-= Maatalous Foorum =-

Arvailuja kaikki, eikä se pakilla parane, mutta oletin, että kun hyytyy, pysähdytään ihmettelemään ja pakitellaan yms, jolloin kone käy sillä aikaa pienemmillä kierrokksilla ja kulutus on pienempää

Jos polttoinesyötössÄ tulee vika niin ainakin 6850:ssä tulee vikakoodi näyttöön ja traktorin kierrokset rajoitetaan.

Toivottavasti ei sellainen vika josta olen kuullut.
Vaihdelaatikosta kun leikkaa laakeri kiinni käy juuri näin.
Irtoaa peruutuksella jos ei paha leikkautuma. Voi mennä pitkäänkin ennen seuraavia oireita tai "porsii" pian.
Riippuu vamman saadusta vamman laaadusta.
Vika tuskin on polttoainepuolella vaikka sille on paljon ääniä annettukin ja toivottavasti olisi. Ei polttoaineen saanti parane kierroksia pudottamalla (tässä peruutuksella). Ongelma yleensä tulee heti takaisin kun polttoaineen kulutus nousee.

Jarrusylinterit jumittaa...

Kopin takana perän päällä olevat jarrusylinterit ovat ruosteessa ja eikä palauta jarrua ( aika vekkulissa paikassa olis rasvanipat mut monikaan ei huomaa niitä)
Naapurin oli samantyyppinen ongelma .
kannattaa tarkistaa ennenkuin lootaa levität.

muistaakseni jarru sylinterit on vaihdettu tai ainekin avattu pari vuotta sitten mutta ei se mahdottomuus ole..ja vika ei ole polttoaine puoles.. hyvin käy ja kukkuu sekä kiertää ihan normaalisti.tietty se siirto pumppu on vaihto listal jos alkaa tekemään ku just tankattu eli melkeen punasen rajalla teki tota hyytymistä ja ny täynnä tutkiminen jatkuu

Mutta onko mahdollista että jarrut ottavat molemmilta puolilta yhtä aikaa kiinni? Vai esiintyykö puoltamista? Pitäis saada lämpökamerakuvaa heti sen jälkeen kun vauhti on hyytynyt.

en tiedä puoltaako isä sillä talvella vain ajaa jolloin tää oire on ilmennyt..