Jokaisen mielipiteille/ideoille avoin keskustelupalsta, maatalouden eri aiheista. Tule mukaan keskustelemaan. Jollet ole vielä rekisteröitynyt, paina rekisteröidy-tekstiä alapuolella.
eberi kirjoitti:Ei äkkiseltään näytä kovin hyvin onnistuneen muotoilu. Se miltä kone näyttää on kuitenkin nykyään se millä sitä myydään tai ei myydä. Ymmärtääköhän Valtran pomot tätä tosiasiaa
Samaa mieltä. Ulkonäkö on vähintään kolmasosa markkinointia kun kaikki muut ominaisuudet ovat lähes samat.
Mielestäni monet merkit ovat epäonnistuneet katon muotoilussa, törröttävine työvaloineen ja katovilkkuineen. Valtran vanhemmissa ne oli aika siististi integroitu. Uusista malleista esim JD R-sarja näyttää hytin osalta hyvältä kun taas Fendt on ihan sammakon näköinen.
eberi kirjoitti:Ei äkkiseltään näytä kovin hyvin onnistuneen muotoilu. Se miltä kone näyttää on kuitenkin nykyään se millä sitä myydään tai ei myydä. Ymmärtääköhän Valtran pomot tätä tosiasiaa
Samaa mieltä. Ulkonäkö on vähintään kolmasosa markkinointia kun kaikki muut ominaisuudet ovat lähes samat.
Mielestäni monet merkit ovat epäonnistuneet katon muotoilussa, törröttävine työvaloineen ja katovilkkuineen. Valtran vanhemmissa ne oli aika siististi integroitu. Uusista malleista esim JD R-sarja näyttää hytin osalta hyvältä kun taas Fendt on ihan sammakon näköinen.
***jaa, mun mielestä fendt on paljon hienompi kuin jontikan r sarja...
nää taitaa olla makuasioita joista ei voi kiistellä...
Osaakos joku kertoa faktaa muutoksista? Uusi muotoilu T:hen, uusi hytti N:ään?
Ja milloin on julkaisu? Mahtaako muutokset tulla Tier luokitusten mukana?
Kiesus kirjoitti:Osaakos joku kertoa faktaa muutoksista? Uusi muotoilu T:hen, uusi hytti N:ään?
Ja milloin on julkaisu? Mahtaako muutokset tulla Tier luokitusten mukana?
Uusi T on oikeasti uusi T. N4 ei tiiä vielä kaikki tehtaallakaan.
Vahvasti haisee siltä, että noiden julkaisu on kohta. Nimittäin jotain kielii nyt pyörivä muumimallin t-sarjan mainos, että "nyt on aika ostaa uusi T-valtra, päästönormit tiukentuvat" tjsp...
Onko tässä uudessa T:ssä oma hytti vai onko tuotu joku Fendtin tai Ferkun ohjaamorunko tähän? Näyttää kuvissa ainakin ihan omalta mallilta. Fendtin hytti aikamoisen lyhyt sisältä kun vertaa nykyisiin Valtroihin.
SamiT kirjoitti:Onko tässä uudessa T:ssä oma hytti vai onko tuotu joku Fendtin tai Ferkun ohjaamorunko tähän? Näyttää kuvissa ainakin ihan omalta mallilta. Fendtin hytti aikamoisen lyhyt sisältä kun vertaa nykyisiin Valtroihin.
Ihan oma hytti on. Oudolle tuntuu näkymä vanhaan verrattuna kun pilareita on vähemmän ja lasit muutenkin erilaisia.
SamiT kirjoitti:Onko tässä uudessa T:ssä oma hytti vai onko tuotu joku Fendtin tai Ferkun ohjaamorunko tähän? Näyttää kuvissa ainakin ihan omalta mallilta. Fendtin hytti aikamoisen lyhyt sisältä kun vertaa nykyisiin Valtroihin.
Olisko kaks vuotta aikaa kun kävin msk:lla vierailulla. Silloin sinne asennettiin uutta työstöasemaa jolla pystyi muovailla rautaa ties mihin muotoon. Paksua umpijöötiä vaikka propellille. Koneen ne esitteli, mutta ei kertonu mitä sillä tehdään...
