-= Maatalous Foorum =-

Ryysyranta kirjoitti:Ja kun kuntakin vielä joka talvi tarjoaa näitä urakoita suhteellisen hyvin.
.....Voisitteko kertoa että minkälaisia summia tarkkaan ottaen tällä teidenauraamisella urakoitsijat saa? Koska on tullut vaan omat tiet ja pihat hoidettua ja toki tuttujen sillon tällön. Mutta tarkkaa tietoa tästä hinnoittelusta ei ole.
...

Katsoisit ensin nämä viestiketjut, niissä oli jo kovasti hintojakin mainittu, ja aika tyhjentävästi eri kanteilta myös tekijöiltä kommentteja.

viewtopic.php?f=13&t=6595&hilit=lumiurakointi
viewtopic.php?f=14&t=7002&hilit=lumiurakointi
viewtopic.php?f=14&t=5721&p=48204&hilit ... nti#p48204

-SS-

Yks vaihtoehto:
Isoilla karjatiloilla "aina" jokin sesonki päällä ja tarvitsevat kuskia ja traktoria. Koneet voi hyvinkin olla tilalla olemassa. Karhotus, käärintä, lietteen siirto yms.
Ja kevätkylvöjen aikaan isolle viljatilalle veturi jonkun muokkauskoneen eteen tai hoidat vaikka lannote- ja siemenhuollon kylvökoneelle. Pari kolme erityyppistä tilaa ja hommia alkaa piisaamaan ympäri vuoden.
Ideana "pelkkä mies ja traktori -taktiikka". Työkoneet ja polttoaineet tulee talosta, niin riskit minimoituu ja hinnoittelu helppoa.

Rubinjo kirjoitti:Yks vaihtoehto:
Isoilla karjatiloilla "aina" jokin sesonki päällä ja tarvitsevat kuskia ja traktoria. Koneet voi hyvinkin olla tilalla olemassa. Karhotus, käärintä, lietteen siirto yms.
Ja kevätkylvöjen aikaan isolle viljatilalle veturi jonkun muokkauskoneen eteen tai hoidat vaikka lannote- ja siemenhuollon kylvökoneelle. Pari kolme erityyppistä tilaa ja hommia alkaa piisaamaan ympäri vuoden.
Ideana "pelkkä mies ja traktori -taktiikka". Työkoneet ja polttoaineet tulee talosta, niin riskit minimoituu ja hinnoittelu helppoa.

Meinasin jo ehdottaa ihan samaa, talvet voi sitten täpinöidä niitä lumitöitä, jos intoa riittää. Toki vaatii kohtuullisen hyvää ennakointi/organisointikykyä sekä asiakkaan että urakoitsijan puolelta. Mutta valitsipa aloittaja minkä urakointimuodon hyvänsä, niin kannattaa muistaa: Ensin urakat, sitten vasta konekauppaan.

Kiitoksia paljon tuosta teidän antamasta linkistä! Valotti todella paljon tuota hinnoittelua nimittäin!
Heräsi vain kysymys että millä tavoin sitten esimerkiksi kunta voi varmistaa tuntien tai ajettujen kilometrien paikkansa pitävyyden?
Vai luotetaanko urakoitsijaan niin paljon sitten?

Hinnoittelussa on kaksi päävaihtoehtoa, joko tuntihinnalla, jolloin lumisena talvena tulee hommia riittää ja niistä maksetaan, mutta jos lunta ei tule niin sitten saa olla toimettomana ja ilman tuloja tai sitten monet firmat haluavat kiinteän hinnan, jos ei sada lunta ei tarvitse lähteä mihinkään (esim 2007 taisi olla käytännössä lumeton) tai sitten kun sataa lunta kuten viime talvena, homma menee helposti tappiolle eikä saa välttämättä edes polttoaineita maksettua.

isoissa firmoissa on joka koneelle gps paikannin niin myös omassa ei tartte ees itte kirjata tunteja

Jos kilpailu alueellasi on kovaa, ja isännät ajaa talvet jouten olevalla kalustolla niin unohda hommat vähäksi aikaa. Turha sinne on lähteä kilvoittelemaan

Meidän seudulla tilallisilla on tilallisten työt ja traktoriurakoitsijat on erikseen. Ehkä joillain, kuten minulla on 10-20ha maata, mutta se siinä.

Tein eräästä mutkaisesta, huonokuntoisesta tiestä km. auraustarjouksen olikohan 12 € puhdas kilometri plus alv. Ei jäänyt itselle, eikä harmittanut. Destian auto käy sen auraamassa, ja varmastihhan se nopeampi on ja kustannustehokkaampi. Niille ei pikkukalustolla pärjää mieli leipää syödä, jos sattuu että alueella on muitakin tarjouksia.

Pikkupihat kylän pinnassa on parhaita. Aikaa menee pihassaan 2-4 minuuttia, ja laskutus on aina 15 min per kerta vähintään, kunnissa jopa 30 min on minimilaskutusaika. Siinä tulee tuntihinta kohdilleen. Joskus sitten toisaalla homma kusee kintaalle. Eräätkin tiet niin perkaleen kivisiä, kantoisia tai muuten kenkkumaisia.

hyviä näkökohtia olette tuoneet esille! Ja on alkanut kyllä vähän mietityttämään että parempi jättää asia ehkä muhimaan ja odottamaan parempaa aikaa. Tosiaan se kilpailu on suhteellisen kovaa täälläkin että tosiaan pitäs kunnolla alkaa kilpailemaan niistä vähistäkin hommista.

Pitää laitattaa tuo 4000 foorti kuntoon kun nostolaitevika on tällä hetkellä ja lohkolämmitin talveks laittaa niin ei sekään turhan päiten koko talvea seisos vaan.
Ja tosiaan huoltomiehen joutuu kuttumaan että saa nostolaitteet toimimaan, itsellä ei nimittäin ammattitaito riitä sitä saamaan kuntoon.
Se ois hyvä kun tommosetkin korjaukset sais itetehtyä niin sillon ei tarviis vieraille maksaa siitä hommasta.

Älä missään nimessä hylkää suunnitelmaasi kokonaan, pidät korvat auki ja kuuntelet millaiselle hommalle olisi kysyntää. Sopivan paikan tullen toteat että jos saadaan sopimus aikaan niin laitat koneen ko. hommaa varten. Näitä asioita ei kannata hätäillä muutamassa viikossa tai kuukaudessa.

Joo en todellakaan hylkää ajatusta! Ja ei tässä olla hätiköimässä oltukaan, mietitty ja kuulosteltu mietteitä ja kokemuksia näin alustavasti. Niin omalta kylältä kuin täältä maatalousfoorumilta.

Kannattaa miettiä myös kouluttautumista.

Itse kouluttauduin peruskoulun jälkeen Valtimon metsäkonekoulussa, josta sai motokuskinkin linjalla sen verta perusteelliset mekaniikan tietotaidot, että pärjää näiden koneiden kanssa. Hitsaukset, sorvaukset yms. jätän muille, mutta pura-ihmetele-korjaa-kokoa onnistuu

Saman alan koulun olen itse käynyt joten tuttua touhua. tosin tuolloin oli kunnon halli ja työkalut tehä vaativampiakin huoltoja. Ja ainakin meillä ei kyllä perushuoltoja kummempia päästy oikein kertaakaan tekemään valitettavasti.

Täytyy muuten sanoa että se joka aikasemmin heitti ilmaan sen traktorikurottajan noin kalustoa ajatellen niin siinä oli todellinen tiedon jyvä! Kerran aloin huvikseni netistä tutkia tietoa niihin liittyen ja täytyy todeta että siinä olisikin ehkä sitä ajatusta!
Kun kerta niihin todellakin saa taakse normaalit traktorin nostolaitteet yms.
Yhdistettynä siihen kuormaimeen jolla tosiaan näyttäs jopa 6-9m yltävän niin siinä olisi kyllä todellinen joka paikkaan soveltuva työpeli.
Ja mikä parasta, täällä päin en ole yhtään kurottajaa vielä nähnyt kellään.
Eli siinä vois olla se markkina rako, työkone joka soveltuu kiireaikoina suurtiloille lisätyövoimaksi ja rakennustyömaille nostamaan taakkoja yms.

Ja talvea ajatellen alueaura/kauha eteen ja linko taakse. Tai lumen siirtelyyn vaan kärri perään ja näin lumen pois siirtokin omalla kalustolla olisi mahdollista.


Pitää alkaa tässä kesän mittaan kartoittamaan markkinoita. Kysellä parilta rakennusyritystä pitävältä tutulta että ovatko koskaan olleet tilanteessa että ois tollaselle vehkeelle tarvetta ja näiltä suurtilallisilta kyselemään että oisko kysyntää tällaiselle työvoimalle.

Ryysyranta kirjoitti: Pitää alkaa tässä kesän mittaan kartoittamaan markkinoita. Kysellä parilta rakennusyritystä pitävältä tutulta että ovatko koskaan olleet tilanteessa että ois tollaselle vehkeelle tarvetta ja näiltä suurtilallisilta kyselemään että oisko kysyntää tällaiselle työvoimalle.

Näissä lauseissa piilee se kompa. Jos on viljelijä niin perjaatteessa voi toimia näin eli kaikki putoaa kun jossain tarvitaan apua ja käy tekemässä sen kolmen tunnin homman. Jos taas on puhdasverinen urakoitsija niin jokaiselle seisokkitunnille pitää saada seuraavasta tunnista tuplahinnan eli aika hankala on saada toimi tuottavaksi. Parempi on tosiaan saada sellainen työkalu missä työtä riittää jatkuvasti jolloin mieleen tulee tosiaankin nämä kaivuri ja metsäurakoinnit sunmuut. Mutta kaikki tekeminen koneilla on tuottavaa kunhan laskutettavia tunteja tulee tarpeeksi.

Tuossa tuli esiin se että tilalle töihin pelkällä traktorilla ja kalusto+polttoaineet tilalta
Tuollaiselle varmasti olisi tarvetta ja itsekkin ehkä olisin kiinnostunut tuollaisen työn ostamiseen kuhan hinta vaan olisi kohtuullinen

Riittävän tehokas kone etukuormaajalla niin täältäkin tunteja tulisi äkkiä 500 kesässä

Mutta laskekaapa fiksummat etä mikä tuollaisen tuntihinnaksi sitten tulisi jos kuviteltaisiin vaikka 150hv kone+etukuormaaja minkä hinta olisi luokkaa 80-100k€
Vuodessa tunteja 1000-1500
30-35€+alv? jos polttoaineet tilalta

ekii kirjoitti:Tuossa tuli esiin se että tilalle töihin pelkällä traktorilla ja kalusto+polttoaineet tilalta
Tuollaiselle varmasti olisi tarvetta ja itsekkin ehkä olisin kiinnostunut tuollaisen työn ostamiseen kuhan hinta vaan olisi kohtuullinen

Riittävän tehokas kone etukuormaajalla niin täältäkin tunteja tulisi äkkiä 500 kesässä

Mutta laskekaapa fiksummat etä mikä tuollaisen tuntihinnaksi sitten tulisi jos kuviteltaisiin vaikka 150hv kone+etukuormaaja minkä hinta olisi luokkaa 80-100k€
Vuodessa tunteja 1000-1500
30-35€+alv? jos polttoaineet tilalta

Jos 65€+ alv. vähän hintsusti hiukan isomalle koneelle, niin tuolla hinnalla ei kyllä luulisi kenenkään töihin lähtevän. Löpöä menee esim. lietteenajossa hiukan kauemmaksi sopivalla vajaan 200hv:n yhdistelmällä noin 17 litraa tunnissa. Tuntitaksa jäisi jopa alle viidenkympin, kuskeineen.
Miksei, ellei kuskin kokemus huippua ja töitä tarjolla paljon, ja kevyttä työtä, tosin silloin menisi pienempikin kone