-= Maatalous Foorum =-

Ace Valtura haluaa taas uusia hyd pikaliittimiä, kolmoslohkon liitin alkoi vuotamaan horona. On tää nykytekniikka ihmeellistä, vieressä nti Ursula 30 vee yhä alkuperäisine liittimineen. Ihanan kalliitakin noi push-pullit.

romu kirjoitti:Ace Valtura haluaa taas uusia hyd pikaliittimiä, kolmoslohkon liitin alkoi vuotamaan horona. On tää nykytekniikka ihmeellistä, vieressä nti Ursula 30 vee yhä alkuperäisine liittimineen. Ihanan kalliitakin noi push-pullit.

Samaa vikaa Deeressä, vaihdoin tarvike o-renkaan liittimeen, hetken päästä puhalsi 15litraa öljyä mäkeen. Kysäisin agrista täydellisen push-bull liittimen hintaa, 150€ . Ostin sitten merkki o-renkaita 10 kpl pussin: 40€ pienoisen tinkimisen jälkeen, on siinä rinkuloilla hintaa...

Vesa kirjoitti:

romu kirjoitti:Ace Valtura haluaa taas uusia hyd pikaliittimiä, kolmoslohkon liitin alkoi vuotamaan horona. On tää nykytekniikka ihmeellistä, vieressä nti Ursula 30 vee yhä alkuperäisine liittimineen. Ihanan kalliitakin noi push-pullit.

Samaa vikaa Deeressä, vaihdoin tarvike o-renkaan liittimeen, hetken päästä puhalsi 15litraa öljyä mäkeen. Kysäisin agrista täydellisen push-bull liittimen hintaa, 150€ . Ostin sitten merkki o-renkaita 10 kpl pussin: 40€ pienoisen tinkimisen jälkeen, on siinä rinkuloilla hintaa...

Hyvät O-renkaat aliarvostettuja nykyään.

Nimim. katkaisuhoitoa kahteen otteeseen vaihteiston o-renkaiden takia...

Nuo push pullit on yleensä Fastereita. Niitä saa hydrauliliikkeestä aikalailla halvemmalla.

Agrissa melkein 10 kertainen hinta

http://www.avs-yhtiot.fi/luettelo-hytar ... faster.pdf

Aamulla metsäkärryyn uusi vanha rengas. Iltapäivällä nosturikärry+paripyöräkuorma käväisi tienvarsiojassa, karkas isältä koukusta... Takapainoinen kärry, ohut vetolenkki+kulunut koukun mekanismi. Ei kaatunut kun otti vastapenkaan kiinni, vauriot etulaidassa eikä haittaa kärryn käyttöä

Tästä seuraakin seuraava kysymys, millä tavalla ootta tihittäneet noita kymppisarjan jontikan koukkuja. Laskee lukossa ollessaan liian alas, jää väliä koukun ja vastinkappaleen väliin. Vai hitsailenko vastinkappaleeseen ylimääräistä rautaa...
Uusi vetokoukku poskettoman hintainen. Ajettukin reilusti alle tasaluku

Aikoinaan täällä hitsattiin lisärautaa kärrin vetolenkkiin, kun irtoili 565 Valmetista.

Make kirjoitti:Nuo push pullit on yleensä Fastereita. Niitä saa hydrauliliikkeestä aikalailla halvemmalla.

Juu muttein noita premium mallin. 105 euroa agrissa.
Itellekkin pitäs molempiin koneisiin ykkös ja kakkoslohkon liittimet vaihtaa.
Ovat niin pirun hyvät noi alkuperäiset kun eivät sotke toimiessa koneen perää kun tippalinja juuressakin. muuten laittaisin 50€ fasterin mitä käyttävät massereissa

Vesa kirjoitti:Ostin sitten merkki o-renkaita 10 kpl pussin: 40€ pienoisen tinkimisen jälkeen, on siinä rinkuloilla hintaa...

Piti sitten oikein varmistaa paikallisesta hydrauliikkaliikkeestä kun ei parista push pull-liittimestä löytynyt kuin paksumpi o-renkaan jämä kuin agrin o-renkaat, eikä sitä muovista tukirengasta ollenkaan.

Kuulemma liittimet on valmistajansa näköisiä, jotkut luottaa vain pelkästään o-renkaan varaan ja toiset käyttävät sekä o-rengasta ja muovikaulusta liittimissään. Käski tulla vanhan o- renkaan jämän kanssa käymään, tais tulla maanantaina asiaa asfalttikylään...samalla heitän arkimarkettiin pussillisen vääriä kumeja takaisin.

Vesipumppu meni valtra 6400.
Laakerit rikki.

Kuikasta kauhankäännön tappi poikki hevosenraatoa (huonosti) nostaessa.

Paha vaan kun on jonkun edellisen omistajan toimesta modattu kuormain eli ei oo vakiomittainen tappi. Eikä oo sitä tuttua sorvariakaan, joka tuommoisia pienenä sarjana = 1-2 kpl tekisi. No ylipitkästä tapista sitä seuraavaksi viritellään.

John Deeren takapyörästä pakeni ilma tässä taannoin. Klopit sillä pääosin ajelee. Oli menny RUUVI jossain TOPmatkalla tms.

Tumppi poikki Foortista lannoitetta levittäessä. Mikä lie tyyppivika.
-SS-

SS kirjoitti:Tumppi poikki Foortista lannoitetta levittäessä. Mikä lie tyyppivika.

Poikki.jpg

-SS-

Se on tuo rytkivä hydraulipakka, sillä nuo hajoaa. Ei leukussa tommosia vikoja ole... niin ja luulis sinunkin leukkumiehenä(kin) muistavan rasvata akselin liu-ut kutkulleen

nuffieldmaster kirjoitti:

SS kirjoitti:Tumppi poikki Foortista lannoitetta levittäessä. Mikä lie tyyppivika.

Poikki.jpg

-SS-

Se on tuo rytkivä hydraulipakka, sillä nuo hajoaa. Ei leukussa tommosia vikoja ole... niin ja luulis sinunkin leukkumiehenä(kin) muistavan rasvata akselin liu-ut kutkulleen

Höpöhöpö. Laitoin vähän täkyä.

Joo oli jääny vetokoukun pultit sormitiukkuuteen näköjään ja sitten se mahanaluslaatta putos ja "hypättiin Foortin kanssa seivästä" , sattui sitten pystyyn nouseva koukku napsasemaan kartankin poikki.

Noh tulihan siinä vähä ylimäärästä puuhaa, pahimmat tähän mennessä on olleet äkeessä renkas vanhuuttaan murtunut kylestä puhki ja varpajyrän varpa irti. 6.00 - 9 renkas sisärenkaineen 90 euroa , enempi kuin Fortin akselitumppi !

-SS-

Ylimääräinen ohjelmanumero kesken äestyksen