-= Maatalous Foorum =-

Maatilojen vanhat hoitamattomat öljysäiliöt ovat ympäristön kannalta arvaamattomia aikapommeja. Onko moni tarkastanut/tarkastuttanut ja puhdistanut öljysäiliönsä, sekä onko laittanut säiliöt valuma-altaalla olevaan katokseen?

Paljon maksaa urakoisijan suorittamana tarkastus ja puhdistus? Oma kunta (Marttila) antaa kehittämisrahaa maataloudelle mm. öljysäiliöiden tarkastukseen 80 € / säiliö v. 2005.

Meillä on tarkoitus lähettää kaksi säiliötä tänä keväänä Farm toolsille. Säiliöt ovat jo niin vanhoja etten usko pelkän tarkastuksen riittävän. Ovat vaan tällä hetkellä tukevasti jäätyneenä maahan kiinni.

Minkälaisia välineitä tarkastajilla on? Pystyykö ainevahvuuden selvittämään ulkopäin? Voisi teoriassa onnistua jollain ultraäänellä tai millä röntgen värkeillä lentokoneista etsitään väsymismurtumia.

En tiedä näistä tarkastuksista vielä.
Meillä on 10000 litran maanalainen säiliö kuivurissa, sitä ainakin vaikea tarkastaa ulkopuolelta.
Kerran olen puhdistanut sen ja säiliön pohjaan maalasin jotain kaksikomponentti ainetta, joka kävi bensasäiliöihinkin, farmarisäiliöissä se on pysynyt ainakin hyvin.

Maanalaisen säiliön puhdistus taitaa olla aika kova urakka. Tänään selvisi että säiliöitä ei tarvitsekaan lähettää pohjanmaalle kunnostettavaksi, sillä Salossa Nikkasen konepaja tekee saman homman.

Aihetta sivuten,tämmösiäkin on jo myynnissä http://www.motoral.fi/motoplast/titaani.htm aika kalliita, mutta kohtuu uusi tuote.

Carnivor kirjoitti:Maanalaisen säiliön puhdistus taitaa olla aika kova urakka. Tänään selvisi että säiliöitä ei tarvitsekaan lähettää pohjanmaalle kunnostettavaksi, sillä Salossa Nikkasen konepaja tekee saman homman.

NIKKASEN KONEPAJA OY
INKEREENTIE 311, 24280 SALO
7365617

No nyt minäkin sain aikaseksi tilata sen öljysäiliön tarkastuksen ja miehet tuli sen tekemään.Tää oli maanalainen kolmen kuution pytty joka oli kuopattu vuonna -71.Kun viimeisiä möhniä kuivattiin sieltä säiliön pohjalta niin sinne alkoi pisaroida vettä hitsaussaumasta.Säiliö ei ollut vielä vuotanut ulospäin koska pohjalla oli sitä möhnää muutama sentti.Ja tietysti öljytkin oli pysyneet sisällä.Öljysäiliölle tuli käyttökielto heti.
Niin tarkastuksen kustannus oli 310 euroa veroineen.Se ei ole paljon,jos olisin lykännyt tarkastusta vielä jonkun vuoden ja öljyt olisi karanneet säiliöstä.Sitten se vasta olisi ollukkin kallista kun sitä öljyä maaperästä jäljitetään.Kiitti vaan Murtola kun otit säiliöiden tarkastusasian esille.
Taloamme lämmitetään nyt 20 litran öljykanisterista käsin.Teimme päätöksen siirtyä pellettilämmitykseen jatkossa.Poltin on jo tilattu.

Aika hilkulla oli. Meille tuli kaksi säiliötä Nikkasen pajalta peruskunnostettuina keskiviikkona. Ja öljyt sisään eilen. Nikkasen lasku oli 882 € kahden säiliön kunnostuksesta ja ylitäytön estimien asennuksesta. Hinnassa huomioitu Lähivakuutuksen alennus.

Meillä on varmaan liki kolmekymmentävuotta vanha farmisäiliö, itsetehty materiaali n 4mm peltiä ja kokoa 1500 litraa.

Alkoi tihkumaan toissakesänä ja ajattelin pistää asiat kerralla kuntoon kun kerran aletaan. Valoin betonista kaukalon ja pistin säiliön sen päälle. katos tehtiin jämäpuusta ja ylimääräisistä pellinpaloista. Ei liian kallista.

Vuotokohta oli n pikkusormenpään kokoinen ja siinä oli miltei pelkkää ruostetta ja maali päällä pitämässä aineita sisällä... Kun tutkin pohjaa tarkemmin huomasin että vaurioita oli tosi pienellä alalla ja loppupeleissä tarvitsi vaan uusia n. 30x40 cm pala takapäästä jonnepäin säiliö oli kallellaan. Eli aika helppo homma se tarkastus ja maalaus on tehdä itsekin.

Lopuksi hiekkapuhallusta säiliölle ja kattomaalia pintaan.

Täällä Lahden seudulla on firma joka tarkastaa farmarisäiliöitä. Viime kesänä olin kaverin luona kaivinkonetöissä, kun ko. firman auto tuli "tarkastamaan" säiliöt. Katselin toimintaa vierestä.
En muista firman nimeä, mutta kaksi nuorta miestä ja liikkuivat vanhalla sinivalkoisella säiliöautolla. Touhu oli varsin kummallisen näköistä, ensin kiireellä pumpattiin 3 säiliötä autoon tyhjäksi, sen jälkeen vedettiin tupakkaa ja naureskeltiin puolisen tuntia. Mitään suojaimia ei edes laitettu päälle eikä ollut pienintäkään aikomusta tarkastella lähemmin säiliöitä.
Kun isäntä tuli paikalle, sanoivat että 'toi pikkusäiliö sun kannattaa hävittää'. Kaverini kysyi kahden muun mahdollista elinikää ja oliko pahoja syöpymiä, vastaus: 'kyllä noi vielä menee mut kannattaa maalata päältä'. Kumpikaan ei ollut säiliön sisään katsonut.
Tässä vaiheessa vasta toinen haki autosta (ultraääni?-) mittarin ja sojotti sillä säiliön päälle ja sanoi 'kato nyt tää näyttää vielä yli 3 mm:n vahvuutta.'
Aivan, siitä yläosasta.
Tässä vaiheessa alkoi jo ihmetyttää ja kysyin että millaisen tarkatusraportin tästä saa. Johon vastattiin: 'Nää on kuitenki omistajan vastuulla ettei sillä paperilla mitään tee.' Aika uskomatonta.
Lopuksi kun vanhat löpöt laskettiin takaisin säiliöihin, kysyin että onko se nyt puhdasta (kun kaverin mukaan olivat luvanneet maksaa hyvityksen likaisesta löpöstä ja viedä pois) Tähän mestarit sanoivat että 'Joo toi (auto) suodatti sitä koko ajan tossa'.
Niin varmasti, auto nimittäin oli sammuksissa odotusajan.
Ja vielä pisteenä iin päälle puintiaikana kaverilta loppui öljy kesken ja ihmetteli että sitähän piti olla ainakin 1500 litraa vielä.
Niinpä niin, mihin lienee kadonnut.
Tämä kusetus maksoi 300 euroa sis. alv. Kynällä kirjakaupan kuittipohjalle tehdyllä kuitilla ilman yhteystietoja.
Annoin kaverille reilusti palautetta sinisilmäisyydestä.
Olkaa muut varovaisia.

Ajattelin ensi keväänä tarkastaa ja huollattaa omat säiliöt..
Miten se huolto käytännössä menee? Farmtoolsia meinasin käyttää..
Ne hakee säiliöt? Täynnä/tyhjänä? Jos tyhjänä pitäs olla niin kuinka ootte säilönyt öljyä sillä välin vai ootteko ajoittanut huollon ennen öljytilausta?
Ja sitten ne tarkastaa/huoltaa säiliöt ja palauttaa ne laskun kera..
Kertokaa lisää kokemuksia..

Onkos hyviä ideoita kuinka huollon aikana kannattaisi virittää säiliöiden alustat. Eli millaisia kaukaloita / katoksia olette väsäilleet. Piirrustukset olis tosi kivoja =)

Tarviikohan sellaseen rakennuspuuhaan jotain lupia kunnan rakennustarkastukselta?

Entä mitä varusteita suosittelette säiliöihin.. Ylitäyttö taitaa olla pakollinen, mutta millaisia pumppuja, mittareita, suodattimia jne ootte käyttänyt tai näätte hyödyllisiksi??

Elkee herran tähden tarkastuttako vanhoja pyttyjänne kenelläkään!
Ainakaan jos ko leili on 25-35 vuotta vanha, kuten usein on!
Ostakee uusi ja ryypätkää sekin raha mitä tarkastus maksaa!
Tarkastus on ympäripyöreä ja vievät pohjaöljyt, joista saa vielä ehkä maksaakin kalleimman kautta!
Eikä se pytty siitä uudeksi muutu!

Sitten ku se pytty kuitenkin vuotaa sen 5000litraa salakavalasti maahan, on öljyn hinta taatusti pienin kulu haaverissa!

Kuinka monta huutomerkkiä täytyy laittaa!! Että menee perille!!!

Heleppo se säiliö on itekkin tarkastaa kun leikkaa takapäästä (jos säiliö on ollu sinnepäin kallellaan) semmosen palan pois että saa kurkattua sisään. Sitten jos on syöpymiä, niin eikun paikkaa pohjaan, tai jos on enemmän huonossa hapessä säiliö, niin sitten vaan kylmästi säiliö metallinkeräykseen ja uutta tilalle.

Säiliön katos kannattaa mitoittaa säiliölle sillai sopivasti että säiliön saa joskus vaihdettua tai käytettyä pois rakenteita purkamatta. Jos tekee harjakattoisen katoksen, niin räystään alle saa hyvän jemman vaikkapa rakenneteräksille tms. pitkälle tavaralle. Valumamonttua ei minusta kannata tehdä liian isoa, senverta kokoa että pystyy säännöllisesti tarkistamaan ettei säiliön pohjassa ole vuotoja ja että ilma pääsee hyvin kiertämään säiliön alla.

Ei missään nimessä kannata heittää vanhaa säiliöö poies, siitähän voi tehä vaikka mitä... vaikka kylpyammeen

Vaaditaanko joissain kunnissa oikein valuma-allaskin? Meillä riittää, että säiliöt ovat betonialustalla, mistä näkee mahdolliset vuodot. Itse vaihdoin molemmat farmarisäiliöt uusiin viime vuonna, luulisi niiden kestävän oman isännyyden ajan, niin kuin edelliset säiliöt edellisen isännän. Vanhatkaan eivät jääneet omalle markille pyörimään, vaan sain ne kaupoiteltua eteenpäin uudelle omistajalle.