Jokaisen mielipiteille/ideoille avoin keskustelupalsta, maatalouden eri aiheista. Tule mukaan keskustelemaan. Jollet ole vielä rekisteröitynyt, paina rekisteröidy-tekstiä alapuolella.
katko moottorin suojakytkimestä ja kun avattiin ja mitattiin käämit niin siitä. Lisäksi kun avasin takakannen niin hajukin viestitti siitä. Eli vielä ei ole elevaattori pyörähtänyt yhtään konevoimalla. Käsin pyörii kyllä hyvin. Elikkäs kuivaaja vm 1989 mepu ja aina ulkosalla säilytetty. Kaveri epäili että saanut vettä.
Hippo kirjoitti:Pari kiveä eilen puimurin pöydälle. Kolme syöttösormea poikki ja ruuvi vähän mutkalle. Onkohan kellään kokemuksia, saako ruuvia helposti oiottua?
Oliko pöydän ylikuormituskytkin liian kireällä tai ruostunut jumiin kun kivet aiheutti vaurioita?
Hippo kirjoitti:Pari kiveä eilen puimurin pöydälle. Kolme syöttösormea poikki ja ruuvi vähän mutkalle. Onkohan kellään kokemuksia, saako ruuvia helposti oiottua?
Oliko pöydän ylikuormituskytkin liian kireällä tai ruostunut jumiin kun kivet aiheutti vaurioita?
Juu Klaassissa esimerkiksi näyttää luistavan kolakuljetinakselin hihnapyörän levykytkin aika helposti; päätellen kuluneesta kitkalevystä paristakin klaassista katsoneena.
En ole vielä tutkinut millainen on syöttökierukan oma varokytkin, taitaa olla samanlainen kitkalevy sielläkin. Ohjekirjassa muuten ei ollut mitään tarkkoja arvoja niille pikkujousien kireydelle. Olen laittanut noin puoliväliin ne puristusjouset kasatessa. Pitäisikö ne aina löysätä puintien alussa, pyörittää kitkalevy ruosteesta puhtaaksi ja kiristää takaisin ?
Hippo kirjoitti:Pari kiveä eilen puimurin pöydälle. Kolme syöttösormea poikki ja ruuvi vähän mutkalle. Onkohan kellään kokemuksia, saako ruuvia helposti oiottua?
Oliko pöydän ylikuormituskytkin liian kireällä tai ruostunut jumiin kun kivet aiheutti vaurioita?
Juu Klaassissa esimerkiksi näyttää luistavan kolakuljetinakselin hihnapyörän levykytkin aika helposti; päätellen kuluneesta kitkalevystä paristakin klaassista katsoneena.
En ole vielä tutkinut millainen on syöttökierukan oma varokytkin, taitaa olla samanlainen kitkalevy sielläkin. Ohjekirjassa muuten ei ollut mitään tarkkoja arvoja niille pikkujousien kireydelle. Olen laittanut noin puoliväliin ne puristusjouset kasatessa. Pitäisikö ne aina löysätä puintien alussa, pyörittää kitkalevy ruosteesta puhtaaksi ja kiristää takaisin ?
-SS-
Syöttökierukan varokytkimen sopiva kireyden ohje oli ennen, rytkyttämässä jaloillan syöttösormista sai varokytkimen luistamaan.
Hippo kirjoitti:Pari kiveä eilen puimurin pöydälle. Kolme syöttösormea poikki ja ruuvi vähän mutkalle. Onkohan kellään kokemuksia, saako ruuvia helposti oiottua?
Voi olla hankala homma, ainakin kiireellä
SS kirjoitti:
En ole vielä tutkinut millainen on syöttökierukan oma varokytkin, taitaa olla samanlainen kitkalevy sielläkin. Ohjekirjassa muuten ei ollut mitään tarkkoja arvoja niille pikkujousien kireydelle. Olen laittanut noin puoliväliin ne puristusjouset kasatessa. Pitäisikö ne aina löysätä puintien alussa, pyörittää kitkalevy ruosteesta puhtaaksi ja kiristää takaisin ?
Varokytkimen kireys pitäis olla sellainen, että kytkin tarvittaessa luistaa. Lassen antama ohje on aika hyvä.
Kyllä ne kitkakytkimet pitäis purkaa ja kasata ennen puintikautta ja samoin myös räikät.
Auts kirjoitti:Sampon laihonjakaja tuli ajettua solmuun, käytöstä luopuminen alkaa kinnostamaan pienen ilman sitä puinnin takia.
Mulla kävi viime vuonna ihan sama juttu. Suojakaistalla piili heinän alla melkoinen monttu. Ihan hyvin on yhdelläkin pärjännyt, ajaa vaan yhteen suuntaan ympäri.
