Ei noissa perhosissa kummoisia heitto-ominaisuuksia ole. Jos niitä ominaisuuksia tarvitsee niin normi alueaura (heittävä) on parempi. Vaihtelevissa paikoissa kuitenkin perhossaura on kätevä koska voi aurata molempiin suuntiin. Perhosaura on kompromissi jossa kuitenkin valitettavasti heitto-ominaisuudet on jäänyt auran aihion muodon takia vähäisiksi.oppipoika kirjoitti:Lainataan ketjua
Olisiko kenelläkään kokemuksia Starkin perhosaurasta? Millaiset heitto-ominaisuudet siinä on? Käyttö olisi sekalaista tieden auraamista, yksityisteitä ja metsäteitä.
Alueaura vs perhosaura vs nivelaura
Valvoja: Farmari-ryhmä
Re: Alueaura vs perhosaura vs nivelaura
Re: Alueaura vs perhosaura vs nivelaura
Uskallan väittää vastaan. Toki kartioaura heittää oikealle paremmin, mutta monipuolisuus kärsii, jos tarvii välillä toiseenki suuntaan heittää. Se on vain tärkeää millaisen perhosauran valitsee. Vikmet heittää ainakin hyvin, vaikka onkin raakileen näköinen. https://www.youtube.com/watch?v=CioIH03p5U0 Tuossa yksi video, jossa nopeus on aika matala. Tässä http://youtu.be/fxmLTXt0G28?t=20s sitten vähän kovempaa. Vikmet on laajasti käytössä useilla kaupungeilla omissa kuorma-autoissa.jan79 kirjoitti:Ei noissa perhosissa kummoisia heitto-ominaisuuksia ole. Jos niitä ominaisuuksia tarvitsee niin normi alueaura (heittävä) on parempi. Vaihtelevissa paikoissa kuitenkin perhossaura on kätevä koska voi aurata molempiin suuntiin. Perhosaura on kompromissi jossa kuitenkin valitettavasti heitto-ominaisuudet on jäänyt auran aihion muodon takia vähäisiksi.oppipoika kirjoitti:Lainataan ketjua
Olisiko kenelläkään kokemuksia Starkin perhosaurasta? Millaiset heitto-ominaisuudet siinä on? Käyttö olisi sekalaista tieden auraamista, yksityisteitä ja metsäteitä.
Mito teriä Jan muuten käytät?
Re: Alueaura vs perhosaura vs nivelaura
Sikäli tilanne meni ohitse että sattui löytymään läheltä "halpa" saman valmistajan alueaura. Toisen vaihtoehto oli perhonen. Jos tuolla saisi vähän auraukset tehtyä, tosin nyt sataa vettä niin ettei ole kohta enään entisiäkään lumia. Saa nähdä heittääkö se yhtään mihinkään jos joskus pääsee kokeilemaan..jan79 kirjoitti:Ei noissa perhosissa kummoisia heitto-ominaisuuksia ole. Jos niitä ominaisuuksia tarvitsee niin normi alueaura (heittävä) on parempi. Vaihtelevissa paikoissa kuitenkin perhossaura on kätevä koska voi aurata molempiin suuntiin. Perhosaura on kompromissi jossa kuitenkin valitettavasti heitto-ominaisuudet on jäänyt auran aihion muodon takia vähäisiksi.oppipoika kirjoitti:Lainataan ketjua
Olisiko kenelläkään kokemuksia Starkin perhosaurasta? Millaiset heitto-ominaisuudet siinä on? Käyttö olisi sekalaista tieden auraamista, yksityisteitä ja metsäteitä.
Re: Alueaura vs perhosaura vs nivelaura
En väittänyt ettei heitä ollenkaan mutta verrattuna alueauraan, kyllä perhosessa heitto-ominaisuudet on huomattavasti huonommat. Itsellä arctic machinen perhosaura ja kyllä oikeassa asennossa ja vauhdissa heittää mutta huomattavasti tarkempi aurauskulmasta kuin heittävä alueaura.steyr kirjoitti: Uskallan väittää vastaan. Toki kartioaura heittää oikealle paremmin, mutta monipuolisuus kärsii, jos tarvii välillä toiseenki suuntaan heittää. Se on vain tärkeää millaisen perhosauran valitsee. Vikmet heittää ainakin hyvin, vaikka onkin raakileen näköinen. https://www.youtube.com/watch?v=CioIH03p5U0 Tuossa yksi video, jossa nopeus on aika matala. Tässä http://youtu.be/fxmLTXt0G28?t=20s sitten vähän kovempaa. Vikmet on laajasti käytössä useilla kaupungeilla omissa kuorma-autoissa.
Mito teriä Jan muuten käytät?
Tällä hetkellä kaikissa auroissa kovametalliterät. Todettu kestävyys niin paljon paremmaksi kuin normi verkkoterissä.
Re: Alueaura vs perhosaura vs nivelaura
Perhosaura ois kova sana kun aurailee tuiskalumia, Ei tarttis sahata kaikkia teitä edestakaisin vaan voisi jatkaa seuraavalle...
Re: Alueaura vs perhosaura vs nivelaura
Kovametalliterät meilläkin tossa, nyt mennään ''toista'' talvea eikä ole edes käännetty vielä. Vähälumisia on vaan olleet nämä talvet, mutta toisaalta lähes joka kerta aurataan sulalla asfaltilla.jan79 kirjoitti:En väittänyt ettei heitä ollenkaan mutta verrattuna alueauraan, kyllä perhosessa heitto-ominaisuudet on huomattavasti huonommat. Itsellä arctic machinen perhosaura ja kyllä oikeassa asennossa ja vauhdissa heittää mutta huomattavasti tarkempi aurauskulmasta kuin heittävä alueaura.steyr kirjoitti: Uskallan väittää vastaan. Toki kartioaura heittää oikealle paremmin, mutta monipuolisuus kärsii, jos tarvii välillä toiseenki suuntaan heittää. Se on vain tärkeää millaisen perhosauran valitsee. Vikmet heittää ainakin hyvin, vaikka onkin raakileen näköinen. https://www.youtube.com/watch?v=CioIH03p5U0 Tuossa yksi video, jossa nopeus on aika matala. Tässä http://youtu.be/fxmLTXt0G28?t=20s sitten vähän kovempaa. Vikmet on laajasti käytössä useilla kaupungeilla omissa kuorma-autoissa.
Mito teriä Jan muuten käytät?
Tällä hetkellä kaikissa auroissa kovametalliterät. Todettu kestävyys niin paljon paremmaksi kuin normi verkkoterissä.
Re: Alueaura vs perhosaura vs nivelaura
Niinpä... Kovametalliterien jälkeen ei tee mieli normi verkkoteriin. On se kulutusero todella iso. Kyllä meillä on tämän talven aikana kuluneet aika hyvin että hyvä on jos päästään tämä yksi talvi niillä.steyr kirjoitti: Kovametalliterät meilläkin tossa, nyt mennään ''toista'' talvea eikä ole edes käännetty vielä. Vähälumisia on vaan olleet nämä talvet, mutta toisaalta lähes joka kerta aurataan sulalla asfaltilla.
Re: Alueaura vs perhosaura vs nivelaura
Meneekös ne kovametalliterät poikki helposti kaivonkansiin törmätessä?jan79 kirjoitti:Niinpä... Kovametalliterien jälkeen ei tee mieli normi verkkoteriin. On se kulutusero todella iso. Kyllä meillä on tämän talven aikana kuluneet aika hyvin että hyvä on jos päästään tämä yksi talvi niillä.steyr kirjoitti: Kovametalliterät meilläkin tossa, nyt mennään ''toista'' talvea eikä ole edes käännetty vielä. Vähälumisia on vaan olleet nämä talvet, mutta toisaalta lähes joka kerta aurataan sulalla asfaltilla.
-
meijerikkö
- Luokka: yli 150 hv
- Viestit: 166
- Liittynyt: 18 Marras 2008, 19:32
- Paikkakunta: Häme
Re: Alueaura vs perhosaura vs nivelaura
Multa kans ääni perhoselle. Vähän kevyt kun alkoi tuos pitkän pyryn3070 E kirjoitti:Perhosaura ois kova sana kun aurailee tuiskalumia, Ei tarttis sahata kaikkia teitä edestakaisin vaan voisi jatkaa seuraavalle...
aikana täristelemään. Oli kylläkin märkää, tarttuvaa lunta. Märkä räntäkin
menee hyvin kun on niin pysty terä. Heittää sitten kun saa pidettyä vauhtia
yllä, eikä pöllyttele siiven yli.
Re: Alueaura vs perhosaura vs nivelaura
Ainakaan nuo hammasterät/verkkoterät joissa on kovametallit kiinni ei ole katkeilleet. Nivelaurassa taisi olla reunassa joku pala irti mutta u-aurassa sekä perhosaurassa ei ole katkennut vielä yhtään. Voihan se olla että suuremmissa nopeuksissa katkeaa helpommin mutta meillä pyöräkoneissa aurausvauhdit on aika maltilliset joten hyvin on kestänyt.zetor8045 kirjoitti:Meneekös ne kovametalliterät poikki helposti kaivonkansiin törmätessä?
Re: Alueaura vs perhosaura vs nivelaura
Yksi terä katkes pystysuunnassa, mutta hitsaamalla kuntoon. Muuten ei ole katkeillut, vaikka tulee iskuja nopeuksien ollessa alle 40kmh. Meillä on vain tossa länkkärissä kovametallit ja ne onSandvik HX900 Double sided snow plow blades, type 3456zetor8045 kirjoitti:Meneekös ne kovametalliterät poikki helposti kaivonkansiin törmätessä?jan79 kirjoitti:Niinpä... Kovametalliterien jälkeen ei tee mieli normi verkkoteriin. On se kulutusero todella iso. Kyllä meillä on tämän talven aikana kuluneet aika hyvin että hyvä on jos päästään tämä yksi talvi niillä.steyr kirjoitti: Kovametalliterät meilläkin tossa, nyt mennään ''toista'' talvea eikä ole edes käännetty vielä. Vähälumisia on vaan olleet nämä talvet, mutta toisaalta lähes joka kerta aurataan sulalla asfaltilla.
Re: Alueaura vs perhosaura vs nivelaura
Aurat jääneet jo talviteloille.
Sen verran talven jälkeen voi kyllä sanoa että kyllä täällä ainakin jatketaan kovametalliterien kanssa. Koko talvi meni yksien terien kanssa per aura. Kulutuskestävyys aivan jotain muuta kuin normi terissä.
Sen verran talven jälkeen voi kyllä sanoa että kyllä täällä ainakin jatketaan kovametalliterien kanssa. Koko talvi meni yksien terien kanssa per aura. Kulutuskestävyys aivan jotain muuta kuin normi terissä.