-= Maatalous Foorum =-

no ei nuo deutsien vakio pirellit eli TM700 ja TM600 sarjalaiset mitään kovin ihmeelliset ole kuluu nopeaan ja talvipito keskinkertainen TM800 kai jo parempi continentalit on todella hyvät talvirenkaat ja ainakin halvat kun meillä tuppaa rengasta kulumaan maansiirroissa pirellit ja michelinit aivan peestä eikä nuo good yearitkaan mitkään talvirenkaat ole saatikaan kyntörenkaat tai tierenkaat contin +hyvä pito alustasta riippumatta ja halvat -pieni melu Pirelli +hiljaiset -hinta ja ehkä kulutus ja kura jää kiinni pykäliin niin tulee kuraa tielle

Kuran tarttuminen Pirelliin ja varmaan muihinkin renkaisiin vähenee oleellisesti pudottamalla rengaspaineita.

zetor8045 kirjoitti: contin +hyvä pito alustasta riippumatta ja halvat -pieni melu

Itelle oli tulossa ensiksi continentaalit, mutta vaihdoin. Tuntui kaikkien sanovat, että continentaalit pitävät jyrinää kun nopeus nousee yli 45km/h

Nykysessä koneessa on 18.4 ja 14.9 Tauruksen point 8 renkaat ja tuntuvat olevan suunnilleen yhtä pitävät kuin nuo entiset stomilit ja niitä edeltäneet Guudyearin tuumarenkaat olivat. Ovat ainakin edellisen omistajan mukaan kestäneet myös metsäajon pistoja hyvin, ja olen ittekin jo kerennyt niillä liki 450 mottia ajelemaan ilman ongelmia.

Ainoa seikka mikä noissa etusissa vähä askarruttaa, on että pinta on alkanut revetä parista kohtaa reunasta irti. Liekkö sitten kuormitettu liian pienillä paineilla ? Aika kiinnostavat olisivat seuraaviksikin renkaiksi koska kohta 7000h liikennekoneessa ajettunakaan eivät ole vielä täysin sileät. Stomilia ei enää tule koska olivat vähän liian arat pistoille.

no olen semmoisen 500h ajanu näillä uusilla conteilla sen jälkeen kun ne loppukesästä asennettiin ja minä tykkään niistä eikä se jylinä juuri minua haittaa ei viitti tieajossa pitää pieniä paineita ja conteihin ei tartu ihan niin paljoa kuraa mitä entisiin pirelleihin ja pirelleistä tehtiin levikepyörät koska olivat jo niin kuluneet pirellit olis pistetty jollei contit olis niin paljon halvemmat ja me ajetaan niin paljon tiellä ettei kannata kalliita renkaita hankkia

Wilpo kirjoitti:Itelle oli tulossa ensiksi continentaalit, mutta vaihdoin. Tuntui kaikkien sanovat, että continentaalit pitävät jyrinää kun nopeus nousee yli 45km/h

Näin ne juuri tuntuvat olevan, talvipito vaikuttaisi paremmalta kuin Michelineissä.

oli tuos koeajokone ajossa. aurailin 0 kelissa märkää lunta, renkaat oli aivan tajuttoman liukkaat. aattelin että varmaan on misukat alla. tiellä kun kulki muuten pompottamatta ja äänettömästi niinku misukat yleensä.

auralenkin päätteeksi kännykkä valolla katoin mitä renkaan kylessä lukee... PIRELLI ajellessa kirosin renkaat alimpaan hlvettiin...
------

omissa koneissa on ukrainalaiset dneproshinat. mun mielestä paremmät talvipito ominaisuudet vrt pirelli. muutenkaan ei ole mitään valittamista dneproshinan renkaissa. esim. 710mm leveellä renkaalla sujuu aurauslenkit ihan huoletta. kaverin kone oli lainassa pariviikkoa sitte 650mm uusi alliance oli tosi liukas!
-------

uusimmassa minkälie rengasliikken lehdessä KOROSTETUSTI kehuttiin kuinka hyvä talvipito misukoilla on... olisko ajat muuttuneet?

Mikäs tää fulda merkkinen rengas oikeen on? Fiatissa edessä sellaset, takana pirellit. Kyllä nää paremmin pitää kun nh:ssa olevat misukan agribibit, vaikka pirellien kuvio onkin jo aika tavallla kulunut...

Meille tuli uudessa massikassa pirellit ja ei niissä oo minkäänlaista pitoa lumella mutta muissa traktoreissa on ollut good yearit ja niissä on aika hyvä pito lumella

itellä on nykyään pelkkiä tauruksen renkaita. talvipito on riittävä jos voi vähän valita milloin ajaa raskaimmilla kuormilla, useaan koneeseen jos renkaita joutuu uusimaan niin renkaiden hinta alkaa vaikuttamaan. taurus ihan hyvä ajaa 50 km/h traktorissa. kesä renkaana hyvä kulku on tasaista ja kulutus kestävyys hyvä. meluun en ota kantaa vanhoja koneita muuta melua riittävästi ei kuulu rengasmelu läpi .

Nostetaas vanhaa ketjua... Eli pitäs reutsi kiertää uusilla kummeilla ja kokoahan on 20.8-38 ja eteen aattelin laittaa 16.9-28, vaikka vakiona "välisarjan"-milliset, eli 480/70.

Nykyiset on Contit ja pintaa vielä takana jonkin verran, mutta ovat alkaneet hypittää. Ovat kuluneet epätasaisesti, eli toisen reunan hokki enemmän. Voi johtua hyppiminen siitä, tai runkoviasta. Mistähän tuo epätasainen kuluminen muuten johtuu? Tiellä ajetaan paljon ja koukullakin painoa jonkun verran. Paineena olen pitänyt n. 2.8, pellolle sitten tiputtanut.

Mutta rengasvalintaan... eli vaihtoehtoina ainakin Conti ja Firestone (tästä ei mitään kommenttia koko ketjussa?), Pirellit menee liian kalliiksi, kun kuluvat kuulemma nekin.... Lähinnä haluaisin tuosta Firestonesta kuulla kommentteja, ovatko kelpo renkaat? Talvipito ja kuluminen aika merkitykselliä asioita myös? Entä todellinen koko, Contihan aika pieni, eli esim. siihen verrattuna? Ainakin noista asioista jos olisi kokemuksia....

Jussi_K kirjoitti: Mutta rengasvalintaan... eli vaihtoehtoina ainakin Conti ja Firestone (tästä ei mitään kommenttia koko ketjussa?), Pirellit menee liian kalliiksi, kun kuluvat kuulemma nekin.... Lähinnä haluaisin tuosta Firestonesta kuulla kommentteja, ovatko kelpo renkaat? Talvipito ja kuluminen aika merkitykselliä asioita myös? Entä todellinen koko, Contihan aika pieni, eli esim. siihen verrattuna? Ainakin noista asioista jos olisi kokemuksia....

Firestonet olleet nyt muistaakseni 8 vuotta, ja juuri viime viikolla vaihdoin jo kolmanteen traktoriin samat takakumit. Oon kyllä tykänny, että hinta/laatusuhteeltaan tosi hyvät. 520/70R38 on takana ja edessä 420/70R28. Talvipitokin ollut riittävän hyvä meidän käytössä, joka ei tokikaan kovin runsasta ole. Itse todennäköisesti päätyisin Firestoneen, mikäli tällä hetkellä olisi renkaiden vaihto ajankohtaista.

contit on kyllä hyvät talvipidoltaan mutta uuteen tulee pirellit kun olivat saman hintaiset uuteen traktoriin ainakin mutta tosiaan contit täristää, hiukan jylisee ja eikä kestä kiven päällä ajoa oikein ollenkaan eli kun contit tuli alkuperäis pirellien tilalle niin rengas ongelmat alkoi

Meillä oli contit jontikassa nii ei ollu ku ensimmäisen vuojen ja ne lähti. Melu oli melko sietämätön kun meni yli 45 ja traktori kulkee yli 50.. Ja tahto vähän vipattaa, vaihettiin taurukset alle, mutta muuten hyvät renkaat vähän liukkaat vaan