-= Maatalous Foorum =-

vm 97 noin 7000h ajettu. tehot loppuu viljakärryn vedossa, kärrynä velsa 8000. ongelmat alkanut tänä syksynä.mistähän voisi vikaa alkaa etsiä?

Ensiksi tulee mieleen polttoaineen saanti vaikeuksia, jos ajettu välillä ilman polttoainetankin korkkia, on saattanut mennä banjoliitos roskia täyteen.
Toiseksi ilmansuodin, mutta siinä on tuo varoitin laite.

sitte vois olla että turbo vetelee viimeisiään...

Turbo on kunnossa sen tiedän ja suodattimet olen vaihtanut keväällä ja syksyllä. löpön saannissa ei pitäisi olla ongelmaa, ennemminkin saa liikaa kun liian vähän

Voisi harkitä myös tämmöistä:


Pumpun paine ehkäpä laskenut. Avautumispaine suuttimissa inan pienemmäksi. Tai suuttimet "kusee". Öljyä löpön joukkoon niin korjaantuu hiukan. Ei vaiskaan. Mutujuttuja. Soita paikalliselle dieselpajalle.

katoppa laahaako jarrut. nimimerkki kokemusta on.

juu jarrujen laahauksesta on kyllä itelläki kokemusta enempi kyllä jontikan osalta .... mutta lähteekö kuumana huonommin käymään kun kylmänä????? mikä syöttöpumppu?????

BOORIS kirjoitti:vm 97 noin 7000h ajettu. tehot loppuu viljakärryn vedossa, kärrynä velsa 8000. ongelmat alkanut tänä syksynä.mistähän voisi vikaa alkaa etsiä?

Ruiskutussuuttimista.

Murtola_Lasse kirjoitti:on saattanut mennä banjoliitos roskia täyteen.

Tuota minäkin epäilisin. Kerran oli mun 6600:ssa moinen vika. Ajettukin tuolloin jotakuinkin saman verran. Paalatessa voima katosi totaalisesti kun paali alkoi tulla täyteen ja vedätyttämään konetta ihan kunnolla. Vajaalla paalilla ja siirtoajossa ei ollut mitään ongelmaa. Oli siinä vedenerottajan tankilta tulevan letkun liitos tukossa, 5min homma, kun ensin tiesi mitä etsiä

-Mf-

pitääpä tutkailla asiaa... kiitti vinkeistä.

Naapurin 900-vallussa oli kanssa roskia banjoliittimessä,kun kiireessä tankkasivat koneen käydessä melkein tyhjää tankkia sähköpumpulla.
Lähti roskat imun mukana kohti putsaria ja tehot hävisi.

05-sarjassa kanssa ollut onglemia että imaisee roskia suodattimen ja polttoaineputken liitokselle jolloin pienen pieni reikä tukkeutuu ja meno
hyytyy.. Kokemusta yhdestä 805:sta.
Asiaan auttaa tietenkin että pitää säiliöt puhtaina eikä hirveitä määriä
roskia tunge tankkiin..eihän ne sinne itsellään mene..

956XL kirjoitti:05-sarjassa kanssa ollut onglemia että imaisee roskia suodattimen ja polttoaineputken liitokselle jolloin pienen pieni reikä tukkeutuu ja meno
hyytyy.. Kokemusta yhdestä 805:sta.
Asiaan auttaa tietenkin että pitää säiliöt puhtaina eikä hirveitä määriä
roskia tunge tankkiin..eihän ne sinne itsellään mene..

Ei se ole 05-sarjan ongelma, kyllä se ilmenee muillakin merkeillä, jos kuski ei muista laittaa korkkia paikoilleen, siis kuskin ongelma, jolloin etupöytä heittää tavaraa.
Valmetissa on muuten isoreikäiset polttoaineputket kun kylmiin olosuhteisiin tehty samoin Belaruksessakin.
Eikä sitä banjoliitosta (90 asteen kulma) pienet roskat tuki vaan isot esim. oljet pätkät, kokemusta on, kerran tukkinut.
Banjoliitos on vedenerottajan kyljessä johon polttoaineletku tulee säiliostä.

Murtola_Lasse kirjoitti:

956XL kirjoitti:05-sarjassa kanssa ollut onglemia että imaisee roskia suodattimen ja polttoaineputken liitokselle jolloin pienen pieni reikä tukkeutuu ja meno
hyytyy.. Kokemusta yhdestä 805:sta.
Asiaan auttaa tietenkin että pitää säiliöt puhtaina eikä hirveitä määriä
roskia tunge tankkiin..eihän ne sinne itsellään mene..

Ei se ole 05-sarjan ongelma, kyllä se ilmenee muillakin merkeillä, jos kuski ei muista laittaa korkkia paikoilleen, siis kuskin ongelma, jolloin etupöytä heittää tavaraa.
Valmetissa on muuten isoreikäiset polttoaineputket kun kylmiin olosuhteisiin tehty samoin Belaruksessakin.
Eikä sitä banjoliitosta (90 asteen kulma) pienet roskat tuki vaan isot esim. oljet pätkät, kokemusta on, kerran tukkinut.
Banjoliitos on vedenerottajan kyljessä johon polttoaineletku tulee säiliostä.

Kyllä se banjo vaan tukkii. Mutta jos sen aukaisee niin kannattaa kohdistaa pultin reikä letkun kohdalle, sitten on jo väljempää ja romut jää veden erottajaan.

tos kylällä joskus about 35 vuotta sitte oli 640 fiiatti ruvennu yskimään niin sen polttoaine putken johonkin liitoskohtaan oli jääny kauran jyvä jumekseen.