-= Maatalous Foorum =-

maraani kirjoitti:Huomaan, ettei keltään muulta hajoo mitään...

Siltä se näyttää...taidat vain olla ainut joka tosissaan tekee töitä tai sitten muut ei jaksa vain kirjoittaa kun välillä tuntuu että kaikki leviää

No voishan sitä jotain taas tunnustaa.
Mainittakoon nyt sitten vaikka kesken lietteen pumppauksen (kaivosta toiseen) räjähti lokaletku. Sotku oli aika mallikas.

Eikös tämän lietteen käsittelyn tulisi olla ymppitukien mukaan täysin siistiä täällä tuotantorakennuksen seutuvilla.

Kyllä sen täytyy jossain näkyä kun talvella viettää aikaa hallissa kesällä tarvittavien koneiden kanssa ja vaihtelee osia joita ei ihan pakko olisi vaihtaa mutta sitten kesken sesongin vaihto saattaisi pahimmassa tapauksessa tulla ajankohtaiseksi. En kylläkään tarkoita että kalustoaan rikkovat sen enempää laiminlöisi huoltoja mutta yleisesti ennakointi pudottaa rikkoutumisriskiä melkoisesti mutta toki hintavaakin se ennakointi on. Esimerkiksi juurikkaan kylvö ei ole kertaakaan katkennut konerikkoon, kylväjän taitamattomuuteen sitten kylläkin on katkennut.Kyllä niitä lieviä, töihin vaikuttamattomia rikkoja sattuu mutta isommilta on onneksi vältytty ja toki se kirjoittaminen varsinkin sesonkiaikana on hieman heikkoa kun tuppaa olemaan sen verran kiire ettei koneelle ehdi tahi jaksa enää illalla könytä. Vanha ryssänruisku hajoo kesällä niin tihusti että helpommalla pääsisi kun kirjoittaisi silloin kun se ei hajoa joten siitä lienee ylipäänsä turha kirjoitella mitään. Talvi on siitä hienoa aikaa kun ei tee koneilla mitään suurempaa niin hajoomisetkin pysyy kurissa. Auratessakin tuo kärkiaura on niin vanhaa ja lujaa tekoa sekä myös aika kapea ettei sekään juuri hajoa joten mikäs tässä ollessa.

Timangi kirjoitti:

maraani kirjoitti:Huomaan, ettei keltään muulta hajoo mitään...

Siltä se näyttää...taidat vain olla ainut joka tosissaan tekee töitä tai sitten muut ei jaksa vain kirjoittaa kun välillä tuntuu että kaikki leviää

Musta kyl tuntuu et meillä leviää ihan kaikki. Kop kop tänään 24 asteen pakkasessa onnistui rehunhaku aumasta ihan ok - verryttelin kyl riittävästi ensin!
Mut mulla on semmoinen päivätyö, et oon paljon koneella... tosin oon sitten myös paljon pois remontoimasta niitä maataistelukoneita

Etukuormaimen lukituksen kaasujousi tuli väännettyä mutkalle.

Asikeikuli kirjoitti:No voishan sitä jotain taas tunnustaa.
Mainittakoon nyt sitten vaikka kesken lietteen pumppauksen (kaivosta toiseen) räjähti lokaletku. Sotku oli aika mallikas.

Meillä on traktorin perässä miehen muotoinen puhtaampi kohta, ei siis niin paljoa lietettä kuin muualla... Tiivisteet ja pikalukot pakkasella osa 2. Nimim. ulosoton kytkin lokasuojassa.(naama traktoriin päin)

sirkussonni kirjoitti:

Asikeikuli kirjoitti:No voishan sitä jotain taas tunnustaa.
Mainittakoon nyt sitten vaikka kesken lietteen pumppauksen (kaivosta toiseen) räjähti lokaletku. Sotku oli aika mallikas.

Meillä on traktorin perässä miehen muotoinen puhtaampi kohta, ei siis niin paljoa lietettä kuin muualla... Tiivisteet ja pikalukot pakkasella osa 2. Nimim. ulosoton kytkin lokasuojassa.(naama traktoriin päin)

Sitä aina miettii uravalintoja tuommoisissa tilanteissa...

sirkussonni kirjoitti:

Meillä on traktorin perässä miehen muotoinen puhtaampi kohta, ei siis niin paljoa lietettä kuin muualla... Tiivisteet ja pikalukot pakkasella osa 2. Nimim. ulosoton kytkin lokasuojassa.(naama traktoriin päin)

Pääsitkö vielä mamman kanssa samaan sänkyyn yöksi?

Patun kuormaajasta puutavarakouran leuan kiinnitysakseli poikki. Luultavasti pitemmällä ajalla pikkuhiljaa murtunut poikki. Suolahdelta tuli suoraan tilattua eikä mahdottomia maksanut, samalla tilauksella sitten vipujen suojakumet tuli myös. Onneksi oli vielä varaosakirja tallessa, kuormain vm-89.

Vesa kirjoitti:Patun kuormaajasta puutavarakouran leuan kiinnitysakseli poikki. Luultavasti pitemmällä ajalla pikkuhiljaa murtunut poikki. Suolahdelta tuli suoraan tilattua eikä mahdottomia maksanut, samalla tilauksella sitten vipujen suojakumet tuli myös. Onneksi oli vielä varaosakirja tallessa, kuormain vm-89.

545:sta mennyt sama tappi poikki jo ainakin pari kertaa. Vm. 2000. Saas nähdä meneekö vielä uudestakin kuormaajasta, lähiaikoina pitäis tulla uusi 203T tilalle.

suregrip kirjoitti: 545:sta mennyt sama tappi poikki jo ainakin pari kertaa. Vm. 2000. Saas nähdä meneekö vielä uudestakin kuormaajasta, lähiaikoina pitäis tulla uusi 203T tilalle.

On aika kovalla koetuksella tuo tappi ja koko vanha kuormaaja, varsinkin kun vaihtui Jontikka liikuttajaksi. Varsin ripeästi entiseen verrattuna liikkuu patu nyt kun on virtausta. Kunhan ei vain vauriotakin tulisi samassa suhteessa.

JD:n vetokoukun nostotanko(säätötanko) säätömurikan juuresta poikki. Leikkasin tuon neliöputken auki, saakohan varaosina tuota pelkkää säätötankoa vai joutuukohan tuon neliöputkenkin hommaamaan? Voi olla aika arvokas.

TL:stä vuotaa jarruputki, kaasuvaijerin panssari hangannut sen puhki. Putki hommattuna, mut sen vaihto ei taida olla mikään vartin homma. Katellaan sitten, kun ei ole muutamaan päivään lumisateita luvassa.

TLA:sta tuntuu jarruöljyä häviävän, vaikka en vuotokohtaa oo havainnu. Sama ongelma fiatagrin 82-94:ssa, vuosittain saa lisätä.

IKH:n jatkojohtokela tuntuu olevan kestävä, kerran auton kanssa huomaamatta melkeen yli, jollon kelan muoviosat rikki, nyt tänä talvena 2krt aurannu ylitte, ku ei muistanu sen johdon menevän siellä maassa latoon...

Fiatin kaltevuudensäätimen säätövipu oli tullu pois putkestaan, huomasin vasta kun takana paukahti, vipu ja varsi mutkalle...

Muuta tälle talvelle ei sitten oo sattunu, suurin syy varmaan ettei mettään oo tullu lähdettyä ollenkaan.

aksu kirjoitti:TLA:sta tuntuu jarruöljyä häviävän, vaikka en vuotokohtaa oo havainnu. Sama ongelma fiatagrin 82-94:ssa, vuosittain saa lisätä...

Ihan samat 80-90 Fiatagrissa ja NH TL:ssä.