-= Maatalous Foorum =-

perfekt kirjoitti:Niineihän se oikein turvallisuutta edistä jos ostat laitteen ja ensitöiksi joudut ottamaan rälläkän ja hitsin käteen että saat sen kiinni traktoriin ?

http://www.sfs.fi/files/63/sfs_koneturv ... _netti.pdf

Ei se kiinnityskolmion mittapoikkeama juurikaan liity koneturvallisuuteen, mutta yleisesti standardointiin. Aika monessa traktorissakin poiketaan standardin suosituksista, esim. nostomatkan osalta, aikaisemmin tilanne oli vieläkin villimpi. Standardit ovat monelle vastenmielinen asia, se tuntuu jotenkin oman elämän rajoittamiselta. Salaliittoteorioista puhumattakaan, joku hyväveli-järjestö sopii kaiken maailman mitoista, ilman että kylänmiehiltä kysytään...

Eli tuumaisia kierteitä löytyy vielä varmaan ensi vuosituhannellakin koneista.

-SS-

Eihän standardista poikkeaminen ole työturvallisuusrike suoraan mutta ei mitenkään kyllä edistä turvallisuutta mennä koneen ja traktorin väliin säätelemään rajoittimia ja potkimaan vetovarsia kohdilleen. Koneen kun voi napata suoraan kiinni kouriin ja käydä vain tökkimässä hydraliletkut paikoilleen.
Edellyttää tietenkin pikakouria.
Omista nostolaitekoneista kaikki sattuvat olemaan Cat2 mukaisia joten ei ole tätä ongelmaa.

SS kirjoitti:

perfekt kirjoitti:Niineihän se oikein turvallisuutta edistä jos ostat laitteen ja ensitöiksi joudut ottamaan rälläkän ja hitsin käteen että saat sen kiinni traktoriin ?

http://www.sfs.fi/files/63/sfs_koneturv ... _netti.pdf

Ei se kiinnityskolmion mittapoikkeama juurikaan liity koneturvallisuuteen, mutta yleisesti standardointiin. Aika monessa traktorissakin poiketaan standardin suosituksista, esim. nostomatkan osalta, aikaisemmin tilanne oli vieläkin villimpi. Standardit ovat monelle vastenmielinen asia, se tuntuu jotenkin oman elämän rajoittamiselta. Salaliittoteorioista puhumattakaan, joku hyväveli-järjestö sopii kaiken maailman mitoista, ilman että kylänmiehiltä kysytään...

Eli tuumaisia kierteitä löytyy vielä varmaan ensi vuosituhannellakin koneista.

-SS-

Siinä mielessä riski hommaa ; Kun alan korvakkeita muutella rälläkkä/kaasupilli poistona ja hitsuuttaan kiinni oikeaan kohtaan,,,
voipi palaa nurkat ja mennä silmät puhki yms,,,
Kun siis vaihtoehtona olisi standardin mukaan tehty kiinnitys joka sopisi kaikkiin muuten vaan.

perfekt kirjoitti:

SS kirjoitti:

perfekt kirjoitti:Niineihän se oikein turvallisuutta edistä jos ostat laitteen ja ensitöiksi joudut ottamaan rälläkän ja hitsin käteen että saat sen kiinni traktoriin ?

http://www.sfs.fi/files/63/sfs_koneturv ... _netti.pdf

Ei se kiinnityskolmion mittapoikkeama juurikaan liity koneturvallisuuteen, mutta yleisesti standardointiin. Aika monessa traktorissakin poiketaan standardin suosituksista, esim. nostomatkan osalta, aikaisemmin tilanne oli vieläkin villimpi. Standardit ovat monelle vastenmielinen asia, se tuntuu jotenkin oman elämän rajoittamiselta. Salaliittoteorioista puhumattakaan, joku hyväveli-järjestö sopii kaiken maailman mitoista, ilman että kylänmiehiltä kysytään...

Eli tuumaisia kierteitä löytyy vielä varmaan ensi vuosituhannellakin koneista.

-SS-

Siinä mielessä riski hommaa ; Kun alan korvakkeita muutella rälläkkä/kaasupilli poistona ja hitsuuttaan kiinni oikeaan kohtaan,,,
voipi palaa nurkat ja mennä silmät puhki yms,,,
Kun siis vaihtoehtona olisi standardin mukaan tehty kiinnitys joka sopisi kaikkiin muuten vaan.

Ens kerralla tarkistat ennen ostoa onko asianmukainen

Tietysti ennen kuin alat tekemään tulitöitä, varmistat että sinulla on siihen standardien mukainen paikka ja varustus sekä menetelmät?

Joo kyl se muuttaa täytyy ; tuohon Cat 3 kourille ja cat 2 leveyteen joka siis on nykypäivänä kaiken yleisin ja silloin sopii kaikki ? Laitteet heittämällä ( Varmaan Tiimollakin ?)

Laiton myös 25 Zetoriin saman systeemin ja seuraavana on Tuo Lumi Nuffi 3 johon joutuu vetovarsia jatkamaan ihmeellisen ulosottoakselin sijainnin vuoksi,,,,

Renoo ja Fendt kun onkin jo valmiiksi sopivia niin etu- kuin takapäästään

Sitten onkin kaikki 6 nostaria standardissa ja tuo lumilevy uudelleen tehtynä niin ei tarvii käsin kolata tai niska mutkalla taakse tähyillä enää,,,,,,,,, Kun laitten saa näkökenttään

Menee muuten pidempi aika taas kun mitään pohjoismaalaista laitetta katselen hankinta mielessä, suuntaan katseeni taas Eurooppaan. Sopimattomuutta niissä ei juuri esiinny , paitsi Valtuun oli Lemkenien kanssa ongelmia mutta nyt lienee Valtukin jo standarsissa ?

Tuo kevytkauha pitää kanssa vaffistaa reunat jollakin jousiteräksellä vaikka VW etu jousilla ettei mene heti mutkille , on kamala katseltava mutka reunainen kauha ; tuota kieroutta kun ei huomaa ja se olisikin jo vaikeampaa korjata kenttäoloissa

perfekt kirjoitti:Laite siis on hyvä ja toimiva , ainoastaan tuo kiinnitys ja kiinnityksen käsittämätön mitoitus niin ettei se sovi esim etunostariin ärsyttää,,,,

Korvaan laitteella käsikäyttöisen lumikolan ja lapion , en siltä muuta odotakaan enkä ole siksi ajatellut kalliinpaa laitetta hankkia pihan lumitöihin,,,,,Köyhyys ei liene ilo vaikka sille usein nauretaan.

Siis vielä kerran mikä älynväläys on ollut tehdä laite niin ettei se sovi standardeihin ?
Kun kerran olisi ? voinut tehdä useimpiin nostareihin sopivaksi samalla vaivalla,,,,

Tälläinen laite ei saisi CE eikä TúV hyväksyntää.

Soitin Maviteknik inssille ja hän kertoi minun olevan väärässä, kun hän taas on oikeassa eikä aio tehdä asialle mitään,,,,

Jopa Urakkauutiset on kehunut laitteen:

http://www.mt-tukku.fi/images/MT-Tukku.pdf

Voin melkein arvata, kuka siellä vastasi

No nyt ei tarvii Niska mutkalla lumia kaapia ;