-= Maatalous Foorum =-

Tulipahan nähtyä, torstaina taisin olla. Eipä tuolla itselle ollut kovin montaa sopivaa kampetta.

Perjantaina tuli myös käytyä, hyvin ehti aamu- ja ilta-askareitten välissä kiertämään näyttelyn läpi. Kotimatkan tunnelmaa piristi kummasti tuulilasiin ilmestynyt 40 euron pikavoitto, nimimerkillä: Eikö puistoalueelle saakaan pysäköidä?

Maalaispoika kirjoitti:Perjantaina tuli myös käytyä, hyvin ehti aamu- ja ilta-askareitten välissä kiertämään näyttelyn läpi. Kotimatkan tunnelmaa piristi kummasti tuulilasiin ilmestynyt 40 euron pikavoitto, nimimerkillä: Eikö puistoalueelle saakaan pysäköidä?

Perskale,ny ois oltu näyttelyssä samaan aikaan muttei tullu edes kysyttyä ku aina ennen oltu eripäivinä. Piti ryystä ihan omasa porukasa se tuoppi

Perjantaina tuli käytyä.Ei ihmeemin uutuuksia ollu.Agrimarket vaihtanut auramerkkiä Agritekin ja Keskon kanssa.(Kumpi ja Kampi vaihtoi,kumpi voitti??) Viime vuonna oli hurmoshenkeä ilmassa,tilauksia tehtiin vähän joka koneesta.Taloustilanne tänä syksynä paljon heikompi.Tunnelmat aika latteet.

Tuhdin viljakärryissä muuten mielenkiintoinen hinnoittelu.
WS80(9,2 m3) maksoi vajaat 5900 e, WS120(13,3) n. 12000 e ja WS170(17,8) 17000 e.
Nuo hinnat ei nyt välttämättä eurolleen oikein mutta kokoluokka on oikein.
Eli 120:sen hinnalla olis saanu kahdet kasikymmpiset ja 170:sen hinnalla kolmet. Kolmilla pikkutuhdeilla olis jo 30 mottia tilavuutta.

khd kirjoitti:Tuhdin viljakärryissä muuten mielenkiintoinen hinnoittelu.
WS80(9,2 m3) maksoi vajaat 5900 e, WS120(13,3) n. 12000 e ja WS170(17,8) 17000 e.
Nuo hinnat ei nyt välttämättä eurolleen oikein mutta kokoluokka on oikein.
Eli 120:sen hinnalla olis saanu kahdet kasikymmpiset ja 170:sen hinnalla kolmet. Kolmilla pikkutuhdeilla olis jo 30 mottia tilavuutta.

Tähään on sitä kustannusten tehostamista, kun saa kerralla enemmän vietyä tavaraa, jolloin täytyy käyttää enemmän rautaa, jotta kestää.

Auts kirjoitti:

khd kirjoitti:Tuhdin viljakärryissä muuten mielenkiintoinen hinnoittelu.
WS80(9,2 m3) maksoi vajaat 5900 e, WS120(13,3) n. 12000 e ja WS170(17,8) 17000 e.
Nuo hinnat ei nyt välttämättä eurolleen oikein mutta kokoluokka on oikein.
Eli 120:sen hinnalla olis saanu kahdet kasikymmpiset ja 170:sen hinnalla kolmet. Kolmilla pikkutuhdeilla olis jo 30 mottia tilavuutta.

Tähään on sitä kustannusten tehostamista, kun saa kerralla enemmän vietyä tavaraa, jolloin täytyy käyttää enemmän rautaa, jotta kestää.

No joojoo, tottahan mä sen tajuan mut onhan toi hinnoittelu ihan päin helv**tiä. Renkaat on suhteessa merkittävästi kalliimmat 15,5" ->22,5" mut muuten mennään kilohinnoilla. Ja kyllä kolmen kärryn kokoaminen tulee kalliimmaksi kuin yhden isomman. On sitä itsekin koulunpenkillä tehostamisen nimeen vannottu mut aika kalliiks tulee noilla viljakärryn hinnoilla.

khd kirjoitti: No joojoo, tottahan mä sen tajuan mut onhan toi hinnoittelu ihan päin helv**tiä. Renkaat on suhteessa merkittävästi kalliimmat 15,5" ->22,5" mut muuten mennään kilohinnoilla. Ja kyllä kolmen kärryn kokoaminen tulee kalliimmaksi kuin yhden isomman. On sitä itsekin koulunpenkillä tehostamisen nimeen vannottu mut aika kalliiks tulee noilla viljakärryn hinnoilla.

Hinta "kohdallaan" niissä mitä myydään,ts. isommista voi pyytää enemmän kun kukaan ei pienempiä enää maatalouskäyttöön osta. Pieniä käytettyjä markkinoilla riittävästi,isompia ei.
Mulla 85 tuhti toimitti puinnin aikana tyhjäntoimittajan virkaa,ei vain viitsi ajella edestakaisin "tyhjiltään",eriasia jos pellot ois talon vieressä. Isompi kärry tienaa itseään ajansäästönä sekä polttoainekuluissa,jokaisella kuormalla. Ehkä pääsee joskus "nollille" pikkukärryyn nähden,kustannuksissa

Mut mitäs jos kytkis kaks kippoo peräkkäin.....läpiajettavassa kuivurissa onnistuis paremmin!

Jari kirjoitti:Hinta "kohdallaan" niissä mitä myydään,ts. isommista voi pyytää enemmän kun kukaan ei pienempiä enää maatalouskäyttöön osta. Pieniä käytettyjä markkinoilla riittävästi,isompia ei.
Mulla 85 tuhti toimitti puinnin aikana tyhjäntoimittajan virkaa,ei vain viitsi ajella edestakaisin "tyhjiltään",eriasia jos pellot ois talon vieressä. Isompi kärry tienaa itseään ajansäästönä sekä polttoainekuluissa,jokaisella kuormalla. Ehkä pääsee joskus "nollille" pikkukärryyn nähden,kustannuksissa

On joo tosi kohdallaan, ohhoota noin puolet ja silti on kärry vast 40 km/h mitoituksella.
Mut eihän se ole hullu joka pyytää...haloo, viljakärry yli 100.000 mummoa!?!
Eihän se ole tehokasta jos turhia reissuja joutuu ajamaan mutta tässä nyt herätinkin keskustelua juuri siitä että mitä tehostamisesta ollaan valmiita maksamaan. Kahdella 80 Tuhtilla ajaa saman mottimäärän kuin tuolla 170:llä. Rengaskulut on murto-osa kun mossahtaa ja veturiksi riittää puolta pienempi traktori...ja kuskiksikin uskaltaa laittaa vähän kokemattomamman. Jos lohkot sijaitsee alle 10 km etäisyyksillä niin isomman vaunun mielekkyyttä kannattaa miettiä kahdesti.

Vois koittaa yhdistellä noita meitin "kottikärryjä", koneiden puolesta pitäisi onnistua.
Matkat on alle 3 kilsaa meillä, mutta noilla pikku kipoilla on se hyvä puoli, kun ne saa ajettua meitin puuvarastoon kokonsa puolesta.