Sivu 1/1
Massey Ferguson 6180
Lähetetty: 04 Marras 2006, 18:38
Kirjoittaja aksu
Minkälainen tuon mf:n kestävyys on?
Lainaus konedatasta: ''6100-sarja ei kyennyt säilyttämään MF:n asemia, vaan myynnin lasku jatkui. Asiaan vaikuttivat osaltaan myös 6100-sarjan ongelmat mm. esiohjatussa suunnanvaihtimessa.''
Onko tuo esiohjattu suunnanvaihdin vakiona? Ja pitääkö tuo paikkansa että siinä on ollut ongelmia?
Lähetetty: 04 Marras 2006, 19:27
Kirjoittaja O.J.
Muistankohan oikein, että noissa oli/on sähköisesti hallittava suunnanvaihtaja, kuten nykytraktoreissa, mutta sen kanssa piti käyttää kytkintä?
Jos noin, niin tiedän ainakin yhden, joka lähti vaihtoon niin, että sai vetää lavetille.
Lähetetty: 04 Marras 2006, 22:10
Kirjoittaja BOORIS
itellä on kokemusta 6150 vm97. ei mitään ongelmia ole ollut, paitsi alkaa joissain hommissa tympäseen se kytkimellä kuittaaminen.
Lähetetty: 04 Marras 2006, 22:18
Kirjoittaja aksu
Onko tuo dynashift vakiona? ja siis meneekö siinä 4 vaihetta ilman kytkintä?
Lähetetty: 05 Marras 2006, 20:31
Kirjoittaja BOORIS
mahtaa olla vakiovaruste. menee 4 pykälää ilman kytkintä ja vaihtaa tasasesti.
Lähetetty: 05 Marras 2006, 20:33
Kirjoittaja rijata01
Noissahan oli alussa jotain häikkää siinä suunnanvaihdossa. Suunnanvaihtajan toimitti joku muu kuin bosch. Sittenmin on melkein kaikkiin vaihdettu boschin osat ja sitten ne on toimineet. Tai sitten vaihtoehtoisesti sähköinen on korvattu mekaanisella vivustolla. Ja suunnanvaihto oli kytkimellä kuitattavaa mallia.
Lähetetty: 06 Marras 2006, 23:46
Kirjoittaja Make
Fyysisesti suunnanvaihto toimi synkronoiduilla vaihteilla ja hydraulisylinterillä. Alkupään koneissa tietokone vaihtoi liian nopeasti ja synkrot kuluivat järjestään loppuun alta aikayksikön. Tietokoneen ohjelmoinnin jälkeen homma kai alkoi pelittää kohtuullisesti mutta maine meni aikalailla lopullisesti.
Lähetetty: 10 Marras 2006, 17:40
Kirjoittaja andypoge
Muistanko totaalisen väärin vai oliko ongelman syynä alunalkujaan joku stefa, jonka vuotaminen päästi öljyä elektroniikkaboksin sisään???
Lähetetty: 11 Marras 2006, 08:46
Kirjoittaja cvt
Juurikin sen stefan takia potikka meni vaihtokuntoon, kun sai öljyä sisäänsä. Muutossarjan jälkeen potikka rupesi kyllä kestämään ja ongelma häipyi