-= Maatalous Foorum =-

Oma saldo näyttää tältä; kylvökone, yksi lannoitevantaan jousi poikki ja takalamppu rikki. Äes, pari pudonnutta sokkaa ja tappia. Traktori, ehr-kytkimen kiinnitysruuvit oli löystyneet seurauksena pari kertaa nostolaitteen halvaantuminen. Tämän vian kanssa sai raapia päätään jonkin verran ennenkuin selvisi. Lisäksi polttoaineen jäähdyttimeltä tankkiin menevä letku alkoi vuotaa ja sotkea koneen kylkeä. Kuormaajatraktorin etuvanteet alkaa antautua heti vajaan 7000h:n kuormaustunnin jälkeen, paikkausainetta sai ruiskia pariinkin kertaan.

Aika vähillä remonteilla silti meni tämä kevät, suurin murhe oli sama kuin syksylläkin eli rikkinäinen sää.

VM:stä yksi vantaan tukipyörän gummi puhki ja vantaan tukivarren tappi poikki, tai hitsi petti siitä lukituslaipasta. Ruiskuun joutu painemittarin uusimaan.

Jarrutin näköjään turhan tehokkaasti maantiellä kyykäärmeen päällä, jyrästä kilahti yks kiekko hajalle. Vika oli oikeen korvan vasemmalla puolella...

Tämän vuoden kevättyöt meni yllättävän vähillä vaurioilla, ainoa taisi olla letkulevittimen hitsaussauman repeäminen irti. Yhtäkkiä vain pellolla ei mennytkään levitin kasaan ja menin tutkimaan syytä. Letkujen ylöskäännön pidin oli revennyt irti, minkä vuoksi rajakatkaisin ei osunut putkeen ja siksi lakkasi toimimasta. Ei muuta kuin katkasin käsin jumiin ja kotiin antamaan kemppiliimaa.

-rapidin sitkaimen sylinterin korva petti,hitsausta
-samassa rytäkässä sylinterin letkun hitsattu nippa pienelle poreelle
-rapidin päänostosylinterin tappi poikki,korva väärään.Uusi tappi,korva irti rälläkällä ja hitsausta...
-Nopu nostimen lannoitelaatikon läppä tuhannen mutkalle,otti apumiehen ajamana tiehen kiinni
-TSAn ilmastoinnin termostaatti
-Simban jyrän laakeri
-kaverin 5130 Case lakkasi vetämästä äestä,ilm.suunnanvaihtajan pakka luistaa

On ollu lekomista sadepäiviksi,isoja työkeskeytyksiä ei em.asioista ole tullut

Eipä ole ainakaan vielä mitään isompaa hajonnut, kop kop;
-Paripyörän venttiili meni rikki
-Äkeen piikkejä pari kappaletta
-Sontakärrystä tippu hitaan ajoneuvon kolmio
-Kyntöauran tukipyörän vannetta piti hitsailla

Suuria suuria tappioita kevät töillä.

Äkeen piikki poikki.
Sulake paloi.

Jyrästä oli hajonnut rasvanippa. Korjattu

Ei isoja juttuja mutta kuitenkin, yks siemenvannas vääntyi, melkein yhden hehtaarin kylvin yhden lannoite syöttölaiteen päällä oli paakku, täyttövaunun tyhjennys putki oli pompsahtanut alas siirtoajossa ja laahas asvaltia vasten n.10km ja äkeestä pari kärkiä on irtonut.

Ei kylvöihin liittyvää, mutta oli kuivurin (jaakko) ylimmän kuivauskennon yksi harja jostain syystä irronnut ja vääntynyt ..piip...
Piti vähän kuivatella viimesyksyisiä ohria, ja nyt on 2-3tn siivottavana lattialla. Toisaalta hyvä että meni nyt.

Lietteen ilmastimen akseli ruostunut poikki...

Paripyörä irtosi tosin tarkoituksella, mutta sen piti jäädä nojalleen, ei jäänyt konehallin seinässä jäljet(peltiseinä)... Harmittaa isolla VEELLÄ............

Tuli ammuttua tunkilla kireässä ollut välivanne vasempaan sääreen.

Isolla kumivasaralla lähti toinen puoli tämän jälkeen ilman itseni telomista.

Auts kirjoitti:Tuli ammuttua tunkilla kireässä ollut välivanne vasempaan sääreen.

Isolla kumivasaralla lähti toinen puoli tämän jälkeen ilman itseni telomista.

Välivanteen irroitus helpottuu kun smirklaa välivanteen ulkoreunaa vähän pyöreämmäksi tai polttaa kaasulla välivanteeseen n. 4cm halkaisijaltaan olevan reiän toiseen reunaan, jolloin rautakangella irrottaa renkaiden välistä tr. vanteen reunaa apuna käyttäen

Murtola_Lasse kirjoitti:

Auts kirjoitti:Tuli ammuttua tunkilla kireässä ollut välivanne vasempaan sääreen.

Isolla kumivasaralla lähti toinen puoli tämän jälkeen ilman itseni telomista.

Väivanteen irrotus helpottuu kun smirklaa välivanteen ulkoreunaa vähän pyöreämmäksi tai polttaa kaasulla välivanteeseen n. 4cm halkaisijaltaan olevan reiän toiseen reunaan, jolloin rautakangella vääntää renkaiden välistä tr. vanteen reunaa vasten

Tollaisesta reiästä kotona on pakko irroittaa yhdet parit, tää tapahtui muualla töissä ollessani.

Kummonkin Raju on tehnyt kiinteisiin välivanteisiin ton reiän valmiiksi, miksiköhän ei noihin irtonaisiin.