaisuudessa, ellen sitten Jontikan rumpupuimuria tai kahta hommaa.
Muuten en oo kotimaisiin kauheesti kallellaan
Tommosia tuli mieleen...
Käyttänyt oon hellästi ja huoltanut hyvin. Ohran vihneet eivät ole täydellisesti irronneet aina, mutta eipä ole ollut hankauslevyjäkään käytössä. 13 Jalan pöydällä ei tarvi hurjastella, mutta puintiteho on mielestäni hyvä. Silppurin suojapeltiä tuunasin vähän ylemmäs oljen leviämisen parantamiseksi. Kolakuljettimen ketjut venyvät luvattoman nopeasti, vaikka oon koittanut pitää "löysälläkin". Pöytä ravistaa sivuttain kaatokelan ollessa muussa kuin ala-asennossa ainakin näissä torppamallin 13:ssa, ja muutkin samaa sanoneet. Ei kuitenkaan ongelmia. Ohjaamon ilmansuodatin vaatii huoltoa päivittäin, mutta en oo kaivannu jäähdytystä, joten ilmanvaihto toimii ja iso katto varjostaa aikas kivasti. Harkitsen vakavasti Sampoa joskus tulevaisuudessa, ellen sitten Jontikan rumpupuimuria tai kahta hommaa.
Tommosia tuli mieleen...
Samaa mietin viime syksynä puintien jälkeen. Tähän asti puitu hytittömällä 21 vuotta täyttäneellä Jontikalla. Sitten tuli tarjolle 3 syksyä puitu 2035 pienillä tunneilla. Ei maltti pitänyt ja kaupat tuli. Hydrolta odotan paljon, pellot pieniä ja monenmuotoisia. Ja on se hyttikin varmaan ihan kiva. Ainakaan vielä ei kaduta, vastaavia ei ole listoilla tarjolla ollut, katotaan sitten ensi syksynä....
-
Murtola_Lasse
- Luokka: >500hv
- Viestit: 1049
- Liittynyt: 17 Joulu 2004, 15:27
- Paikkakunta: Marttila
- Viesti:
Kun on Sampon hytissä ilmastointilaite niin puhalluksen saa pitää pienemmillään, josta seurauksena on ettei hytin suodatin tukkeudu helposti, puhdistus n. 1- 2 viikon välein riippuen olosuhteista.Reissumies kirjoitti: Ohjaamon ilmansuodatin vaatii huoltoa päivittäin, mutta en oo kaivannu jäähdytystä, joten ilmanvaihto toimii ja iso katto varjostaa aikas kivasti. Harkitsen vakavasti Sampoa joskus tulevaisuudessa, ellen sitten Jontikan rumpupuimuria tai kahta hommaa.Muuten en oo kotimaisiin kauheesti kallellaan
Tommosia tuli mieleen...
Meillä 2055 on kahdeksan vuotta ollut käytössä ja erittäin hyvin kestänyt ja toiminut, varaosamenot yht. n.100 euroa, niihin ei ole laskettu suodattimia.
Viimeksi muokannut Murtola_Lasse, 27 Tammi 2007, 11:45. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
´Murtola_Lasse kirjoitti:Kun on Sampon hytissä ilmastointilaite niin puhalluksen saa pitää pienemmillään, josta seurauksena on ettei hytin suodatin tukkeudu helposti, puhdistus n. 1- 2 viikon välein riippuen olosuhteista.Reissumies kirjoitti: Ohjaamon ilmansuodatin vaatii huoltoa päivittäin, mutta en oo kaivannu jäähdytystä, joten ilmanvaihto toimii ja iso katto varjostaa aikas kivasti. Harkitsen vakavasti Sampoa joskus tulevaisuudessa, ellen sitten Jontikan rumpupuimuria tai kahta hommaa.Muuten en oo kotimaisiin kauheesti kallellaan
Tommosia tuli mieleen...
Meillä 2055 on kahdeksan vuotta ollut käytössä ja erittäin hyvin kestänyt ja toiminut, varaosamenot yht. n.100 eur.
Noissa ekoissa 2000 sarjan Sampoissahan oli jos jonkinlaista murhetta. Kokemusta tuli kun kulki isäntien kanssa HMOY:n ja Rosenlewin väliä. Tosin taisi alkaa laatu paranemaan kun Prihti osti puljun.
-
Murtola_Lasse
- Luokka: >500hv
- Viestit: 1049
- Liittynyt: 17 Joulu 2004, 15:27
- Paikkakunta: Marttila
- Viesti:
-
aurauskeppi
Oho,onpa sattunut loistoyksilö!Murtola_Lasse kirjoitti: Meillä 2055 on kahdeksan vuotta ollut käytössä ja erittäin hyvin kestänyt ja toiminut, varaosamenot yht. n.100 eur.
Nyt on neljän kauden kokemus 2085:tä, tunteja tullut seitsemisensataa. sitä ennen puin yhden syksyn claasin 202 megalla.
Tosiaan Sampon varaosakulut vuodessa on olleet 200-300 €. Kumiosat putoilee, satunnaisia laakereita hajonnut kolme tai neljä, esipuintikelan akseli poikki ilman syytä (takuuseen, hitsarin vika), hihnoja mennyt samoin syyttä useita.
Työn laatu on selvästi huonompaa sampossa kuin claasissa mutta senhän jo kaikki tietää. Hyvää on varaosien nopea saatavuus. Ja puhdistettavuus.
Tuon ikäisessä (-97) sampossa se viljasäiliön täyttöruuvin käyttö taitaa olla vielä hihnalla ja se hihna on usein rikki. Vanhempi ohjaamo on aika meluisa. Ei se uudempikaan mikään taivas ole. Hydroajoa pitäisin isona plussana. Paitsi käytössä myös käytetyssä koneessa on muutama hajoava paikka vähemmän.