-= Maatalous Foorum =-

Agriduunari kirjoitti:

jk kirjoitti:

kallioj82 kirjoitti:Omia ajoja saa ajaa mutta jos ajat jollekin toiselle osapuolelle maksusta sillon täytyy olla luvat.

Ei tartte jos ajo on maatalousajoa!

Tarvii, lupaa ei tarvitse jos kuskaa omaa tavaraa ostettua tai myytävää. Lupa täytyy olla jos kuskaa toisen tavaraa tai palkkiota vastaan.

C-kortti täytyy olla tavallisellakin trakraattorilla. Ja lupa täytyy olla myös tavallisella tarktorilla.

Lupaa ei tarvi jos,
-kuskaa omaa tavaraa
-yrityksen sisäisiä kuljetuksia tai omia
-kuski kuuluu henkilöstöön
-traktorit kuuluu omaan kalustoon
-toisijaista elinkeinotoimintaan nähden
Jos jokin ehto ei täyty => lupa.
Lupa taas vaatii ammattipätevyyden.

Niin mikä lupa? Ei tartte ainakaan liikennelupaa.

"
Laki
kaupallisista tavarankuljetuksista tiellä annetun lain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta

Pykälä 7
Ilman lupaa sallittu kaupallinen liikenne


5) maa-, metsä-, eläin-, riista- tai kalatalouden kuljetusta traktorilla;


Mitä kohtaa mä en tästä ymmärrä? Käsittääkseni tuossa ei edelleenkään puhuta vain maatilan omassa omistuksessa olevasta kalustosta. Tämä oli myös liikkuvan poliisin asioihin perehtyneen henkilön näkemys

jk kirjoitti:

Agriduunari kirjoitti:

jk kirjoitti:

kallioj82 kirjoitti:Omia ajoja saa ajaa mutta jos ajat jollekin toiselle osapuolelle maksusta sillon täytyy olla luvat.

Ei tartte jos ajo on maatalousajoa!

Tarvii, lupaa ei tarvitse jos kuskaa omaa tavaraa ostettua tai myytävää. Lupa täytyy olla jos kuskaa toisen tavaraa tai palkkiota vastaan.

C-kortti täytyy olla tavallisellakin trakraattorilla. Ja lupa täytyy olla myös tavallisella tarktorilla.

Lupaa ei tarvi jos,
-kuskaa omaa tavaraa
-yrityksen sisäisiä kuljetuksia tai omia
-kuski kuuluu henkilöstöön
-traktorit kuuluu omaan kalustoon
-toisijaista elinkeinotoimintaan nähden
Jos jokin ehto ei täyty => lupa.
Lupa taas vaatii ammattipätevyyden.

Niin mikä lupa? Ei tartte ainakaan liikennelupaa.

"
Laki
kaupallisista tavarankuljetuksista tiellä annetun lain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta

Pykälä 7
Ilman lupaa sallittu kaupallinen liikenne

5) maa-, metsä-, eläin-, riista- tai kalatalouden kuljetusta traktorilla;

Mitä kohtaa mä en tästä ymmärrä? Käsittääkseni tuossa ei edelleenkään puhuta vain maatilan omassa omistuksessa olevasta kalustosta. Tämä oli myös liikkuvan poliisin asioihin perehtyneen henkilön näkemys

Käsitykseni mukaan olet ymmärtänyt aivan oikein, mutta joku toinen taas ei ole ymmärtänyt.

Johdonmukainen ajattelu on avain lakitekstien ymmärtämiseen ;- )

"Traktoreille tulee liikennelupapakko tavaraliikenteessä: maa- ja metsätalouden kuljetuksissa lupapakon rajana olisi päivämaksun maksuvelvollisuus."

" Myös kaikilta kuljetuselinkeinossa käytetyiltä traktoreilta vaaditaan liikennelupa. Nämä muutokset tulevat voimaan 1. heinäkuuta 2014."

Agriduunari kirjoitti:"Traktoreille tulee liikennelupapakko tavaraliikenteessä: maa- ja metsätalouden kuljetuksissa lupapakon rajana olisi päivämaksun maksuvelvollisuus."

Aivan ja polttoainemaksulain 7§ lukee, jotta "Traktoria saadaan käyttää polttoainemaksua suorittamatta maa- ja metsätaloudessa." Siis ei päivämaksuvelvollisuutta maa- ja metsätalouden kuljetuksissa.

Agriduunari kirjoitti:" Myös kaikilta kuljetuselinkeinossa käytetyiltä traktoreilta vaaditaan liikennelupa. Nämä muutokset tulevat voimaan 1. heinäkuuta 2014."

Laki kaupallisista tavarankuljetuksista tiellä
7 §
Ilman lupaa sallittu kaupallinen liikenne

Lupaa ei tarvita suoritettaessa:
-----------
5) maa-, metsä-, eläin-, riista- tai kalatalouden kuljetusta traktorilla; (12.4.2013/262)

Mikä tässä nyt on niin vaikeaa ymmärtää? Ei maa- ja metsätalous ym. ole kuljetuselinkeino.

Eiköhän tämä ollut minun osaltani tässä. Jos ei vieläkään mene perille, niin se on voivoi.

Huh. Olipa ketju

Muistanutkaan koko uudistusta. Samaan malliin homma toimii kuin ennenkin alkutuotannossa. Yksi syy pitää "kakkososa" / LY-tunnus on tämäkin kun on tuota traktorikalustoa.