Sepe kirjoitti:Ihan pakko kertoa sekä rajais että vilja ruuvien pohjat pikalukoilla ja jäävät saranoiden varaan. Seulat pysyy puhtaina kun on oikein säädetty... Ei tarvi vedellä ulos kuten olkisilppureissa esim. SAMPO. viettopintakin tulee kyllä ulos jos on tarvis...
Ja säiliö puhdistuu helposti kun on homma hallinnassa...Sampoon tyytyvillä tietysti menee sormi suuhun , mutta saa mennäkin!!!!
Nimimerkillä: Ex sampon omistaja
Niinhän se Eppu Normaalikin lauloi joskus 80-luvulla, että "Voi Suomea, tää on Claassimiesten maa !" . Vai oliko se jotenkin sinne päin
Kaikki Sepen täpinöimät Claas - ylivoimaisuudet ovat totta, aivan totta. Hänen mallissaan asiat on oikein. Mutta se ei silti todista automaattisesti faktaksi sitä, että jos puimuritehtaalla on ainoastaan yli 3 mm:n teräslevyyn sopiva leikkuri ja kanttikone, ja suojapeltienkin asennukseen käytössä 5 tonnin niskanosturi, niin koko firmassa ei voisi siksi löytyä yhtään typerykseksi osoittautuvaa käytettävyyssuunnittelijaa.
Vetäydyn mielelläni tällaisesta väittelystä, sillä olen verrannut vain 70-luvun kotimaista ja 90-luvun alun saksalaista suunnittelun viitseliäisyyttä ihan itse vaan. Mitäs tämmösen köyhän kanssa tulevat isot isännät muutenkaan inttämään. Kyllä vanhan miljoonan markan puimurin ostajalla täytyy Graspiin kanssa rahaa olla.
Niin, ei Keski-Euroopassa Lexioneja tai pikku-Meedioneja paljon tarvii puhdistella. Se jyvien imurointi on semmosta harrastelijoiden touhua muutenkin. Jos siemenerästä löytyy yksi hukkisjyvä puolesta kilosta viljaa, otetaan kuormasta toinen ämpärillinen ja jos se on puhdas, pääsee erä sertifioiduksi siemeneräksi. Pari hehtoa vainion kulmalla tuubista peltoon ja viljalaji vaihtuu siinä.
Ja Claasit ja isot neliveto NewHollandit, ne ovat siinäkin tietty monikäyttöisiä, kun niillä voi myös korjata sokerijuurikasta. Sen vain on voinut päätellä takavuosina täällä Salon seudulla. Sillä suurimmat ja kauneimmat NH:t meni aika poikkeuksetta isojen päätoimisten juurikas-alojen tiloille, joilla oli viljaa päisteissä vain näytiksi.
Pienviljelijä Robert ja hänen toimitusjohtajansa John ( siis ennen sanottiin pehtoori) sekä kuski Alan luottavat myös Claassiin. Varmaan olette katsoneet tuon filmin, puintikosteus 13.4%.
http://www.youtube.com/watch?v=CmBNtN9O9QA
Mutta siis, kiitos vielä teknisistä korjauksista uusien vaaleanvihreiden trendivirtausten osalta, ja kastemato kiittää. Viik !
-SS-