Sivu 1/1
Valmet 455 ja Valtra a sarja
Lähetetty: 27 Kesä 2006, 15:31
Kirjoittaja Valtra voimaaa
tänne komenttii valmet 455:sesta. Hyvät ja huonot puolet. Ja myös voi laittaa valtra a sarjasta komenttii
Lähetetty: 27 Kesä 2006, 16:11
Kirjoittaja O.J.
455: Kytkin mallia on/off, kaasupoljin ja sen tuntuma huono, kovaääninen koppi, kitkalukko edessä--->> kolmivetoinen, nelivedon kytkin huonossa paikassa, jatkuvassa käytössä turhan jäykkä ulososton kytkin, satunnaisessa käytössä ihan kelvollinen. Nostolaitteessa jotain Valmetin ihmeellisyyksiä, isompaa taakkaa laskiessaan sitä ei meinaa saada laskeutumaan tasaisesti. Kapea ja korkea, joten huterahko peli esim. rinteissä, jarrut vain takapyörissä ilman nelivetoa.
Plussia, ketterä ja kompakti, hyvä vaihteisto, tekniikka pääosin mekaanista, jota useampi osaa korjata.
IMO, parempi mitä nää A-malliset...
Lähetetty: 27 Kesä 2006, 16:54
Kirjoittaja Kujis
O.J vei sanat suusta
Lähetetty: 27 Kesä 2006, 19:33
Kirjoittaja Cultor
O.J. kirjoitti:455: kitkalukko edessä--->> kolmivetoinen
Ai, O.J. näitä kolmivetosatujaan tännekin...
Lähetetty: 27 Kesä 2006, 20:21
Kirjoittaja Valtra voimaaa
se on kyllä totta että sitä nostolaitetta ei saa laskeutumaan tasaisesti
Kapeus on etu metsässä esim. juonto kouralla työskennellessä
Lähetetty: 27 Kesä 2006, 20:52
Kirjoittaja Wesku
Kyllä se on ihan järkyttävän ketterä ja kätevä vehje. Kevyt, josta keveyden edut ja haitat, tuskin sillä kannattaa mitää hirmu kovia vetohommia ajatellakaan tietenkään.
Vaihteisto _todella_ joutuisa vaihtaa. Siis tarkoitan vaihteet, vaihteistoa en ole vaihtanut...
Oli todella kummallinen kokemus mennä metsää 865:lla 455:n jälkeen, eihän se taipunut mistään. Nyt Mezzo jossa leveät pyörät. Ei sillä mahdu sen paremmin, vaikka siinä pyörät kääntyy paremmin. Leveä on leveä, vaikka voissa paistaisi.
455:nen joka taloon, se on kansalaisoikeus!
Lähetetty: 27 Kesä 2006, 21:02
Kirjoittaja Valtra voimaaa
Se 455 on kyllä näppärä vehe kyllä sillä on 4-siipisiä kyntö aurojaki vedetty mutta pito tahto loppuu. Niittäessä todella hyvä
Lähetetty: 27 Kesä 2006, 21:02
Kirjoittaja Sepe
Cultor kirjoitti:O.J. kirjoitti:455: kitkalukko edessä--->> kolmivetoinen
Ai, O.J. näitä kolmivetosatujaan tännekin...
Väärillä öljyillä siitä tulee kyllä kolmivetoinen tai sitten se puskee kurveissa ilman nelivetoa sairaasti. Toi nostolaite juttu ei kyllä pidä paikkaansa siellä on jotain vialla (roskia tms. nostolaite/laskunopeuden venttiileissä)jos pompottaa.
Lähetetty: 27 Kesä 2006, 21:06
Kirjoittaja Valtra voimaaa
Lasketuu se jo oikein rauhallisesti vetää siitä vivusta nii tasasesti mutt jos vähäki nopeammin nii varmasti (painon kaa) ``töksähtää``
Lähetetty: 27 Kesä 2006, 21:55
Kirjoittaja Sepe
Valtra voimaaa kirjoitti:Lasketuu se jo oikein rauhallisesti vetää siitä vivusta nii tasasesti mutt jos vähäki nopeammin nii varmasti (painon kaa) ``töksähtää``
Laskunopeuden säätö kohdallaan? Ja edelleen venttiileissä paskaa...
Lähetetty: 27 Kesä 2006, 23:58
Kirjoittaja vilkku14
Itse juuri talvella möin pois kyseisen 455 koneen ja ei minulla siitä paljon pahaa sanottavaa ole! Nostolaitteen pelas hienosti, pientä nykimistä on kun se korjaa korkeutta.
Näppärä ja ketterä sillä oli kiva pyöriä kun se kääntyi lähes paikallaan...........
Toista kun tää A-sarja joka tuli tilalle! No hytin sisältö ei ole älyttömiä muuttunut , mutta suuret traktorin ominaisuudet on tulleet mukaan kääntösäteeseen! Onhan tää kone tietysti isoilla pyörillä ja malli on A95 joten koneeltakin odottaa hieman enemmän.
Lähetetty: 28 Kesä 2006, 09:06
Kirjoittaja O.J.
455:n ovista mahtuu kulkemaan hyvin, kun taas 100-sarjalaisissa ja muistaakseni myös A-sarjalaisissa ovet ei aukee, ku vähäsen raolleen. Jos peilit ovat kohdillaan, niin pidempi kuski hakkaa niihin jatkuvasti ohimoitaan, taikka sit kääntää ne sivuun.
Mulla tämä on metsämalli. Metsässä en oo sillä ajanut lukuunottamatta satunnaista vinssausta, mutta siinä penkillä mahtuis ihmeen hyvin kääntymään ympäri, vaikka kenkänumero on semmonen siro 46
Lähetetty: 29 Kesä 2006, 19:40
Kirjoittaja pahkis
Meilla on ollu 455 vaikka ja mitä...Konessa meni nesteet ja öölit sekasi joku sata tuntia sitte ja kytkin on porsinu kerran tähän mennessä!Nyt siihen iski jokin ihme vika että ajokytkin ei irrota ennen kun on vetässy ulosoton kytkimen vivun päälle...Mikä siinä vois olla vikana?Onko jokin isompi murhe että joutuu tilaan huoltomiehen paikalle vai löytyykö vika helpostikki?
Lähetetty: 02 Heinä 2006, 15:34
Kirjoittaja Kujis
On todellaki 3 veto..Meillä 565 varmasti oikeet merkki öölit ja silti 3 pyörällä vetää..Eikä tarvi olla ees paha paikka.